Regelbundna läsare av Geeky Hobbies vet förmodligen redan att det ursprungliga Ticket to Ride är mitt favoritbrädspel genom tiderna. Det säger en hel del eftersom jag har spelat cirka 800 olika brädspel. Det ursprungliga spelet är så elegant eftersom det hittar den perfekta blandningen mellan att vara tillgängligt och ändå ha tillräckligt med strategi för att hålla människor intresserade. Spelet är nära perfekt där jag alltid är uppPå grund av dess framgång har det lett till en hel del olika spinoffs under åren som oftast involverar olika kartor och något justerade regler som Ticket to Ride Europe och Ticket to Ride Marklin. Idag tittar jag på Ticket to Ride First Journey som i princip är den förenklade versionen av spelet som är avsedd för yngre barn. Jag hade några blandade känslor på väg in i spelet somJag var skeptisk till om Ticket to Ride verkligen behövde förenklas eftersom originalspelet var ganska enkelt i sig. Ticket to Ride First Journey är ett bra spel för familjer med yngre barn, men det når inte upp till originalspelets nivåer på grund av att det är beroende av tur.

Hur man spelar Ticket to Ride First Journey

Inställning

• Placera spelbrädet i mitten av bordet.
• Varje spelare väljer en färg och tar 20 tåg av motsvarande färg.
• Blanda tågkorten och dela ut fyra kort till varje spelare. Resten av tågkorten placeras med framsidan nedåt för att bilda tågleken.
• Blanda biljettkorten och dela ut två kort till varje spelare. Spelarna bör hålla dessa kort dolda för de andra spelarna. Placera resten av biljettkorten med framsidan nedåt på bordet för att bilda en biljettlek.
• Placera de fyra kust-till-kust bonusbiljettkorten bredvid spelbrädet.
• Den yngsta spelaren startar spelet.

Att spela spelet

När en spelare är på tur kan denne vidta en av tre åtgärder:

1. Dra två tågkort från tågstapeln.
2. Gör anspråk på en rutt.
3. Dra nya biljettkort.

När en spelare har vidtagit en av dessa åtgärder går spelet vidare till nästa spelare medurs.

Anspråk på en rutt

Om en spelare vill göra anspråk på en rutt måste de spela kort från sin hand som matchar ruttens färg. De måste spela ett kort för varje utrymme på rutten. Lokomotivkort (flerfärgade kort) kan spelas som vilken färg som helst. De kort som spelas läggs till i kasthögen. Efter att ha gjort anspråk på rutten placerar spelaren sina färgade tåg på utrymmena för att markera att de kontrollerarden vägen.

Den blå spelaren vill lägga beslag på rutten mellan Chicago och Atlanta. Rutten består av två gröna fält. För att lägga beslag på rutten måste spelaren spela två gröna tågkort, ett grönt och ett vilt tågkort, eller två vilda tågkort.

Ett par regler måste följas vid reklamation av rutter:

• Du kan göra anspråk på en outnyttjad rutt även om den inte ansluter till någon av dina andra rutter.
• Du får bara hävda en rutt per tur.
• Om det finns en dubbel rutt mellan två städer kan en spelare bara göra anspråk på en av de två rutterna.

Slutföra en biljett

Under hela spelet försöker spelarna koppla ihop städerna på sina biljettkort. När en spelare har fullbordat en kontinuerlig linje mellan de två städer som anges på ett av sina biljettkort talar han om det för de andra spelarna och vänder på kortet. De drar sedan ett nytt biljettkort för att ersätta det kort som de fullbordade.

Den blå spelaren har en biljett för att ansluta Chicago till Miami. När de har anslutit de två städerna har de slutfört biljetten.

Om en spelare fullföljer en kontinuerlig rutt från en av östkuststäderna (New York, Washington, Miami) till en av västkuststäderna (Seattle, San Francisco, Los Angeles) har spelaren fullföljt en kust-till-kust-rutt. De kommer att göra anspråk på ett av kust-till-kust-bonuskorten som räknas som en fullgjord biljett i slutet av spelet. Varje spelare kan bara göra anspråk på ett av dessa kort.

Den blå spelaren har framgångsrikt skapat en rutt som förbinder Miami med San Francisco. Eftersom de har skapat en kust-till-kust-rutt kommer de att ta ett kust-till-kust-kort.

Dra nya biljettkort

Om en spelare inte tror att de kommer att kunna slutföra biljetterna i sin hand, kan de använda sin tur för att dra nya biljettkort. Spelaren kastar de två biljettkorten från sin hand och drar två nya kort.

Den här spelaren gillade inte sina nuvarande biljetter/kunde inte slutföra dem. De beslutade att kasta sina gamla biljetter för att dra två nya biljetter. En av de nya biljetterna kräver att spelaren förbinder Calgary med Chicago. Den andra biljetten kräver att spelaren förbinder Calgary med Los Angeles.

Spelets slut

Ticket to Ride First Journey kan avslutas på ett av två sätt.

Om en spelare fyller i sitt sjätte biljettkort vinner de automatiskt spelet. De tar den gyllene biljetten för att fira sin seger.

Denna spelare slutförde sex biljetter så de har vunnit spelet.

Om en spelare placerar sitt sista tåg på spelbrädet avslutas spelet omedelbart. Varje spelare räknar hur många biljettkort som de har slutfört. Den spelare som har slutfört flest biljetter vinner spelet. Om det är lika många biljettkort som har slutförts vinner alla de spelare som har lika många biljettkort spelet.

Mina tankar om Ticket to Ride First Journey

Eftersom de flesta förmodligen redan känner till Ticket to Ride kommer jag inte att slösa en massa tid på att gå igenom mina tankar om originalspelet. Ticket to Ride är förmodligen mitt favoritbrädspel genom tiderna eftersom det gör ett fantastiskt jobb med att balansera mellan tillgänglighet och strategi. Spelet kan vara lite svårare än ditt vanliga vanliga spel, men du kan i allmänhet lära dig spelettill nya spelare inom cirka tio minuter. Spelet är så tillgängligt eftersom de handlingar som du kan utföra är ganska enkla och lätta att förstå. Detta gör att spelet fungerar ganska bra med yngre barn eftersom de borde kunna förstå vad de ska göra. Även om handlingarna kan vara ganska enkla ger de spelarna gott om alternativ. Spelet är beroende av en viss tur, menDet beror mest på vilka kort du tar och hur du använder dem för att slutföra biljetter och få poäng. Spelaren med den bästa strategin kommer sannolikt att vinna spelet.

Under de senaste åren har det funnits en strävan att skapa barnversioner av klassiska brädspel. Vissa av dessa är vettiga eftersom de tar mer komplicerade spel och kokar ner dem till de viktigaste mekanismerna för att lätt kunna smälta av yngre barn. Jag var dock nyfiken på vad Ticket to Ride First Journey skulle göra eftersom det ursprungliga spelet var ganska enkelt i sig självt. Ärligt talat de flesta barnrunt åtta år eller så borde egentligen inte ha några problem med originalspelet. Jag undrade hur huvudspelet skulle ändras för att tilltala ännu yngre barn. Spelet lyckas förenkla originalspelet på ett par olika sätt:

1. I spelet elimineras den traditionella poängbedömningen helt och hållet. Istället tävlar spelarna om att klara sex olika biljetter.
2. I originalspelet kunde du inte göra dig av med biljetter som du valde att behålla även om du inte kunde slutföra dem. Detta berodde på att ofullbordade biljetter skulle räknas som negativa poäng. I Ticket to Ride First Journey kan du använda en tur för att kasta dina ofullbordade biljettkort och ersätta dem med nya kort.
3. Spelplanen är förenklad. Det finns färre stationer och du behöver färre kort för att förvärva varje rutt.
4. Det finns inte längre någon uppsättning tågkort med bildsidan uppåt som du kan välja från. Istället drar spelarna kort från toppen av högen.
5. Ticket to Ride First Journey innehåller ett kust-till-kust-bonuskort om du kan ansluta en stad från östkusten till västkusten. Detta är i princip en mer förenklad version av den längsta vägen-mekaniken från originalspelet.
6. Spelet innehåller färre tåg än originalspelet, vilket innebär att det tar kortare tid att slutföra.

Det är i princip de enda skillnaderna mellan Ticket to Ride First Journey och originalspelet. I målet att göra originalspelet lättare att spela tycker jag att det gör ett bra jobb. Originalspelet var lätt att spela och ändå är First Journey ännu lättare. Spelet har en rekommenderad ålder på 6+ och jag tror att det förmodligen är ganska korrekt eftersom de flesta sexåringar borde kunna spela spelet utanJag kan till och med se att vissa barn som är något yngre kan spela spelet. I grund och botten kräver spelet bara att barn känner igen färger, har grundläggande räknefärdigheter och kan se städerna på sina biljetter och skapa en väg mellan dem. För föräldrar som är trötta på att spela spel som Candyland tror jag att Ticket to Ride First Journey skulle vara ett bra alternativ. Speletär inte lika engagerande som originalet, men det är ett betydligt bättre alternativ än de flesta spel som görs för yngre barn. Om du letar efter ett bra spel att spela med yngre barn tycker jag att Ticket to Ride First Journey skulle vara ett bra val.

Ticket to Ride First Journey verkar också spelas ganska mycket snabbare än originalspelet. Jag skulle säga att de flesta spel av Ticket to Ride First Journey bör ta cirka 20-30 minuter medan originalspelet vanligtvis tar cirka 45 minuter till en timme. Detta är en bra sak eftersom det kommer att hålla yngre barns uppmärksamhet där de inte blir uttråkade halvvägs genom spelet. Detta kan också göra det till enbra utfyllnadsspel för personer som inte har tid att spela hela Ticket to Ride. Jag skulle tro att de flesta föredrar att spela originalspelet, men personer som är ute efter ett kortare spel kan vara intresserade av Ticket to Ride First Journey.

Ticket to Ride First Journey är ett bra/bra spel, men dess största fel är att det är klart sämre än originalspelet. Du kan ha kul med spelet eftersom det är ett bra spel. Om du inte har små barn finns det dock ingen riktig anledning att spela det framför någon av de andra versionerna av spelet. Även om du har barn är den potentiella publiken ganska begränsad eftersom originalspelet är enkelttillräckligt för att du ska kunna spela det med de flesta barn i åldern runt åtta år. Därför är målgruppen för Ticket to Ride First Journey i princip mellan fem och åtta år. Barn yngre än så kommer förmodligen inte att förstå spelet medan barn äldre än så förmodligen föredrar originalspelet eftersom det är tillräckligt enkelt och klart bättre.

Den främsta anledningen till att originalet är bättre än Ticket to Ride First Journey beror på beroendet av tur. Originalspelet förlitade sig på lite tur men First Journey förlitar sig på betydligt mer. Det mesta av turen kommer från korten som du drar. Jag vet ärligt talat inte varför spelet beslutade att bli av med de uppåtvända tågkorten eftersom det ger mycket mer tur till spelet än du skulle göra ...I originalspelet kunde du välja vilka tågkort du ville ta på din tur. Om ett av korten du behövde var uppåtvänt kunde du bara ta det och komplettera den uppsättning du behövde för att göra anspråk på en rutt. Om du inte gillade något av korten kunde du annars ta nedåtvända kort. Detta val elimineras dock från Ticket to Ride First Journey eftersom du bara kan dra frånDu får hoppas att du har tur och drar de färgkort du behöver, annars kommer du att ha svårt att göra anspråk på de rutter du behöver. Spelet kompenserar något för detta genom att lägga till fler vilda kort i spelet. Detta kompenserar dock inte för den mängd tur som tillkom på grund av elimineringen av uppåtvända kort. Om du inte har tur när du drar tågkort kommer du att ha svårt att göra anspråk påvinna spelet.

Tur kommer också från biljettkorten. Precis som i originalspelet kommer ditt öde verkligen att bero på vilka biljettkort du drar. Till skillnad från originalspelet finns det dock inga andra sätt att få poäng utöver att fylla i biljetter. Så spelare som inte får bra biljetter kan inte hitta något annat sätt att vinna spelet. Den goda nyheten är att till skillnad från originalspelet blir du inte straffad frånför att slutföra biljetter, och du kan enkelt kasta dem för nya biljettkort. I stort sett alla biljetter i spelet kräver bara 1-3 rutter för att slutföra dem. Detta motsvarar vanligtvis fyra till sex tågkort. I princip är nyckeln till att vinna i Ticket to Ride First Journey att få biljettkort med städer som ligger nära varandra. En spelare som kan få biljettkort som kan använda ruttersom spelaren redan har förvärvat har en mycket större chans att vinna spelet. Du kan komma att dra kort i slutet av spelet som du redan har slutfört eftersom du redan har anslutit de två städerna. Eftersom spelet endast bygger på att slutföra biljetter finns det inget sätt att kompensera turen från biljettkorten genom att göra anspråk på längre rutter eller ha den längsta totala rutten. SpelarenDen som får flest biljettkort som fungerar tillsammans kommer förmodligen att vinna spelet.

Eftersom Ticket to Ride First Journey är barnversionen av originalspelet antog jag att det skulle vara mindre halsbrytande än originalspelet. På vissa sätt verkar det mindre halsbrytande och på andra sätt verkar det mer halsbrytande. Ticket to Ride First Journey använder många rutter som bara kräver ett eller två tågkort för att slutföras. Detta gör spelet lättare att spela, men det gör också sakermer konkurrenskraftigt om flera spelare behöver samma rutt. Rutter kan lätt tas i anspråk innan du ens får möjlighet att ta dem för dig själv eftersom det är lätt att ha ett eller två kort i samma färg. Detta kompenseras något av att spelet har betydligt fler dubbla rutter än originalspelet. Spelet blir också lite mindre halsbrytande eftersom det inte finns något straff för att misslyckas med attFörutom att du måste slösa bort din nästa tur på att dra nya biljettkort finns det inget straff för att misslyckas med att slutföra en biljett. Även om jag aldrig har varit ett stort fan av halsbrytande spel, är en av de bästa sakerna med Ticket to Ride den spända känslan när du väntar på att se om en annan spelare kommer att förstöra dina planer innan du kan kräva en rutt. Det finns några spända situationer ispelet, men First Journey når aldrig upp till samma nivåer som originalspelet.

Jag tror att det största problemet med Ticket to Ride First Journey är att genom att förenkla spelet för yngre barn förlorar det en hel del av det som gjorde det bra från början. Spelet är fortfarande roligt men det kommer aldrig att jämföras med originalspelet. Originalspelet fungerar eftersom det gör ett perfekt jobb med att balansera enkelhet och strategi. Spelet är lätt att spela och ändå ger det dig massor avav val där det känns som att du verkligen kan påverka ditt öde i spelet. Genom att förenkla spelet i First Journey är det ännu enklare att spela vilket är ett plus för yngre barn. Problemet är att denna enkelhet eliminerar mycket av strategin från det ursprungliga spelet. Det finns fortfarande beslut att fatta, men de är vanligtvis riktigt uppenbara där du inte riktigt behöver skapa en strategi. StrateginDu har fortfarande viss inverkan, men det känns som om ditt öde är mer beroende av om du har tur än om du fattade bra beslut. Detta leder till att spelet inte är riktigt lika tillfredsställande.

Som de flesta Days of Wonder-spel tycker jag att komponentkvaliteten för Ticket to Ride First Journey är ganska bra. Komponenterna är förmodligen inte riktigt lika bra som originalspelet men de borde tilltala yngre barn. Konstverket är ganska bra på spelplanen och korten. Konstverket är färgstarkt där det borde tilltala yngre barn samtidigt som det fortfarande gör ett bra jobb som tjänar sitt syfte.Kvaliteten på spelplanen och korten är också ganska bra och de bör hålla om de tas om hand. Tågen är också ganska fina och är lite större än originaltågen. Tågen är fortfarande gjorda av plast men de visar en hel del detaljer. I grund och botten finns det inte mycket mer som du kunde ha förväntat dig av spelets komponenter.

Ska du köpa Ticket to Ride First Journey?

Ticket to Ride First Journey är ett intressant spel. Precis som originalspelet är det ganska bra och det är roligt att spela. Det gör ett bra jobb med att förenkla originalspelet för att göra det tillgängligt för yngre barn. Spelet förenklar originalspelet så att barn så unga som fem eller sex borde kunna spela spelet utan problem. Spelet går också ganska snabbt. Problemet är att utanförom man inte spelar med små barn har spelet ingen riktig publik. Spelet är roligt men det finns verkligen ingen anledning att spela det framför det klart överlägsna originalspelet. Originalspelet är inte ens så komplicerat att barn så unga som åtta eller så inte borde ha alltför stora problem med spelet. Problemet med Ticket to Ride First Journey är att det genom att förenkla spelet förlitar sig på betydligt mertur samtidigt som mycket av strategin elimineras. Att dra rätt tågkort är helt beroende av tur eftersom du inte längre kan välja bland de synliga korten. Biljettkort blir också viktigare eftersom du bara kan vinna genom att slutföra dem. Den lyckligaste spelaren kommer sannolikt att vinna spelet eftersom det inte finns något annat sätt att få poäng.

Detta sätter mig i en unik situation när det gäller rekommendationer. Ticket to Ride First Journey är ett bra/bra spel som jag normalt skulle rekommendera, men jag kan bara rekommendera det till mycket specifika grupper. Om du inte har yngre barn att spela spelet med finns det verkligen ingen anledning att äga spelet eftersom du är bättre på att spela originalet eftersom det är betydligt bättre. Om du haryngre barn och du inte vill vänta tills de är tillräckligt gamla för att spela originalet, är Ticket to Ride First Journey ett bra alternativ eftersom det är betydligt bättre än de flesta spel som görs för yngre barn.

Köp Ticket to Ride First Journey online: Amazon, eBay