Агляд і правілы настольнай гульні Ticket to Ride Marklin

Kenneth Moore 12-10-2023
Kenneth Moore

Пастаянныя чытачы гэтага блога, верагодна, ужо ведаюць, што мая любімая настольная гульня ўсіх часоў - Ticket to Ride. Прычына, па якой мне так падабаецца гульня, заключаецца ў тым, што ў ёй даволі шмат стратэгіі, але яна досыць простая, каб амаль кожны мог гуляць у яе. Гэта выдатны прыклад таго, што гульня не павінна быць складанай, каб стаць выдатнай. Хоць я ніколі не разглядаў арыгінальны Ticket to Ride на Geeky Hobbies, я глядзеў на Ticket to Ride Europe у мінулым. Будучы вялікім прыхільнікам франшызы, я быў у захапленні, калі знайшоў Ticket to Ride Marklin на распродажы. Убачыўшы, як мне спадабалася арыгінальная і еўрапейская версія Ticket to Ride, я быў рады ўбачыць, што Марклін дадасць да формулы. У той час як Ticket to Ride Marklin з'яўляецца фантастычнай гульнёй, я не думаю, што яна цалкам адпавядае двум арыгінальным гульням серыі Ticket to Ride.

Як гуляцьУ цэлым мне падабаецца ідэя пасажыраў. Я б не заўсёды выкарыстоўваў іх, але яны дадаюць гульні даволі цікавую дынаміку. У асноўным я бачу, як пасажыры замяняюць механіка самага доўгага маршруту з арыгінальнай гульні (цяпер вы атрымліваеце бонусныя балы за выкананне найбольшай колькасці білетаў), адначасова дадаючы элемент хуткасці/часу.

У асноўным мэта пасажыраў - размясціць іх на вашых самых доўгіх маршрутах, каб яны маглі наведаць некалькі гарадоў падчас свайго падарожжа. Чым больш гарадоў яны наведаюць, тым больш жэтонаў тавараў яны заробяць для гульца. Гэта заахвочвае гульцоў будаваць больш доўгія маршруты, каб пасажыры маглі наведаць больш гарадоў. З даданнем карт пасажыраў гулец можа выкарыстоўваць маршруты іншых гульцоў, што дадае больш гібкасці механіку пасажыраў, бо вы можаце злучыць два вашы маршруты разам або проста падоўжыць падарожжа крыху даўжэй.

Ключ да пасажыра механік ГРМ. Каб мець магчымасць у поўнай меры скарыстацца перавагамі механікі, вам трэба вызначыць лепшы час для выкарыстання пасажыраў. Калі вы выкарыстоўваеце пасажыра, ён назаўсёды знік, таму вы хочаце максымізаваць балы, якія вы зарабляеце з кожнага пасажыра. Выкарыстоўвайце іх занадта рана, і вы страціце дадатковыя балы, бо ваш маршрут будзе не такім доўгім, як мог быць. Акрамя таго, пакуль вы турбуецеся аб перамяшчэнні пасажыраў, іншыя гульцы могуць прэтэндаваць на маршруты, якія вам сапраўды патрэбныя/патрэбныя. Аднак чакаць занадта доўга, і іншы гулец можа скарыстацца адным зсваіх уласных пасажыраў, каб запатрабаваць усе каштоўныя таварныя жэтоны на маршруце, які вы хочаце выкарыстоўваць. Гэта дадае ў гульню цікавую механіку, бо кожны гулец спрабуе высветліць, калі лепш выкарыстоўваць сваіх пасажыраў.

Хоць мне падабаецца механіка пасажыраў, я думаю, што яна занадта моцна ўплывае на гульню. Калі гулец сапраўды засяроджваецца на пасажырах, ён можа атрымаць з іх шмат ачкоў. Гулец не можа цалкам ігнараваць патрабаванне маршрутаў, але я думаю, што механік занадта моцна адыходзіць ад механіка пабудовы маршрутаў Ticket to Ride. Вы можаце набраць найбольшую колькасць балаў, заяўляючы на ​​маршруты і афармляючы білеты, і ўсё роўна прайграеце даволі шмат балаў, калі не праводзіце шмат часу з пасажырамі. Я думаю, што гэта можна было выправіць, знізіўшы колькасць ачкоў, заробленых за кожны таварны токен, на адзін-два балы.

Што тычыцца макета карты, я б сказаў, што Ticket to Ride Marklin бліжэй да Еўропы чым арыгінальная гульня. Як і на карце Еўропы, у Маркліна ёсць даволі шмат абласцей, дзе будзе вялікая канкурэнцыя за прэтэндаваць на маршруты. Вось чаму я думаю, што карта Маркліна крыху больш жорсткая, чым амерыканская. На амерыканскай карце, калі гулец ідзе патрэбным вам маршрутам, даволі лёгка знайсці іншы маршрут, які прывядзе вас туды, куды вы хочаце. У Маркліне вы павінны прыкласці значныя намаганні, калі гулец патрабуе маршруту, які вам сапраўды патрэбны. Гэтаасабліва актуальна, калі вы гуляеце менш чым з чатырма гульцамі, што адразае ўсе двайныя шляхі. Я б не сказаў, што больш канкурэнтаздольная карта з'яўляецца мінусам для Маркліна, але яна сапраўды гуляе інакш, чым у арыгінальнай гульні.

Акрамя дадання пасажыраў, адзіным істотным дадаткам да Ticket to Ride Marklin з'яўляецца ідэя +4 паравозы. У асноўным лакаматывы +4 працуюць як звычайныя лакаматывы, але іх можна выкарыстоўваць толькі на маршрутах чатырох цягнікоў і больш. Гэта абмяжоўвае магутнасць лакаматываў, паколькі многія маршруты на карце Маркліна складаюць менш за чатыры цягнікі. У той жа час гульцы могуць узяць любую адкрытым уверх карту лакаматыва +4 і пры гэтым выцягнуць іншую карту. Нягледзячы на ​​​​тое, што вы не заўсёды можаце імі карыстацца, лакаматывы +4 па-ранейшаму вельмі каштоўныя да такой ступені, што я амаль заўсёды хапаў бы адзін, калі б яны ляжалі на стале тварам уверх. Шчыра кажучы, я думаю, што ў гульні было б лепш захаваць абмежаванне на маляванне лакаматываў тварам уверх і проста каб +4 лакаматывы былі менш каштоўнымі картамі лакаматываў, бо яны ўсё роўна былі б вельмі каштоўнымі ў якасці джокера.

Наколькі па якасці кампанентаў Ticket to Ride Marklin адпавядае астатнім гульням серыі Ticket to Ride. Нягледзячы на ​​тое, што я б аддаў перавагу драўляным кавалкам замест пластыкавых, на самай справе няма чаго скардзіцца, што тычыцца кампанентаў. Пластыкавыя кавалкі ёсцьвельмі добра, і мне асабліва падабаюцца пасажырскія дэталі. Хацелася б, каб таварныя жэтоны было лягчэй забраць, бо часам іх цяжка забраць, калі яны акружаны цягнікамі. Ілюстрацыя гульні такая ж прыгожая, як і заўсёды, і, як прыемна, кожная карта цягніка ў гульні паказвае іншы цягнік Маркліна. Як заўсёды, я павінен пахваліць Days of Wonder за яшчэ адну выдатную працу з кампанентамі гульні.

Хоць гэта даволі прыдзірліва, як і ў выпадку з еўрапейскай картай, Ticket to Ride Marklin крыху пакутуе ад таго, што яна крыху складаная знайсці некаторыя гарады. Будучы амерыканцам, я, відавочна, больш знаёмы з гарадамі ЗША, чым з нямецкімі. Незнаёмства з картай крыху павялічвае працягласць гульні, бо гульцам трэба шукаць гарады па білетах. Гэта не так шкодзіць гульні, бо гэта хутчэй непрыемнасць, чым рэальная праблема з гульнёй. Аднак я аддаю гэтай гульні вялікую заслугу, паколькі білеты вельмі добра паказваюць, дзе знаходзяцца гарады на карце, што сапраўды дапамагае людзям, якія не так добра знаёмыя з гарадамі Германіі.

Таму я мне вельмі спадабаўся Ticket to Ride Marklin, але я ўсё яшчэ аддаю перавагу арыгінальным Ticket to Ride і Ticket to Ride Europe. Мая любімая Ticket to Ride арыгінальная гульня. Я аддаю перавагу арыгінальнай гульні, таму што дошка здаецца больш адкрытай і, такім чынам, яе не так шматканкурэнцыя, каб прэтэндаваць на розныя маршруты. Арыгінальная гульня - гэта тое, каб зрабіць усё магчымае, у той час як Еўропа і Марклін больш разлічваюць на тое, каб важдацца з маршрутамі іншых гульцоў. Яшчэ адна прычына, па якой я аддаю перавагу арыгінальнай гульні, - гэта сама карта. Будучы са Злучаных Штатаў, мне проста лягчэй гуляць на карце з гарадамі, якія мне больш знаёмыя. Прычына, па якой я аддаю перавагу Еўропе, а не Маркліну, заключаецца ў тым, што, хоць мне падабаецца пасажырскі механік, я аддаю перавагу засяроджвацца на наладжванні зносін паміж гарадамі і аддаю перавагу механіку чыгуначнага вакзала, прадстаўленаму ў Еўропе.

Хоць справа ў серыі Ticket to Ride гэта тое, што я думаю, што было б не так складана дадаць механіку з адной гульні ў іншую. Я аддаю перавагу карце з арыгінальнага Ticket to Ride, але мне падабаецца дадатковая механіка, прадстаўленая ў Еўропе і Marklin. Правілы, магчыма, трэба будзе крыху падправіць, каб працаваць з амерыканскай картай, але я думаю, што яны могуць працаваць. Нягледзячы на ​​тое, што я б не заўсёды карыстаўся пасажырскай механікай, я вельмі хацеў бы паспрабаваць яе з амерыканскай картай. Нягледзячы на ​​тое, што я яшчэ не спрабаваў, у Board Game Geek ёсць правілы ўнутранага распарадку, якія тычацца таго, як укараніць пасажыраў у арыгінальную гульню, якую мне калі-небудзь трэба будзе паспрабаваць.

Хоць мне вельмі падабаецца Ticket to Ride Marklin, Я думаю, што самая вялікая скарга - гэта кошт гульні. Ticket To Ride Marklin значна больш рэдкая, чым большасць версій Ticket to Ride, бо гульня не была ўдрукаваўся даволі шмат гадоў, і, здаецца, некаторы час не будзе перавыдадзены. Гэта прывяло да таго, што цана Ticket to Ride Marklin вырасла прыкладна да 100 долараў. Мне вельмі спадабаўся Ticket to Ride Marklin, але я не ведаю, ці змагу я апраўдаць цану ў 100 долараў. Вы можаце выбраць як арыгінальную гульню, так і Еўропу па меншай цане, і я думаю, што абедзве гульні крыху лепшыя. Гульня каштуе той сумы, якую я за яе заплаціў (10 долараў), але, верагодна, я быў бы крыху расчараваны, калі б атрымаў 100 долараў.

Ці варта купляць білет, каб пакатацца на Маркліне?

Глядзячы на ​​арыгінал Ticket to Ride - мая любімая настольная гульня ўсіх часоў, мяне не здзівіла, што мне вельмі спадабалася Ticket to Ride Marklin. Хаця я думаю, што больш аддаю перавагу арыгінальнай гульні і Еўропе, мне ўсё роўна было вельмі весела з Марклінам. Па большай частцы асноўны геймплэй такі ж, як і ва ўсіх іншых версіях Ticket to Ride, што вельмі добра, бо формула блізкая да ідэальнага спалучэння даступнасці і стратэгіі. Галоўным дадаткам да гульні з'яўляецца ідэя пасажыраў, якія ўносяць у гульню цікавы паварот. Мне падабаюцца розныя элементы, якія пасажыры ўносяць у гульню, але я думаю, што часам яны занадта моцна ўплываюць на гульню. Я б не заўсёды гуляў з пасажырамі, але я думаю, што яны з'яўляюцца добрым дадаткам да франшызы Ticket to Ride.

Ticket to Ride Marklin - гэта фантастычная гульня, але я не думаю, што яна будзе для ўсіх . Калі ў вас ёсцьгуляў у любую гульню Ticket to Ride раней і не клапаціўся пра гэта, Марклін не збіраецца мяняць ваша меркаванне. З трох Ticket to Ride, у якія я гуляў, я б, напэўна, сказаў, што Марклін быў горшым. Гэта выдатная гульня, але я аддаю перавагу арыгінальным Ticket to Ride і Ticket to Ride Europe. Калі ўлічыць, што гульня даволі рэдкая і, такім чынам, даволі дарагая, я не ведаю, ці варта Ticket to Ride Marklin сваёй цяперашняй цаны. Верагодна, вам лепш было б узяць арыгінальны Ticket to Ride або Ticket to Ride Europe. Калі вы можаце набыць Ticket to Ride Marklin па добрай цане, я настойліва рэкамендую яго забраць.

Калі вы хочаце набыць Ticket to Ride Marklin, вы можаце знайсці яго ў Інтэрнэце: Amazon, eBay

Стварыце стосы кожнага колеру з адным жэтонам для кожнага нумара. Змесціце зверху жэтон з найбольшай лічбай. Напрыклад, чырвоны стос жэтонаў будзе мець зверху чырвоную 4, потым чырвоную 3 і, нарэшце, чырвоную 2. Размесціце кожны стос жэтонаў на горадзе з кругам таго ж колеру.

Перад пачаткам гульні жэтоны тавараў павінны быць размешчаны на кожным горадзе ў адпаведнасці з колерам жэтонаў. Жэтоны складаюцца з найбольшай колькасцю зверху.

  • Размясціце плітку з найбольш завершанымі білетамі збоку ад дошкі.
  • Кожны гулец выбірае колер і сядае на 45 цягнікоў, 3 пасажыраў і маркер гэтага колеру.
  • Кожны гулец ставіць свой маркер на поле 0/100 з вонкавага боку дошкі.
  • Раздзяліце карты на групы ў залежнасці ад адваротнага боку карты. Змяшайце кожную калоду карт.
  • Раздайце кожнаму гульцу чатыры карты цягніка. Пакладзеце пяць картак цягніка тварам уверх побач з полем.
  • Змесціце кароткія і доўгія карты білетаў у дзве розныя стосы на стале. Кожны гулец цягне ў агульнай складанасці чатыры білеты паміж двума стосамі. Гульцы праглядаюць усе свае білетныя карткі і выбіраюць, якія яны хочуць пакінуць. Гулец павінен трымаць як мінімум дзве карты, але можа трымаць тры ці ўсе чатыры карты. Усе непажаданыя карты кладуць назад у адпаведныя стосы, і абедзве стосы змешваюцца зноўку.
  • Іграць можа гулец, які мае лепшую калекцыю Маркліна або самы малады.першы.
  • Гульня ў гульню

    У сваю чаргу гулец можа выбраць адно з наступных чатырох дзеянняў:

    1. Выцягнуць карты
    2. Запатрабуйце маршрут
    3. Выцягніце білеты на пункт прызначэння
    4. Перасуньце пасажыраў

    Выцягніце карты

    Калі гулец выбірае цягнуць карты, ён атрымае выцягнуць да дзвюх карт. Калі гульцу спадабалася адна з адкрытых карт цягніка, ён можа ўзяць яе, а ўзятая карта замяняецца верхняй картай з калоды цягніка. Калі гулец бярэ карту лакаматыва тварам уверх (а не карту лакаматыва +4), ён не можа выцягнуць іншую карту. Калі гулец бярэ любы іншы тып карты, ён можа ўзяць другую карту. Замест таго, каб браць карту асабовым бокам уверх, гулец можа ўзяць верхнюю карту з чаркі.

    Вось карты, якія ляжаць на стале асабовым бокам уверх. Калі гулец возьме лакаматыў злева, ён не зможа ўзяць іншую карту. Калі яны возьмуць любую іншую карту, яны змогуць узяць іншую карту. У адваротным выпадку гулец можа ўзяць верхнюю карту са кучы.

    * Калі гулец бярэ адкрытую тварам уверх карту лакаматыва +4, ён усё яшчэ можа ўзяць іншую карту.

    Глядзі_таксама: Агляд настольнай гульні The Inventors

    * Калі ёсць калі тры ці больш карт лакаматыва або пасажыра ляжаць на стол тварам уверх, усе пяць картак тварам уверх скідаюцца, а пяць новых картак кладуцца на стол тварам уверх.

    Патрабуйце маршрут

    Калі гулец хоча запатрабаваць маршрут, яму трэба будзе разыграць адпаведную колькасць картколер маршруту, на які яны хочуць прэтэндаваць. Напрыклад, калі гулец хоча завалодаць маршрутам, які паказвае тры чырвоныя цягнікі, яму трэба разыграць тры чырвоныя карты цягнікоў.

    Каб завалодаць гэтым маршрутам, чырвоны гулец павінен разыграць чатыры сінія карты цягнікоў. Яны могуць гуляць у карты лакаматыва або +4 лакаматыва ў якасці некаторых з чатырох карт, якія яны павінны разыграць.

    Глядзі_таксама: Выпускі серыялаў 2023 года на DVD і Blu-ray: Поўны спіс новых і будучых назваў

    Для маршрутаў з шэрымі цягнікамі гулец павінен разыграць адпаведную колькасць карт аднаго колеру.

    Каб запатрабаваць гэты маршрут, гульцу трэба разыграць тры карткі цягніка аднаго колеру.

    * Гульцы могуць выкарыстоўваць карты лакаматыва ў якасці дзікіх карт для любой іншай каляровай карты цягніка. Аднак карту лакаматыва +4 можна выкарыстоўваць толькі на маршруце, які складаецца з чатырох і больш цягнікоў.

    Калі гулец патрабуе маршруту, ён скідае выкарыстаныя карткі. Затым яны размесцяць па адным са сваіх цягнікоў на кожнай кропцы маршруту, які яны заяўлялі. Затым гулец будзе запісваць ачкі, якія ён зарабіў (перамяшчаючы маркер вынікаў па знешняй дарожцы) у залежнасці ад колькасці цягнікоў, у якія яны згулялі:

    • 1 цягнік: 1 ачко
    • 2 цягнікі: 2 балы
    • 3 цягнікі: 4 балы
    • 4 цягнікі: 7 балаў
    • 5 цягнікоў: 10 балаў
    • 6 цягнікоў: 15 балаў
    • 7 цягнікоў: 18 ачкоў

    Калі на маршруце паміж двума гарадамі ёсць два ці тры камплекты цягнікоў, гулец можа прэтэндаваць толькі на адзін з шляхоў. Калі ёсць толькі два ці тры гульцы, толькі адзін з некалькіх шляхоў можа быць запатрабаваны ўгульня.

    Выцягніце білеты на пункт прызначэння

    Калі гулец хоча больш білетаў на пункт прызначэння, ён можа выкарыстаць сваю чаргу, каб выцягнуць чатыры новыя білеты. Яны могуць выбраць чатыры білеты ў любой камбінацыі з двух стосаў білетаў. Гулец праглядае ўсе чатыры білеты і выбірае, якія з іх хоча пакінуць. Гулец павінен захаваць прынамсі адзін з білетаў, але можа выбраць колькі заўгодна білетаў. Усе білеты, якія ён не жадае захоўваць, кладуцца на дно адпаведнага стоса.

    Гэты гулец выцягнуў чатыры карты білетаў. Яны павінны захаваць прынамсі адну з карт, але яны могуць пакінуць усе чатыры карты.

    Падчас гульні кожны гулец хоча атрымаць набор маршрутаў, якія злучаюць два гарады, названыя на картках пунктаў прызначэння, якія яны вырашылі захаваць. Калі гулец паспяхова злучыць два гарады, ён набярэ колькасць ачкоў, надрукаваную на картцы ў канцы гульні. Калі гулец не можа злучыць два гарады, ён страціць ачкі, надрукаваныя на картцы ў канцы гульні. Калі вы прэтэндуеце на маршрут, які злучае з краінай, гэты маршрут з'яўляецца тупіковым і не злучаецца з іншымі маршрутамі з гэтай краіны.

    Калі ў гульца ёсць гэтая карта і ён кантралюе набор маршрутаў, якія злучаюць Берлін з Мюнхенам, яны набяруць 15 балаў. Калі ім не ўдасца злучыць два гарады, яны страцяць 15 ачкоў.

    Перавезці пасажыра

    Асноўныдадатак да Ticket to Ride Marklin - гэта ідэя пасажыраў. Калі гулец патрабуе маршруту, ён можа выбраць, каб размясціць аднаго са сваіх пасажыраў у адным з двух гарадоў маршруту, які ён заяўляў.

    Чырвоны гулец забраў маршрут паміж Брэмерхафенам і Гамбургам. Яны вырашылі размясціць свайго пасажыра ў Брэмерхафене.

    На працягу ўсёй гульні гульцы будуць атрымліваць карты пасажыраў, якія можна выкарыстоўваць для перамяшчэння па маршрутах іншых гульцоў падчас перавозкі пасажыраў.

    Гэты гулец мае набылі картку пасажыра, каб яны маглі выкарыстоўваць адзін маршрут, які належыць іншаму гульцу, пры перамяшчэнні пасажыра.

    Гулец можа выкарыстоўваць сваё дзеянне для перамяшчэння аднаго са сваіх пасажыраў па гульнявой дошцы. Пры перамяшчэнні пасажыра ён рухаецца па маршруце вашага цягніка і забірае галоўны таварны жэтон у кожным горадзе, які наведвае. Пасажыр не бярэ верхні жэтон з горада, з якога ён пачынаецца. Падчас перамяшчэння пасажыра кожны маршрут можна выкарыстоўваць толькі адзін раз. Для кожнай карты пасажыра, якую разыгрывае гулец, ён можа выкарыстоўваць адзін маршрут, які кантралюецца іншым гульцом.

    Калі чырвоны гулец перамяшчае свайго пасажыра, ён будзе рухацца ўверх, управа, уніз і ўлева, каб скончыць падарожжа. Для перамяшчэння па маршруце цягніка чорнага гульца гулец выкарыстоўвае картку пасажыра.

    Пасля таго, як пасажыр завяршыў сваё падарожжа, ён выдаляецца з дошкі і не можа быць выкарыстаны зноў у гульні. Гулец забірае ўсёжэтоны, якія бярэ пасажыр, і набірае адпаведную колькасць ачкоў.

    Гэты пасажыр атрымаў 27 ачкоў за сваё падарожжа.

    Канец гульні

    Канец гульні пачынаецца, калі ў аднаго з гульцоў застаецца нуль, адзін ці два цягнікі, у якія яны яшчэ не згулялі. Кожны гулец, уключаючы гульца, які пачаў канчатковую гульню, атрымлівае яшчэ адзін ход.

    Пасля заканчэння гульні гульцы падлічваюць свае канчатковыя вынікі. Каб пераканацца, што рахунак быў належным чынам захаваны падчас гульні, гульцы могуць праверыць кожны заяўлены маршрут, а таксама падлічыць жэтоны тавараў, заяўленыя падчас гульні. Затым кожны гулец адкрые ўсе свае білеты. Яны набіраюць балы, надрукаваныя на ўсіх картках, якія яны завяршылі, і губляюць балы за кожную, якую яны не змаглі завяршыць.

    * Гулец, які зможа завяршыць найбольшую колькасць картак білетаў, атрымлівае дзесяць бонусных балаў. Калі два або больш гульцоў запоўнілі найбольшую колькасць білетаў, усе гульцы з нічыёй атрымаюць дзесяць ачкоў.

    Лепшы гулец запоўніў найбольшую колькасць білетаў, таму ён атрымае дзесяць бонусных балаў.

    Пасля завяршэння падліку ачкоў гулец з найбольшай колькасцю ачкоў выйграе гульню. Калі нічыя, выйграе гулец, які атрымаў найбольшую колькасць білетаў. Калі ўсё роўна нічыя, выйграе гулец, які набраў найбольшую колькасць ачкоў з таварных жэтонаў.

    Чырвоны гулец набраў найбольшую колькасць ачкоў, таму ён выйграе гульню.

    МойДумкі пра Ticket to Ride Marklin

    Перш чым перайсці да сваіх думак аб гульні, я хацеў бы хутка абмеркаваць перадгісторыю Ticket to Ride Marklin. Ticket to Ride Marklin - трэцяя гульня, апублікаваная ў серыі Ticket to Ride пасля арыгінальных Ticket to Ride і Ticket to Ride Europe. Ticket to Ride Marklin атрымаў сваю назву ад асацыяцыі гульні з лінейкай мадэляў цягнікоў Marklin. Карта гульні ў асноўным засяроджана на Германіі з некаторымі сувязямі з суседнімі краінамі.

    З'яўляючыся гульнёй Ticket to Ride, не варта здзіўляцца, што гульня мае шмат агульнага з астатнімі часткамі серыі. Гульня па-ранейшаму засяроджана на зборы картак цягнікоў, якія выкарыстоўваюцца для атрымання маршрутаў на гульнявым полі. Гульцы спрабуюць запатрабаваць маршруты, каб злучыць гарады на сваіх білетных картках. Асновы Ticket to Ride Marklin сапраўды такія ж, як і ў любой іншай гульні з серыі.

    Паколькі многія людзі ўжо гулялі хаця б у адну гульню з серыі ў мінулым, я не збіраюся марнаваць шмат часу гаворым пра Ticket to Ride. Прасцей кажучы, я гуляў каля 500 розных настольных гульняў, і Ticket to Ride - мая любімая настольная гульня ўсіх часоў. Прычына, па якой мне так падабаецца Ticket to Ride, заключаецца ў тым, што гэта ідэальнае спалучэнне даступнасці і стратэгіі. Вы можаце навучыць гульні новых гульцоў за 10-15 хвілін, але гульні дастаткова, каб гуляць у кожную гульнюпа-іншаму.

    Ticket to Ride, магчыма, не самая стратэгічная серыя гульняў, але ў ёй усё роўна ёсць дастаткова стратэгіі, каб заставацца забаўляльнай. У гульні ёсць прыстойная доля ўдачы ў тым, што вы выцягнеце правільныя карты і спадзяецеся, што іншыя гульцы не важдаюцца з вамі. Калі ў вас няма стратэгіі, у вас практычна няма шанцаў выйграць гульню. Што мне падабаецца ў стратэгіі Ticket to Ride, так гэта тое, што яна дае гульцам мноства варыянтаў, але не настолькі ашаламляльная, каб прывесці да паралічу аналізу.

    Гэтага дастаткова пра Ticket to Ride у цэлым. Давайце разбярэмся ў асаблівасцях таго, чым Ticket to Ride Marklin адрозніваецца ад арыгінальных Ticket to Ride і Ticket to Ride Europe.

    З гэтых трох гульняў я б сказаў, што "Еўропа" або "Марклін" з'яўляюцца найбольш стратэгічнымі. Я кажу гэта таму, што абедзве гульні ўзялі ўсё з арыгінальнай гульні і дадалі пару дадатковых механік. Гэтыя дадатковыя механізмы істотна не змяняюць галоўную мэту гульні, але яны даюць гульцам больш магчымасцей, што прыводзіць да большай колькасці галявых магчымасцей. У той час як Еўропа і Марклін больш стратэгічныя, я б не сказаў, што яны значна больш стратэгічныя, чым арыгінальная гульня.

    Большая частка дадатковай стратэгіі ў Ticket to Ride Marklin зыходзіць з дадання пасажыраў. З трох гульняў серыі, у якія я гуляў, дадатак для пасажыраў мае найбольшы ўплыў на асноўны геймплэй.

    Kenneth Moore

    Кенэт Мур - захоплены блогер, які моцна любіць гульні і забавы. Маючы ступень бакалаўра ў галіне выяўленчага мастацтва, Кенэт шмат гадоў даследаваў свой творчы бок, захапляючыся ўсім: ад жывапісу да рамёстваў. Аднак яго сапраўднай страсцю заўсёды былі гульні. Ад найноўшых відэагульняў да класічных настольных гульняў, Кенэт любіць вывучаць усё, што толькі можа, пра ўсе віды гульняў. Ён стварыў свой блог, каб дзяліцца сваімі ведамі і даваць глыбокія агляды іншым энтузіястам і звычайным гульцам. Калі ён не гуляе і не піша пра гэта, Кэнэта можна сустрэць у яго мастацкай студыі, дзе ён любіць міксаваць медыя і эксперыментаваць з новымі тэхнікамі. Ён таксама заўзяты падарожнік, даследуючы новыя напрамкі пры кожнай магчымасці.