Pamaén bisa maénkeun kartu ngalawan pamaén/tim séjén pikeun ngahalangan lalampahanana. Kartu ieu ngan bisa dicoo ngalawan pamaén/tim lamun maranéhna teu acan gaduh salah sahiji kartu maén ngalawan aranjeunna sarta aranjeunna gaduh kartu go kakeunaan.

Ku maén kartu wewengkon nu nyicingan dina pamaén/tim séjén, pamaén/tim éta teu bisa maén deui kartu 50 atawa 75 mil nepi ka kartu jalan tol anyar dimaénkeun ku pamaén/tim éta.

Kartu Missed the Curve ngahalangan pamaén/tim anu dilawanna tina maén kartu jarak tempuh naon waé nepi ka maranéhna maén kartu wrecker and go.

The Stop to Kartu ngeusian bengsin nyegah pamaén/tim anu dimaénkeun kartu tina maén kartu jarak jauh nepi ka maranéhna maénkeun béngsin jeung kartu go.

Minyak kaduruk, cinyusu rusak, jeung kartu adjustment marake nyabut kartu mileage dituduhkeun dina kartu ti pamuter eta dimaénkeun ngalawan. Kartu-kartu ieu ngan bisa dimaenkeun lamun pamaén/tim anu dilawanna ayeuna boga kartu go kakeunaan.

Lamun iraha waé tihang imbang béak kartu, kabéh kartu ti tumpukan piceun jeung Go, Jalan bebas hambatan, Wewengkon Populasi, Leungiteun Kurva, sareng Kartu Stop to Refuel anu henteu dianggo deui dikocok sareng ngabentuk tumpukan undian énggal.

Meunangkeun Kaulinan

Permainan diteruskeun dugi ka saurang pamaén atanapi tim ngahontal 590 mil (dua atawa opat kaulinan pamuter) atawa 295 mil (tilu atawa genep pamaén).kaulinan). Pamaén kudu ngahontal total maké kartu ieu:

Dua atawa Opat Pamaén

• Kartu 8-25 mil
• Kartu 4-35 mil
• Kartu 2-50 mil
• Kartu 2-75 mil

Tilu atawa Genep Pamaén

• Kartu 4-25 mil
• Kartu 2-35 mil
• Kartu 1-50 mil
• Kartu 1-75 mil

Pamaén/tim ieu geus maénkeun sakabéh kartu diperlukeun pikeun meunang kaulinan.

Review

Dijieun deui dina 1906, Touring meureun salah sahiji kaulinan kartu pangkolotna nu Kuring geus maén. Dina Touring pamaén indit dina lalampahan dina mobil maranéhanana sarta nyoba ngahontal tujuan maranéhanana saméméh pamaén séjén. Keur loba jalma Touring bisa disada pisan kawas kaulinan Mille Bornes. Hal ieu umumna dianggap yén Mille Bornes mangrupakeun versi diropéa tina Touring saprak eta babagi loba mékanika sarua Touring. Janten kaulinan anu lami sapertos kuring hariwang yén Touring tiasa rada luntur. Sanaos éta saé pikeun waktosna, Touring karasaeun jaman ayeuna.

Pikeun ngagambarkeun masalah pangbadagna sareng Touring, kuring badé nyarioskeun ka anjeun carita perjalanan kuring anu luar biasa dina pertandingan. Pikeun ngawitan game eta nyandak pasangan kuring jeung kuring rada sababaraha robah warna ka warna ngan pikeun meunangkeun kartu go tunggal. Nalika kami tungtungna ngagaduhan kartu go kami langsung pencét sareng kartu bahaya ti tim sanés anu aranjeunna tetep nalika kami leres-leres ngagaduhan kartu go. Butuh sababaraha péngkolan pikeun meunangkeun kartu pikeun ngaleungitkeun bahaya éta. Urang lajenggeus katandangan bahaya sejen. Ieu dituluykeun pikeun satengah dua per tilu kaulinan. Kami saleresna ngaliwat dek sapinuhna sateuacan pasangan kuring sareng kuring malah tiasa maén kartu mileage tunggal. Sadaya waktos ieu urang kedah tetep miceun kartu bari tim anu sanés kedah maénkeun sababaraha kartu mileage. Sanggeus urang tungtungna pindah, urang mimiti nyieun sababaraha kamajuan tapi urang geus jadi jauh di tukangeun nu teu aya deui jalan urang bisa geus bray up.

Salaku carita ieu kudu jelas abundantly jelas, Touring boga masalah serius jeung kartu bahya. Aya loba teuing di antarana dina kaulinan sarta aya teu ampir cukup tina kartu nu dipaké pikeun ngalereskeun hazards. Hal ieu ngajadikeun eta rada gampang pikeun sakabéhna meungpeuk pamaén / tim ti nyieun sagala kamajuan dina kaulinan. Tim séjén ogé rada bajoang jeung bahaya. Bari grup kuring meureun spent sabudeureun dua per tilu kaulinan nungkulan hazards, grup lianna meureun spent deukeut satengah kaulinan nungkulan aranjeunna. Henteu aya kaulinan anu kedahna pamaén méakkeun satengah atanapi langkung waktosna nyobian pulih tina "kartu gotcha" anu dimaénkeun ku pamaén sanés.

Kalayan ukuran leungeun ngan ukur lima kartu, sesah teuing kéngingkeun kartu anu diperyogikeun. pikeun ngalawan kartu bahaya anu dimaénkeun ngalawan anjeun. Boh anjeun kedah miceunan seuseueurna kartu panangan anjeun anu ngan ukur tiasa dianggo ngalawan kartu bahaya atanapi anjeun kedah miceunan sakumpulan giliran ngantosankartu anjeun kudu neruskeun di buruan. Touring bener diperlukeun pikeun ngaronjatkeun ukuran leungeun, nambahan jumlah kartu dipaké pikeun merangan hazards sarta ngurangan jumlah kartu bahya sahingga teu jadi kaprah. Kumaha eta nangtung najan Touring ruksak ku overabundance tina kartu bahaya ieu.

Hal ieu teu matak heran yén tuah muterkeun hiji peran badag dina ahirna nepi ka meunang game. Upami anjeun henteu kéngingkeun kartu anu leres dina waktos anu pas anjeun moal meunang pertandingan. reliance on kabaruntugan Ieu dimimitian geuwat ku kudu meunang kartu buka guna ngalakukeun nanaon pikeun mantuan diri dina kaulinan. Ngabogaan sajumlah péngkolan ngantosan kartu go tiasa cilaka sabab nalika pamaén sanés tiasa maén kartu, anjeun kapaksa miceun kartu. Teras anjeun tiasa nyangkut sareng kartu bahaya anu peryogi waktos lami pikeun ngaleungitkeun. Tungtungna saprak anjeun peryogi kartu mileage husus dina urutan meunang game anjeun bisa neangan nyangkut dina kaayaan dimana anjeun ngan ngantosan pikeun meunangkeun kartu husus dina urutan pikeun ngabéréskeun kaulinan. Nyaan teu ningali saha meunang Touring tanpa sababaraha tuah di sisi maranéhanana.

Lamun anjeun mikir ngeunaan eta, aya pisan saeutik strategi pikeun Touring. Dasarna anjeun ngan ngagambar kartu sareng maén / piceun aranjeunna. Aya sih teu loba strategi kumaha anjeun maénkeun éta boh. Hiji-hijina strategi nyata anu kuring tiasa pikirkeun nyaéta maén kartu 50 sareng 75 mil anjeun iraha waé anjeun tiasa ti saprak saurang pamaén tiasa.nyandak jauh kartu freeway anjeun sarta lamun geus maénkeun sagala diperlukeun 50 jeung 75 kartu mil anjeun teu kudu maén kartu freeway anyar. Lian ti eta teu jadi masalah naon urutan Anjeun muterkeun kartu anjeun dina saprak anjeun kudu maén kartu husus pikeun meunang game kalawan henteu kalenturan dina naon kartu mileage anjeun bisa maénkeun. Kuring pribadi ngira yén sarat pikeun maénkeun kartu khusus ieu rada bodo.

Dua kaputusan utama anu anjeun lakukeun dina pertandingan nyaéta naha anjeun hoyong maén kartu pikeun ngabantosan diri atanapi menyakiti pamaén sanés sareng kartu naon anu anjeun miceun. .

Kusabab anjeun ngan ukur tiasa maén hiji kartu dina giliran anjeun, anjeun kedah milih naha anjeun badé maén kartu pikeun ngabantosan diri atanapi nganyenyeri pamaén sanés. Pribadi Jigana maén kartu menyakiti pamaén séjén hadé saprak pamaén kudu runtah sahanteuna hiji péngkolan ngabalikeun kartu anjeun maén. Dina kalolobaan kaayaan éta rada sababaraha péngkolan deui. Upami anjeun langkung maju sanaos anjeun ngan ukur hoyong maén kartu anu ngabantosan diri anjeun pikeun ngabéréskeun pertandingan sateuacan pamaén/tim anu sanés nyusul.

Kartu mana anu anjeun badé miceun sigana mangrupikeun kaputusan anu paling penting dina kaulinan saprak éta bisa boga dampak badag dina kumaha anjeun nungkulan masalah anu timbul dina giliran hareup. Ieu dimana wates ukuran leungeun jadi masalah saprak anjeun kudu mutuskeun antara ngajaga kartu menyakiti pamaén séjén, kartu pikeun mantuan lamun batur maén.hazards ngalawan Anjeun, atawa tetep kartu mileage anjeun kudu meunang game. Kartu naon anu anjeun jaga tiasa gaduh dampak anu ageung pikeun kaulinan tapi kumargi anjeun henteu terang naon anu bakal kajantenan salajengna, anjeun lumayan seueur nebak kartu naon anu anjeun kedah jaga.

Sanaos éta henteu saé. kaulinan, éta jenis teuas teuing atos on Touring mun anjeun faktor di yén kaulinan asalna di 1906. Dina 1906 éta meureun salah sahiji kaulinan pangalusna anjeun bisa manggihan saprak loba kaulinan ti jaman éta ngan hambar. gilinding jeung mindahkeun kaulinan. Kuring manggihan eta rada metot yén game tétéla terus ngamutahirkeun kartu mileage dina urutan tetep nepi ka jaman. Upami anjeun resep kaulinan kartu klasik anu lami, anjeun tiasa ngaraosan Touring.Sanaos kaulinanna tos katinggaleun jaman, éta masih langkung saé tibatan anu langkung énggal dina kaulinan sapertos XLR8.

Putusan Akhir

Samentawis éta sigana kaulinan alus keur periode waktu na, Touring bener teu nangtung nepi ogé kana waktu. Kaulinan ngandelkeun ampir sakabéhna on kabaruntugan . Aya loba teuing kartu bahaya dina kaulinan nu brings game ka standstill a. Kaulinan boga sababaraha mékanika metot tapi boga loba teuing masalah janten nanaon leuwih ti rasa panasaran alatan umur na.

Lamun hate tuah atawa "nyandak éta" kaulinan anjeun bakal hate Touring. Lian ti maén game pikeun rasa panasaran, kuring henteu nyangka yén kaulinan éta patut dijemput kecuali anjeun gaduh kenangan anu resep kana kaulinan atanapi leres-leres resep.kaulinan kartu heubeul.

Upami anjeun hoyong mésér Touring, anjeun tiasa mésér éta di Amazon di dieu.