Cum se joacă

Aceste reguli sunt pentru versiunea din 1965 a jocului. Din câte îmi dau seama, versiunile mai vechi ale jocului se joacă la fel, dar au cărți de kilometraj diferite, mai potrivite pentru perioada de timp a jocului.

Configurare

Amestecați toate cărțile și împărțiți câte cinci pentru fiecare jucător. În jocurile de patru și șase jucători, jucătorii joacă în echipe de câte doi și trebuie să stea vizavi de partenerii lor. În jocurile de trei și șase jucători, trebuie să se scoată din pachet o carte Oprire pentru realimentare, o carte A ratat curba, o carte Ulei în flăcări, o carte Primăvară ruptă și o carte Reglare frână.

Jocul

Rândul unui jucător începe cu un jucător care extrage o carte. Acel jucător trebuie apoi fie să joace, fie să se descotorosească de una dintre cărțile sale. Jucătorii pot juca cărți în fața lor dacă îndeplinesc cerințele sau pot juca cărți în fața celorlalți jucători/echipe. Dacă jucătorul nu poate juca niciuna dintre cărțile sale în rândul său, el trebuie să se descotorosească de o carte din mână.

Înainte de a juca orice carte în fața lor, fiecare jucător/echipă trebuie să joace o carte de start. Jucând o carte de start, jucătorul/echipa poate juca în fața lor cărți de 25 și 35 de mile. După ce a jucat o carte de start, un jucător poate juca o carte de autostradă care îi permite jucătorului/echipei să joace cărți de 50 și 75 de mile.

Acest jucător a jucat o carte de autostradă. Acest jucător/echipă poate juca acum cărți de 50 și 75 de mile.

Jucătorii pot juca cărți împotriva altor jucători/echipe pentru a le îngreuna călătoria. Aceste cărți pot fi jucate împotriva unui jucător/echipă doar dacă acesta nu are deja una dintre cărțile jucate împotriva sa și dacă are o carte de start expusă.

Jucând o carte de zonă populată pe un alt jucător/echipă, acel jucător/echipă nu mai poate juca alte cărți de 50 sau 75 de mile până când acel jucător/echipă nu joacă o nouă carte de autostradă.

Cărțile "Missed the Curve" împiedică jucătorul/echipa împotriva căruia a fost jucată să joace orice carte de mile până când joacă o carte de distrugere și de plecare.

Cartea Oprire pentru realimentare împiedică jucătorul/echipa împotriva căruia a fost jucată cartea să joace orice carte de kilometraj până când joacă o carte de benzină și o carte de start.

Cărțile de ulei ars, arc spart și reglare a frânelor elimină o carte de kilometraj indicată pe carte de la jucătorul împotriva căruia a fost jucată. Aceste cărți pot fi jucate numai dacă jucătorul/echipa împotriva căruia este jucată are în acel moment o carte de start expusă.

Dacă, în orice moment, teancul de extragere rămâne fără cărți, toate cărțile din teancul de cărți aruncate și toate cărțile "Go", "Freeway", "Populated Area", "Missed the Curve" și "Stop to Refuel" care nu mai sunt folosite sunt amestecate și formează un nou teanc de extragere.

Câștigarea jocului

Jocul continuă până când un jucător sau o echipă ajunge la 590 de mile (jocuri cu doi sau patru jucători) sau 295 de mile (jocuri cu trei sau șase jucători). Jucătorii trebuie să ajungă la acest total folosind următoarele cărți:

Doi sau patru jucători

• Carduri de 8-25 mile
• Carduri de 4-35 mile
• Carduri de 2-50 mile
• Carduri de 2-75 mile

Trei sau șase jucători

• Carduri de 4-25 mile
• Carduri de 2-35 mile
• Card de 1-50 mile
• Card de 1-75 mile

Acest jucător/echipă a jucat toate cărțile necesare pentru a câștiga jocul.

Revizuire

Creat în 1906, Touring este, probabil, unul dintre cele mai vechi jocuri de cărți pe care le-am jucat. În Touring, jucătorii pleacă într-o călătorie cu mașina lor și încearcă să ajungă la destinație înaintea celorlalți jucători. Pentru mulți oameni, Touring ar putea suna foarte mult ca jocul Mille Bornes. În general, se presupune că Mille Bornes este versiunea actualizată a Touring-ului, deoarece împărtășește multe dintre aceleași mecanici deTouring. Fiind un joc atât de vechi, eram îngrijorat că Touring ar putea fi un pic depășit. Deși probabil că a fost bun pentru vremea sa, Touring pare depășit astăzi.

Pentru a ilustra cea mai mare problemă cu Touring-ul, am să vă spun povestea călătoriei mele uimitoare în joc. Pentru a începe jocul, partenerului meu și mie ne-au trebuit câteva ture doar pentru a obține o singură carte de start. Când în sfârșit am obținut o carte de start, am fost imediat loviți de o carte de pericol de la cealaltă echipă, pe care o păstraseră pentru când am obținut o carte de start. Ne-au trebuit câteva ture pentru a obține cărțile de start.pentru a scăpa de acel pericol. Apoi am fost loviți de un alt pericol. Acest lucru a continuat timp de jumătate sau două treimi din joc. De fapt, am trecut prin pachet o perioadă întreagă înainte ca eu și partenerul meu să reușim să jucăm măcar o singură carte de kilometraj. În tot acest timp a trebuit să continuăm să aruncăm cărți, în timp ce cealaltă echipă a reușit să joace câteva cărți de kilometraj. După ce în sfârșit ne-am pus în mișcare, am început să facem ceva progresedar eram atât de mult în urmă încât nu aveam cum să îi ajungem din urmă.

După cum această poveste ar fi trebuit să arate foarte clar, Touring-ul are o problemă serioasă cu cărțile de pericol. Sunt mult prea multe în joc și nu sunt nici pe departe suficiente cărți care sunt folosite pentru a repara pericolele. Acest lucru face destul de ușor să blochezi total un jucător/echipă de la a face orice progres în joc. Cealaltă echipă s-a luptat destul de mult și cu pericolele. În timp ce grupul meu, probabil, aa petrecut aproximativ două treimi din joc ocupându-se de pericole, iar celălalt grup a petrecut probabil aproape jumătate din joc ocupându-se de ele. În niciun joc jucătorii nu ar trebui să petreacă jumătate sau mai mult din timp încercând să recupereze din "cărțile de luat la țintă" jucate de ceilalți jucători.

Cu dimensiuni de mână de numai cinci cărți, este prea greu să obții cărțile necesare pentru a lupta împotriva cărților de pericol jucate împotriva ta. Fie trebuie să pierzi majoritatea mâinii tale având cărți care pot fi folosite numai împotriva cărților de pericol, fie trebuie să pierzi o grămadă de ture așteptând cărțile de care ai nevoie pentru a continua jocul. Turneul chiar avea nevoie să crească dimensiunile mâinilor, să crească numărul de cărți folositepentru a combate pericolele și a redus numărul de cărți de pericol, făcându-le mai puțin răspândite. Totuși, așa cum este acum, Turneul este distrus de această supraabundență de cărți de pericol.

Nu ar trebui să fie o surpriză faptul că norocul joacă un rol important în ceea ce privește cine ajunge să câștige jocul în cele din urmă. Dacă nu primești cărțile potrivite la momentul potrivit, nu vei câștiga jocul. Această dependență de noroc începe imediat cu faptul că trebuie să primești o carte de start pentru a putea face ceva care să te ajute în joc. Faptul că trebuie să pierzi o grămadă de ture așteptând o carte de start poate fi devastator, deoarece în timp ce celălaltjucătorii pot juca cărți, ești forțat să arunci cărți. Apoi, poți rămâne blocat cu o carte de pericol, de care durează mult timp să scapi. În cele din urmă, deoarece ai nevoie de anumite cărți de kilometraj pentru a câștiga jocul, ai putea rămâne blocat într-o situație în care aștepți să primești o anumită carte pentru a termina jocul. Chiar nu văd pe nimeni câștigând Touring fără puțin noroc de partea lor.

Când te gândești la asta, există foarte puțină strategie pentru Touring. Practic, doar tragi cărți și le joci/elimini. Nu există nici o strategie pentru modul în care le joci. Singura strategie reală la care m-am putut gândi a fost să-ți joci cărțile de 50 și 75 de mile ori de câte ori poți, deoarece un jucător îți poate lua cartea de autostradă și dacă ți-ai jucat deja toate cele 50 și 75 de mile necesare.În afară de asta, nu prea contează în ce ordine îți joci cărțile, deoarece trebuie să joci anumite cărți pentru a câștiga jocul, fără flexibilitate în ceea ce privește cărțile de kilometraj pe care le poți juca. Personal, am considerat că această cerință de a juca anumite cărți a fost o prostie.

Cele două decizii principale pe care le iei în joc sunt dacă vrei să joci cărți pentru a te ajuta sau pentru a le face rău celorlalți jucători și ce cărți vei arunca.

Din moment ce poți juca doar o singură carte la rândul tău, trebuie să alegi dacă vei juca o carte pentru a te ajuta pe tine sau pentru a răni un alt jucător. Personal, cred că este mai bine să joci o carte pentru a răni un alt jucător, deoarece jucătorul trebuie să piardă cel puțin o tură pentru a inversa cartea pe care ai jucat-o. În majoritatea situațiilor, este vorba de mai multe ture. Dacă ești cu mult în față, totuși, s-ar putea să vrei doar să joci cărțicare te ajută pentru a termina jocul înainte ca ceilalți jucători/echipe să te ajungă din urmă.

Ce cărți decideți să aruncați este, probabil, cea mai importantă decizie din joc, deoarece ar putea avea un impact uriaș asupra modului în care abordați problemele care apar în turele viitoare. Aici limita de dimensiune a mâinii devine o problemă, deoarece trebuie să decideți între a păstra cărți pentru a face rău altor jucători, cărți pentru a vă ajuta atunci când ceilalți joacă pericole împotriva dvs. sau pentru a păstra cărțile kilometrice de care aveți nevoie pentru a câștiga jocul.Cărțile pe care le păstrezi pot avea un impact uriaș asupra jocului, dar din moment ce nu ai nicio idee despre ce se va întâmpla în continuare, trebuie să ghicești ce cărți ar trebui să păstrezi.

Chiar dacă nu este un joc bun, este cam greu să fii prea aspru cu Touring atunci când iei în considerare faptul că jocul a fost creat inițial în 1906. În 1906 era probabil unul dintre cele mai bune jocuri pe care le puteai găsi, deoarece multe jocuri din acea epocă erau doar niște jocuri fade de rostogolit și mutat. Mi se pare destul de interesant faptul că jocul se pare că a continuat să actualizeze cărțile de kilometraj pentru a ține pasul cu vremurile. Dacăvă plac jocurile de cărți clasice vechi, s-ar putea să vă placă Touring.Chiar dacă jocul este învechit, este totuși mai bun decât cele mai noi versiuni ale jocului, cum ar fi XLR8.

Verdict final

Deși a fost probabil un joc bun pentru perioada sa de timp, Touring nu a rezistat prea bine în timp. Jocul se bazează aproape în întregime pe noroc. Există mult prea multe cărți de hazard în joc, ceea ce aduce jocul la un punct mort. Jocul are câteva mecanici interesante, dar are prea multe probleme pentru a fi ceva mai mult decât o curiozitate din cauza vârstei sale.

Dacă urăști norocul sau jocurile de tip "ia asta", vei urî Touring. În afară de a juca jocul de dragul curiozității, nu cred că jocul merită să îl iei decât dacă ai amintiri foarte plăcute despre joc sau dacă îți plac jocurile de cărți mai vechi.

Dacă doriți să achiziționați Touring, o puteți cumpăra de pe Amazon aici.