খেলুৱাসকলে তেওঁলোকৰ যাত্ৰাত বাধাৰ সৃষ্টি কৰিবলৈ আন খেলুৱৈ/দলৰ বিৰুদ্ধে কাৰ্ড খেলিব পাৰে। এই কাৰ্ডসমূহ কোনো খেলুৱৈ/দলৰ বিৰুদ্ধে খেলিব পাৰি যদিহে তেওঁলোকৰ বিৰুদ্ধে খেলা কাৰ্ডসমূহৰ এটাও ইতিমধ্যে নাথাকে আৰু তেওঁলোকৰ এটা উন্মুক্ত গ' কাৰ্ড থাকে।

খেলি কৰি আন এজন খেলুৱৈ/দলৰ এটা জনবসতিপূৰ্ণ এলেকাৰ কাৰ্ড, সেই খেলুৱৈ/দলটোৱে আৰু ৫০ বা ৭৫ মাইলৰ কাৰ্ড খেলিব নোৱাৰে যেতিয়ালৈকে সেই খেলুৱৈ/দলৰ দ্বাৰা নতুন ফ্ৰীৱে কাৰ্ড খেলা নহয়।

মিছড দ্য কাৰ্ভ কাৰ্ডসমূহে ইয়াৰ বিৰুদ্ধে খেলা খেলুৱৈ/দলটোক কোনো মাইলেজ কাৰ্ড খেলিবলৈ বাধা দিয়ে যেতিয়ালৈকে তেওঁলোকে ৰেকাৰ আৰু গ' কাৰ্ড খেলা নাছিল।

ষ্টপ টু ইন্ধন কাৰ্ডে যিজন খেলুৱৈ/দলৰ বিৰুদ্ধে কাৰ্ড খেলা হৈছিল, তেওঁলোকে গেছলিন আৰু গ' কাৰ্ড খেলালৈকে কোনো মাইলেজ কাৰ্ড খেলিব নোৱাৰে।

জ্বলি থকা তেল, ভঙা বসন্ত, আৰু ব্ৰেক এডজাষ্টমেণ্ট কাৰ্ডে কাৰ্ডখনত উল্লেখ কৰা মাইলেজ কাৰ্ডখন ইয়াৰ বিৰুদ্ধে খেলা খেলুৱৈৰ পৰা আঁতৰাই পেলায়। এই কাৰ্ডসমূহ তেতিয়াহে খেলিব পাৰিব যেতিয়া ইয়াৰ বিৰুদ্ধে খেলা খেলুৱৈ/দলটোৰ বিৰুদ্ধে বৰ্তমান গ' কাৰ্ড উন্মুক্ত হৈ থাকে।

যদি যিকোনো সময়ত ড্ৰ' পাইলত কাৰ্ড শেষ হয়, তেন্তে ডিচকাৰ্ড পাইলৰ পৰা সকলো কাৰ্ড আৰু যিকোনো গ', ফ্ৰীৱে, জনবসতিপূৰ্ণ এলেকা, মিছড দ্য কাৰ্ভ, আৰু ষ্টপ টু ৰিফুৱেল কাৰ্ডসমূহ আৰু ব্যৱহাৰ নকৰা কাৰ্ডসমূহ শ্বাফেল কৰি নতুন ড্ৰ' পাইল গঠন কৰা হয়।

গেম জয় কৰা

এজন খেলুৱৈ বা দললৈকে খেল চলি থাকে ৫৯০ মাইল (দুজন বা চাৰিজন খেলুৱৈৰ খেল) বা ২৯৫ মাইল (তিনি বা ছয়জন খেলুৱৈৰ খেল)ত উপনীত হয়খেল)। খেলুৱৈসকলে তলত দিয়া কাৰ্ডসমূহ ব্যৱহাৰ কৰি মুঠত উপনীত হ’ব লাগিব:

দুজন বা চাৰিজন খেলুৱৈ

• ৮-২৫ মাইলৰ কাৰ্ড
• ৪-৩৫ মাইলৰ কাৰ্ড
<১২>২-৫০ মাইলৰ কাৰ্ড<১৩><১২>২-৭৫ মাইলৰ কাৰ্ড<১৩><১৪><২>তিনি বা ছয়জন খেলুৱৈ
• ৪-২৫ মাইলৰ কাৰ্ড<১৩><১২>২-৩৫ মাইলৰ কাৰ্ড
• ১-৫০ মাইলৰ কাৰ্ড
• ১-৭৫ মাইলৰ কাৰ্ড


এই খেলুৱৈ/দলে সকলো কাৰ্ড খেলিছে ১৯০৬ চনত সৃষ্টি হোৱা ট্যুৰিং সম্ভৱতঃ মই খেলা আটাইতকৈ পুৰণি কাৰ্ড গেমসমূহৰ ভিতৰত অন্যতম। ট্যুৰিঙত খেলুৱৈসকলে নিজৰ গাড়ীত ভ্ৰমণলৈ যায় আৰু আন খেলুৱৈসকলৰ আগতেই গন্তব্যস্থানত উপনীত হ’বলৈ চেষ্টা কৰে। বহুতৰে বাবে ট্যুৰিং খেল মিল বৰ্ণছৰ দৰেই শুনা যাব পাৰে। সাধাৰণতে ধাৰণা কৰা হয় যে মিল বৰ্ণছ হৈছে ট্যুৰিঙৰ আপডেট কৰা সংস্কৰণ কাৰণ ইয়াত ট্যুৰিঙৰ বহুতো একে ধৰণৰ যান্ত্ৰিকতা আছে। ইমান পুৰণি খেল হোৱাৰ বাবে মই চিন্তিত হৈ পৰিলোঁ যে ট্যুৰিং অলপ পুৰণি হ’ব পাৰে। যদিও ই সম্ভৱতঃ নিজৰ সময়ৰ বাবে ভাল আছিল, আজি ট্যুৰিঙক পুৰণি যেন লাগে।

ট্যুৰিঙৰ আটাইতকৈ ডাঙৰ সমস্যাটোৰ উদাহৰণ দিবলৈ মই আপোনালোকক খেলখনত মোৰ আচৰিত যাত্ৰাৰ কাহিনী ক’ম। খেলখন আৰম্ভ কৰিবলৈ মোৰ সংগী আৰু মোক যথেষ্ট কেইটামান পাক লাগিল কেৱল এটা গ’ কাৰ্ড পাবলৈ। অৱশেষত যেতিয়া আমি গ’ কাৰ্ড পাইছিলোঁ তেতিয়াই আমাক আনটো দলৰ হেজাৰ্ড কাৰ্ডেৰে আঘাত কৰা হৈছিল যিটো তেওঁলোকে প্ৰকৃততে গ’ কাৰ্ড পোৱাৰ সময়ত ৰাখিছিল। সেই বিপদৰ পৰা মুক্তি পাবলৈ কাৰ্ডবোৰ পাবলৈ আমাৰ যথেষ্ট পাল লাগিল। আমি তেতিয়াআন এটা বিপদৰ সৈতে আঘাত পাইছিল। খেলখনৰ আধাৰ পৰা দুই তৃতীয়াংশলৈকে এনেদৰে চলি থাকিল। আমি আচলতে ডেকৰ মাজেৰে পূৰ্ণ সময় গৈছিলো, তাৰ আগতে মোৰ সংগী আৰু মই আনকি এটা মাইলেজ কাৰ্ড খেলিব পৰা নাছিলো। এইখিনি সময়ত আমি কাৰ্ড পেলাই দি থাকিবলগীয়া হৈছিল আৰু আনটো দলে যথেষ্ট সংখ্যক মাইলেজৰ কাৰ্ড খেলিবলৈ পাইছিল। অৱশেষত আমি স্থানান্তৰিত হোৱাৰ পিছত আমি কিছু অগ্ৰগতি লাভ কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰিলোঁ কিন্তু আমি ইমানেই পিছ পৰি আছিলো যে আমি ধৰিব পৰাৰ কোনো উপায় নাছিল।

এই কাহিনীটোৱে প্ৰচুৰ পৰিমাণে স্পষ্ট কৰিব লাগিছিল যে ট্যুৰিঙৰ সৈতে এটা গুৰুতৰ সমস্যা আছে বিপদ কাৰ্ড। খেলত ইয়াৰ বহুত বেছি আৰু বিপদ ঠিক কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা কাৰ্ড প্ৰায় পৰ্যাপ্ত নহয়। ইয়াৰ ফলত এজন খেলুৱৈ/দলক খেলত কোনো ধৰণৰ অগ্ৰগতি লাভৰ পৰা সম্পূৰ্ণৰূপে বাধা দিয়াটো যথেষ্ট সহজ হৈ পৰে। আনটো দলেও বিপদৰ সৈতে যথেষ্ট সংগ্ৰাম কৰিছিল। মোৰ দলটোৱে হয়তো খেলৰ প্ৰায় দুই তৃতীয়াংশ সময় বিপদৰ সৈতে মোকাবিলা কৰি কটালে যদিও আনটো গোটে হয়তো খেলৰ প্ৰায় আধা সময় সেইবোৰৰ সৈতে মোকাবিলা কৰি কটালে। কোনো খেলতে খেলুৱৈয়ে নিজৰ আধা বা তাতকৈ অধিক সময় আন খেলুৱৈয়ে খেলা “গটচা কাৰ্ড”ৰ পৰা সুস্থ হ’বলৈ চেষ্টা কৰা উচিত নহয়।

মাত্ৰ পাঁচখন কাৰ্ডৰ হাতৰ আকাৰৰ বাবে প্ৰয়োজনীয় কাৰ্ড পোৱাটো অতি কঠিন আপোনাৰ বিৰুদ্ধে খেলা বিপদ কাৰ্ডৰ বিৰুদ্ধে যুঁজিবলৈ। হয় আপুনি আপোনাৰ হাতত ধৰি ৰখা কাৰ্ডৰ সৰহভাগেই অপচয় কৰিব লাগিব যিবোৰ কেৱল বিপদ কাৰ্ডৰ বিৰুদ্ধে ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি নহয় আপুনি অপেক্ষা কৰি এটা গোট পাক অপচয় কৰিব লাগিবকাৰ্ড আপুনি খেলত আগবাঢ়িব লাগিব। ট্যুৰিঙত সঁচাকৈয়ে হাতৰ আকাৰ বৃদ্ধি কৰাৰ প্ৰয়োজন আছিল, বিপদৰ বিৰুদ্ধে যুঁজিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা কাৰ্ডৰ সংখ্যা বৃদ্ধি কৰা আৰু বিপদ কাৰ্ডৰ সংখ্যা হ্ৰাস কৰা যাৰ ফলত সেইবোৰ ইমান প্ৰচলিত নাছিল। ট্যুৰিং কেনেকৈ আছে যদিও বিপদ কাৰ্ডৰ এই অতিমাত্ৰা প্ৰচুৰতাই ধ্বংস কৰি পেলাইছে।

এইটো আচৰিত হ’ব নালাগে যে শেষত কোনে খেলখন জয়ী হ’ব তাত ভাগ্যই ডাঙৰ ভূমিকা পালন কৰে। যদি আপুনি সঠিক সময়ত সঠিক কাৰ্ড নাপায় তেন্তে আপুনি খেলখনত জয়ী নহ’ব। ভাগ্যৰ ওপৰত এই নিৰ্ভৰশীলতা তৎক্ষণাত আৰম্ভ হয় খেলখনত নিজকে সহায় কৰিবলৈ যিকোনো কাম কৰিবলৈ গ’ কাৰ্ড ল’বলগীয়া হোৱাৰ পৰা। গ’ কাৰ্ডৰ বাবে অপেক্ষা কৰি এজাক পাক নষ্ট কৰিবলগীয়া হোৱাটো বিধ্বংসী হ’ব পাৰে কাৰণ আন খেলুৱৈসকলে কাৰ্ড খেলিব পাৰিলেও আপুনি কাৰ্ড পেলাই দিবলৈ বাধ্য হয়। তাৰ পিছত আপুনি বিপদ কাৰ্ড এখনৰ সৈতে আবদ্ধ হৈ পৰিব পাৰে যাৰ পৰা মুক্তি পাবলৈ বহু সময় লাগে। শেষত যিহেতু আপুনি খেলখন জয় কৰিবলৈ নিৰ্দিষ্ট মাইলেজ কাৰ্ডৰ প্ৰয়োজন হয় গতিকে আপুনি এনে পৰিস্থিতিত আবদ্ধ হৈ পৰিব পাৰে য'ত আপুনি খেলখন শেষ কৰিবলৈ কেৱল এটা নিৰ্দিষ্ট কাৰ্ড পাবলৈ অপেক্ষা কৰি আছে। মই সঁচাকৈয়ে তেওঁলোকৰ পক্ষত কিছু ভাগ্য অবিহনে ট্যুৰিংত জয়ী হোৱা দেখা নাই।

যেতিয়া আপুনি ভাবিব তেতিয়া সঁচাকৈয়ে ট্যুৰিঙৰ কৌশল অতি কম। মূলতঃ আপুনি মাত্ৰ কাৰ্ড আঁকে আৰু সেইবোৰ খেলে/বাতিল কৰে। সঁচাকৈয়ে আপুনি সেইবোৰ কেনেকৈ খেলে তাৰো বিশেষ কৌশল নাই৷ মই ভাবিব পৰা একমাত্ৰ প্ৰকৃত কৌশলটো আছিল যেতিয়াই আপুনি সক্ষম হ’ব তেতিয়াই আপোনাৰ ৫০ আৰু ৭৫ মাইলৰ কাৰ্ড খেলিব লাগে যিহেতু এজন খেলুৱৈয়ে কৰিব পাৰেআপোনাৰ ফ্ৰীৱে কাৰ্ড লৈ যাওক আৰু যদি আপুনি ইতিমধ্যে আপোনাৰ প্ৰয়োজনীয় সকলো ৫০ আৰু ৭৫ মাইলৰ কাৰ্ড খেলিছে তেন্তে আপুনি নতুন ফ্ৰীৱে কাৰ্ড খেলিব নালাগিব। ইয়াৰ বাহিৰেও আপুনি আপোনাৰ কাৰ্ডসমূহ কি ক্ৰমত খেলে সেয়া আচলতে গুৰুত্বপূৰ্ণ নহয় কাৰণ আপুনি খেলখন জয় কৰিবলৈ নিৰ্দিষ্ট কাৰ্ড খেলিব লাগিব আৰু আপুনি কি মাইলেজৰ কাৰ্ড খেলিব পাৰে তাৰ কোনো নমনীয়তা নাথাকে। মই ব্যক্তিগতভাৱে নিৰ্দিষ্ট কাৰ্ড খেলাৰ এই প্ৰয়োজনীয়তাক একপ্ৰকাৰৰ মূৰ্খামি বুলি ভাবিছিলো।

See_also: বিগ ফিচ লিল’ ফিচ কাৰ্ড গেমৰ পৰ্যালোচনা আৰু নিয়ম

খেলত আপুনি লোৱা মূল সিদ্ধান্ত দুটা হ'ল আপুনি নিজকে সহায় কৰিবলৈ কাৰ্ড খেলিব বিচাৰে নে আন খেলুৱৈক আঘাত দিব বিচাৰে আৰু কি কাৰ্ড পেলাই দিব .

যিহেতু আপুনি আপোনাৰ পালত মাত্ৰ এখন কাৰ্ড খেলিব পাৰে, গতিকে আপুনি নিজকে সহায় কৰিবলৈ কাৰ্ড খেলিব নে আন এজন খেলুৱৈক আঘাত দিব সেইটো নিৰ্বাচন কৰিব লাগিব। ব্যক্তিগতভাৱে মই ভাবো আন এজন খেলুৱৈক আঘাত দিবলৈ কাৰ্ড খেলাটো ভাল যিহেতু খেলুৱৈয়ে আপুনি খেলা কাৰ্ডখন ওলোটা কৰি অন্ততঃ এটা পাক নষ্ট কৰিবলগীয়া হয়। বেছিভাগ পৰিস্থিতিত ই আৰু যথেষ্ট কেইটামান পাক। যদি আপুনি বহু আগবাঢ়ি আছে যদিও আপুনি হয়তো এনেকুৱা কাৰ্ড খেলিব বিচাৰিব যিয়ে নিজকে সহায় কৰে যাতে আন খেলুৱৈ/দলসমূহে ধৰি লোৱাৰ আগতে খেলখন শেষ কৰিব পাৰে।

আপুনি কোনবোৰ কাৰ্ডত বাতিল কৰাৰ সিদ্ধান্ত লয় সেয়া সম্ভৱতঃ আটাইতকৈ গুৰুত্বপূৰ্ণ সিদ্ধান্ত আপুনি ভৱিষ্যতৰ পাকত উদ্ভৱ হোৱা সমস্যাসমূহৰ সৈতে কেনেকৈ মোকাবিলা কৰে তাৰ ওপৰত ইয়াৰ বিশাল প্ৰভাৱ পৰিব পাৰে। এইখিনিতে হাতৰ আকাৰৰ সীমা এটা সমস্যা হৈ পৰে কাৰণ আপুনি আন খেলুৱৈক আঘাত দিবলৈ কাৰ্ড ৰখা, আনে খেলিলে সহায় কৰিবলৈ কাৰ্ড ৰখাৰ মাজত সিদ্ধান্ত ল’ব লাগেআপোনাৰ বিৰুদ্ধে বিপদ, বা মাইলেজ কাৰ্ড ৰাখিবলৈ আপুনি খেলত জয়ী হ'ব লাগিব। আপুনি শেষত কি কাৰ্ড ৰাখিলে খেলখনত বৃহৎ প্ৰভাৱ পৰিব পাৰে কিন্তু যিহেতু আপোনাৰ কোনো ধাৰণা নাই যে ইয়াৰ পিছত কি হ'ব আপুনি প্ৰায় অনুমান কৰি আছে যে আপুনি কি কাৰ্ড ৰাখিব লাগে।

যদিও ই ভাল নহয় 1906 চনত ই সম্ভৱতঃ আপুনি বিচাৰি পোৱা শ্ৰেষ্ঠ গেমসমূহৰ ভিতৰত অন্যতম আছিল কাৰণ সেই যুগৰ বহুতো গেম কেৱল মৃদু আছিল ৰোল আৰু মুভ গেম। মই যথেষ্ট আকৰ্ষণীয় বুলি বিবেচনা কৰোঁ যে গেমটোৱে সময়ৰ লগত খাপ খুৱাবলৈ আপাত দৃষ্টিত মাইলেজ কাৰ্ডবোৰ আপডেট কৰি থাকিল। যদি আপুনি পুৰণি ক্লাছিক কাৰ্ড গেম ভাল পায় তেন্তে আপুনি Touring.Even গেমটো পুৰণি হ'লেও ই এতিয়াও XLR8ৰ দৰে গেমটোৰ নতুন টেকতকৈ ভাল।

চূড়ান্ত ৰায়

যদিও ই সম্ভৱতঃ আছিল তাৰ সময়ৰ বাবে এটা ভাল খেল, ট্যুৰিঙে সঁচাকৈয়ে সময়ৰ লগে লগে ভালদৰে থিয় দিব পৰা নাই। খেলখন প্ৰায় সম্পূৰ্ণৰূপে ভাগ্যৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল। খেলখনত বহুত বেছি হেজাৰ্ড কাৰ্ড আছে যিয়ে খেলখন স্থবিৰ কৰি পেলায়। গেমটোৰ কিছুমান আকৰ্ষণীয় মেকানিক্স আছে কিন্তু ইয়াৰ বয়সৰ বাবে কৌতুহলৰ বাহিৰে আন একো হ’ব নোৱাৰাকৈয়ে বহুত সমস্যা আছে।

যদি আপুনি ভাগ্যক ঘৃণা কৰে বা “সেইটো লওক” গেমবোৰক আপুনি ট্যুৰিংক ঘৃণা কৰিব। কৌতুহলৰ বাবে খেলখন খেলাৰ বাহিৰে মই নাভাবো যে খেলখন লোৱাৰ যোগ্য যদিহে আপোনাৰ খেলখনৰ সঁচাকৈয়ে ভাল স্মৃতি নাথাকে বা সঁচাকৈয়ে ভাল পায়পুৰণি কাৰ্ড গেম।

যদি আপুনি Touring ক্ৰয় কৰিব বিচাৰে তেন্তে আপুনি ইয়াত Amazon ত ক্ৰয় কৰিব পাৰে।