අන්තර්ගත වගුව
Geeky Hobbies හි නිත්‍ය පාඨකයන් බොහෝ විට දැනටමත් දැනගෙන සිටිනු ඇත්තේ මුල් ටිකට් ටු Ride එක මගේ ප්‍රියතම පුවරු ක්රීඩාව බවයි. මම විවිධ පුවරු ක්‍රීඩා 800 ක් පමණ ක්‍රීඩා කර ඇති බැවින් එය බොහෝ දේ පවසයි. මුල් ක්රීඩාව කෙතරම් අලංකාරද යත්, එය මිනිසුන් උනන්දු කරවීමට ප්‍රමාණවත් උපාය මාර්ගයක් ඇති අතර ප්‍රවේශ විය හැකි වීම අතර පරිපූර්ණ මිශ්‍රණයක් සොයා ගනී. මම සෑම විටම ක්‍රීඩාවක් සඳහා සූදානම් වන තැන ක්රීඩාව පරිපූර්ණ වීමට ආසන්නය. එහි සාර්ථකත්වය හේතුවෙන් එය වසර ගණනාවක් පුරාවටම විවිධ සිතියම් සහ ටිකට් ටු රයිඩ් යුරෝප් සහ ටිකට් ටු රයිඩ් මාර්ක්ලින් වැනි තරමක් වෙනස් කරන ලද නීති ඇතුළත් විවිධ ස්පිංඕෆ් කිහිපයකට මඟ පෑදී ඇත. අද මම බලන්නේ Ticket to Ride First Journey වන අතර එය මූලික වශයෙන් කුඩා ළමුන් සඳහා වන ක්‍රීඩාවේ සරල අනුවාදයයි. මුල් ක්රීඩාව ඉතා සරල වූ බැවින් ප්‍රවේශ පත්‍රය පැදවීමට ඇත්තෙන්ම සරල කළ යුතුද යන්න මට සැකයක් වූ බැවින් මට ක්‍රීඩාවට පිවිසීමට මිශ්‍ර හැඟීම් ඇති විය. පළමු ගමන සඳහා ප්‍රවේශ පත්‍රය කුඩා දරුවන් සිටින පවුල් සඳහා විශිෂ්ට ක්‍රීඩාවකි, නමුත් වාසනාව මත රඳා පැවතීම හේතුවෙන් එය මුල් ක්‍රීඩාවේ මට්ටමට ළඟා නොවේ.
ක්‍රීඩා කරන්නේ කෙසේද?ක්රීඩාව. ඔබ දැනටමත් නගර දෙක සම්බන්ධ කර ඇති බැවින් ඔබ දැනටමත් සම්පූර්ණ කර ඇති ක්රීඩාව අවසානයේ කාඩ්පත් ඇඳීම අවසන් කළ හැකිය. ක්රීඩාව ප්‍රවේශපත්‍ර සම්පූර්ණ කිරීම මත පමණක් රඳා පවතින බැවින් දිගු මාර්ගවලට හිමිකම් කීම හෝ දීර්ඝතම සමස්ත මාර්ගයක් තිබීමෙන් ප්‍රවේශපත්‍ර කාඩ්පත්වලින් වාසනාව පියවා ගැනීමට ක්‍රමයක් නොමැත. එක්ව ක්‍රියා කරන වැඩිම ප්‍රවේශපත්‍ර කාඩ්පත් ලබා ගන්නා ක්රීඩකයා බොහෝ විට ක්රීඩාව ජයග්‍රහණය කරනු ඇත.පළමු ගමන සඳහා ප්‍රවේශ පත්‍රය මුල් ක්‍රීඩාවේ ළමා අනුවාදය වන බැවින් එය මුල් ක්‍රීඩාවට වඩා අඩු කැපුමක් වනු ඇතැයි මම උපකල්පනය කළෙමි. සමහර ආකාරවලින් එය අඩු කැපුමක් ලෙස පෙනෙන අතර තවත් ආකාරයකින් එය වඩාත් කැපුම් ලෙස පෙනේ. පළමු ගමන සඳහා ප්‍රවේශ පත්‍රය සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා දුම්රිය කාඩ්පත් එකක් හෝ දෙකක් පමණක් අවශ්‍ය වන මාර්ග රාශියක් භාවිත කරයි. මෙය ක්රීඩාව ක්‍රීඩා කිරීම පහසු කරයි, නමුත් ක්‍රීඩකයින් කිහිප දෙනෙකුට එකම මාර්ගය අවශ්‍ය නම් එය දේවල් වඩාත් තරඟකාරී කරයි. එකම වර්ණයෙන් කාඩ්පත් එකක් හෝ දෙකක් තිබීම පහසු බැවින් ඔබටම ඒවා හිමිකර ගැනීමට අවස්ථාවක් ලැබීමට පෙර මාර්ග පහසුවෙන් හිමිකම් පෑමට හැකිය. මුල් ක්‍රීඩාවට වඩා සැලකිය යුතු තරම් ද්විත්ව මාර්ග ඇති ක්‍රීඩාවෙන් මෙය තරමක් සමනය වේ. ටිකට් පතක් සම්පූර්ණ කිරීමට අපොහොසත් වීම සඳහා කිසිදු දඬුවමක් නොමැති නිසා ක්රීඩාව ද ටිකක් අඩු වේ. නව ප්‍රවේශපත්‍ර කාඩ්පත් ඇඳීමෙන් ඔබගේ මීළඟ වාරය නාස්ති කිරීමට සිදුවීමෙන් පිටත එකක් සම්පූර්ණ කිරීමට අපොහොසත් වීම සඳහා දඬුවමක් නොමැත. මම කවදාවත් කට්‌ත්‍රෝට් ක්‍රීඩා වල විශාල රසිකයෙක් නොවුණත්, එයින් එකක්Ticket to Ride හි ඇති හොඳම දේ නම් ඔබට මාර්ගයක් හිමි කර ගැනීමට හැකි වීමට පෙර වෙනත් ක්‍රීඩකයෙකු ඔබගේ සැලසුම් අවුල් කරයිද යන්න බලා සිටින විට ඇතිවන නොසන්සුන් හැඟීමයි. ක්‍රීඩාවේ ආතති තත්වයන් කිහිපයක් ඇත, නමුත් පළමු ගමන කිසි විටෙකත් මුල් ක්‍රීඩාවේ එකම මට්ටම්වලට ළඟා නොවේ.
මම අවසානයේ සිතන්නේ පළමු ගමන සඳහා ටිකට් පතේ ඇති ලොකුම ගැටලුව කුඩා ළමුන් සඳහා ක්රීඩාව සරල කිරීම බවයි. එය ප්‍රථමයෙන් එය විශිෂ්ට බවට පත් කළ දෙයින් තරමක් නැති වී යයි. ක්රීඩාව තවමත් විනෝදජනක නමුත් එය කිසි විටෙකත් මුල් ක්රීඩාව හා සසඳන්නේ නැත. මුල් ක්රීඩාව ක්‍රියා කරන්නේ එය සරල බව සහ උපාය මාර්ගය සමතුලිත කිරීමේ පරිපූර්ණ කාර්යයක් කරන බැවිනි. ක්රීඩාව ක්‍රීඩා කිරීමට පහසු වන අතර නමුත් එය ඔබට ක්‍රීඩාවේ ඔබේ ඉරණමට සැබවින්ම බලපෑම් කළ හැකි යැයි හැඟෙන බොහෝ තේරීම් ලබා දෙයි. පළමු ගමනේදී ක්රීඩාව සරල කිරීමෙන් කුඩා දරුවන්ට ප්ලස් එකක් වන ක්‍රීඩා කිරීම වඩාත් පහසු වේ. ගැටළුව වන්නේ මෙම සරල බව මුල් ක්‍රීඩාවෙන් බොහෝ උපාය මාර්ග ඉවත් කිරීමයි. ගැනීමට තවමත් තීරණ ඇත, නමුත් ඔබට සැබවින්ම උපාය මාර්ගයක් සැකසීමට අවශ්‍ය නැති තැන ඒවා සාමාන්‍යයෙන් පැහැදිලිව පෙනේ. උපාය මාර්ගය වෙනත් ආකාරයකින් වාසනාව මත රඳා පවතී. ඔබට තවමත් යම් බලපෑමක් ඇත, නමුත් ඔබේ ඉරණම රඳා පවතින්නේ ඔබ හොඳ තීරණ ගත්තාද යන්නට වඩා ඔබ වාසනාවන්තද යන්න මතය. මෙය ක්රීඩාව එතරම් තෘප්තිමත් නොවීමට හේතු වේ.
බොහෝ දින වල Wonder ක්‍රීඩා මෙන් මම ප්‍රවේශ පත්‍රය සඳහා සංරචක ගුණත්වය සිතමිපළමු ගමන ඉතා හොඳයි. සංරචක මුල් ක්රීඩාව තරම් හොඳ නැති නමුත් ඒවා කුඩා දරුවන්ට ආයාචනා කළ යුතුය. ගේම්බෝඩ් සහ කාඩ්පත් මත කලා කෘති තරමක් හොඳයි. එහි අරමුණ ඉටු කරමින් හොඳ රැකියාවක් කරමින් සිටින අතරම කුඩා දරුවන්ට ආයාචනා කළ යුතු කලා කෘති වර්ණවත් වේ. පුවරුවේ සහ කාඩ්පත්වල ගුණාත්මකභාවය ද තරමක් හොඳ වන අතර ඒවා රැකබලා ගන්නේ නම් ඒවා පැවතිය යුතුය. දුම්රිය ද ඉතා ලස්සන වන අතර මුල් දුම්රිය වලට වඩා ටිකක් විශාල වේ. දුම්රිය තවමත් ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇතත් ඒවා තරමක් විස්තර පෙන්වයි. මූලික වශයෙන් ඔබට ක්‍රීඩාවේ සංරචක වලින් බලාපොරොත්තු විය හැකි තවත් බොහෝ දේ නොමැත.
පළමු ගමන පැදවීමට ප්‍රවේශපත්‍රය මිලදී ගත යුතුද?
පළමු ගමන සඳහා ප්‍රවේශ පත්‍රය සිත්ගන්නා ක්‍රීඩාවකි. මුල් ක්රීඩාව මෙන් එය ඉතා හොඳ වන අතර එය ක්‍රීඩා කිරීමට විනෝදජනකයි. එය කුඩා දරුවන්ට ප්‍රවේශ විය හැකි මුල් ක්රීඩාව සරල කිරීමට හොඳ කාර්යයක් කරයි. ක්රීඩාව මුල් ක්රීඩාව සරල කරයි, එහිදී වයස අවුරුදු පහක් හෝ හයක් වයසැති ළමයින්ට කිසිදු කරදරයකින් තොරව ක්රීඩාව කළ හැකිය. ක්රීඩාව ද ඉතා ඉක්මනින් ක්‍රීඩා කරයි. ගැටලුව වන්නේ කුඩා දරුවන් සමඟ ක්‍රීඩා කිරීමෙන් පිටත ක්‍රීඩාවට ඇත්ත වශයෙන්ම ප්‍රේක්ෂකයින් නොමැති වීමයි. ක්රීඩාව විනෝදජනක නමුත් පැහැදිලිවම සුපිරි මුල් ක්‍රීඩාවට වඩා එය ක්‍රීඩා කිරීමට කිසිදු හේතුවක් නැත. මුල් ක්රීඩාව එතරම් සංකීර්ණ නොවන අතර වයස අවුරුදු අටක් හෝ ඊට වැඩි දරුවන් සමඟ වැඩි කරදරයක් නොවිය යුතුය.ක්රීඩාව. පළමු ගමන සඳහා ප්‍රවේශ පත්‍රය සමඟ ඇති ගැටළුව නම් ක්රීඩාව සරල කිරීම මගින් එය බොහෝ උපාය මාර්ග ඉවත් කරන අතරම එය සැලකිය යුතු තරම් වාසනාව මත රඳා පවතී. නිවැරදි දුම්රිය කාඩ්පත් ඇඳීම සම්පූර්ණයෙන්ම වාසනාව මත රඳා පවතී, මන්ද ඔබට තවදුරටත් මුහුණත කාඩ්පත් වලින් තෝරා ගත නොහැක. ඔබට ජයග්‍රහණය කළ හැක්කේ ඒවා සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පමණක් බැවින් ප්‍රවේශපත්‍ර කාඩ්පත් ද වඩාත් වැදගත් වේ. ලකුණු ලබා ගැනීමට වෙනත් ක්‍රමයක් නොමැති බැවින් වාසනාවන්තම ක්රීඩකයා ක්රීඩාව ජයග්‍රහණය කරනු ඇත.
මෙය නිර්දේශ සම්බන්ධයෙන් මා සුවිශේෂී තත්ත්වයකට පත් කරයි. Ticket to Ride First Journey යනු මම සාමාන්‍යයෙන් නිර්දේශ කරන හොඳ/විශිෂ්ට ක්‍රීඩාවකි, නමුත් මට එය නිර්දේශ කළ හැක්කේ ඉතා නිශ්චිත කණ්ඩායම්වලට පමණි. ඔබට ක්රීඩාව කිරීමට කුඩා දරුවන් නොමැති නම්, ඇත්ත වශයෙන්ම ක්රීඩාව අයිති කර ගැනීමට කිසිදු හේතුවක් නැත, මන්ද ඔබ මුල් පිටපත ක්‍රීඩා කිරීම වඩා හොඳ බැවින් එය සැලකිය යුතු ලෙස වඩා හොඳය. ඔබට කුඩා දරුවන් සිටී නම් සහ ඔවුන් මුල් පිටපත වාදනය කිරීමට තරම් වයසට යන තෙක් බලා සිටීමට ඔබට අවශ්‍ය නැතිනම්, කුඩා ළමුන් සඳහා සාදන ලද බොහෝ ක්‍රීඩා වලට වඩා එය සැලකිය යුතු තරම් හොඳ බැවින් පළමු ගමන සඳහා ප්‍රවේශ පත්‍රය හොඳ විකල්පයකි.
බලන්න: The Grape Escape Board Game: ක්‍රීඩා කරන ආකාරය සඳහා නීති සහ උපදෙස් පළමු ගමන මාර්ගගතව ගමන් කිරීමට ටිකට් පතක් මිලදී ගන්න: Amazon, eBay
ක්රීඩාව ක්‍රීඩා කිරීම
ක්‍රීඩකයෙකුගේ වාරය මත ඔවුන්ට ක්‍රියා තුනෙන් එකක් කිරීමට හැකි වනු ඇත:
- දුම්රිය කාඩ්පත් දෙකක් අඳින්න දුම්රිය තට්ටුවේ සිට.
- මාර්ගයකට හිමිකම් කියන්න.
- නව ප්‍රවේශපත්‍ර කාඩ්පත් අඳින්න.
ක්‍රීඩකයෙක් මෙම ක්‍රියාවලින් එකක් ගත් පසු ක්රීඩාව ඊළඟට යනවා. ක්රීඩකයා දක්ෂිණාවර්තව.
මාර්ගයකට හිමිකම් කීම
ක්‍රීඩකයෙකුට මාර්ගයකට හිමිකම් කීමට අවශ්‍ය නම්, මාර්ගයෙහි වර්ණයට ගැළපෙන කාඩ්පත් ඔහුගේ අතින් වාදනය කිරීමට සිදුවේ. මාර්ගයේ එක් එක් අවකාශය සඳහා ඔවුන් එක් කාඩ්පතක් සෙල්ලම් කළ යුතුය. ලොකොමෝටිව් කාඩ්පත් (බහු-වර්ණ කාඩ්පත්) ඕනෑම වර්ණයක් ලෙස වාදනය කළ හැකිය. වාදනය කරන කාඩ්පත් ඉවතලන ගොඩට එකතු වේ. මාර්ගයට හිමිකම් පෑමෙන් පසු ක්රීඩකයා එම මාර්ගය පාලනය කරන බව සලකුණු කිරීම සඳහා ඔවුන්ගේ වර්ණ දුම්රිය අවකාශයන් මත තබයි.
නිල් ක්‍රීඩකයාට චිකාගෝ සහ ඇට්ලන්ටා අතර මාර්ගයට හිමිකම් පෑමට අවශ්‍ය වේ. මාර්ගය හරිත අවකාශ දෙකකින් සමන්විත වේ. මාර්ගයට හිමිකම් පෑමට ක්‍රීඩකයාට හරිත දුම්රිය කාඩ්පත් දෙකක්, එක් කොළ සහ එක් වල් දුම්රිය කාඩ්පතක් හෝ වල් දුම්රිය දෙකක් ක්‍රීඩා කිරීමට සිදුවේ.කාඩ්පත්.
මාර්ගවලට හිමිකම් කියන අතරතුර යුගල නීති රීති අනුගමනය කළ යුතුය:
- ඔබගේ වෙනත් කිසිදු මාර්ගයකට සම්බන්ධ නොවූවත් ඔබට හිමිකම් නොලබන ඕනෑම මාර්ගයකට හිමිකම් පෑමට හැකිය.
- ඔබට හිමිවිය හැක්කේ සෑම වාරයකටම එක් මාර්ගයකට පමණි.
- නගර දෙකක් අතර ද්විත්ව මාර්ගයක් තිබේ නම් ක්‍රීඩකයෙකුට හිමිවිය හැක්කේ මාර්ග දෙකෙන් එකකට පමණි.
ප්‍රවේශපත්‍රයක් සම්පූර්ණ කිරීම
ක්රීඩාව පුරාම ක්‍රීඩකයින් ඔවුන්ගේ ප්‍රවේශපත්‍ර කාඩ්පත් මත නගර සම්බන්ධ කිරීමට උත්සාහ කරයි. ක්‍රීඩකයෙකු තම ප්‍රවේශපත්‍ර කාඩ්පතක ලැයිස්තුගත කර ඇති නගර දෙක අතර අඛණ්ඩ රේඛාවක් සම්පූර්ණ කළ විට ඔවුන් අනෙක් ක්‍රීඩකයන්ට පවසා කාඩ්පත පෙරළනු ඇත. පසුව ඔවුන් සම්පූර්ණ කළ කාඩ්පත වෙනුවට නව ප්‍රවේශපත්‍ර කාඩ්පතක් අඳිනු ඇත.
චිකාගෝව මියාමි වෙත සම්බන්ධ කිරීමට නිල් ක්‍රීඩකයාට ප්‍රවේශ පත්‍රයක් තිබේ. ඔවුන් නගර දෙක සම්බන්ධ කර ඇති බැවින් ඔවුන් ප්‍රවේශ පත්‍රය සම්පූර්ණ කර ඇත.
ක්‍රීඩකයෙකු නැගෙනහිර වෙරළබඩ නගරවලින් එකක (නිව් යෝර්ක්, වොෂින්ටන්, මියාමි) සිට බටහිර වෙරළබඩ නගරවලින් එකකට (සියැටල්) අඛණ්ඩ මාර්ගයක් සම්පූර්ණ කරන්නේ නම් , සැන් ෆ්රැන්සිස්කෝ, ලොස් ඇන්ජලීස්) ක්රීඩකයා වෙරළේ සිට වෙරළට යන මාර්ගයක් සම්පූර්ණ කර ඇත. ඔවුන් ක්රීඩාව අවසානයේ සම්පූර්ණ කළ ප්‍රවේශ පත්‍රයක් ලෙස ගණන් ගනු ලබන වෙරළේ සිට වෙරළට ප්‍රසාද කාඩ්පත් වලින් එකකට හිමිකම් කියනු ඇත. සෑම ක්‍රීඩකයෙකුටම මෙම කාඩ්පත් වලින් එකකට පමණක් හිමිකම් පෑමට හැකිය.
නිල් ක්රීඩකයා මියාමි සිට සැන් ෆ්රැන්සිස්කෝ වෙත සම්බන්ධ කරන මාර්ගවල මාර්ගයක් සාර්ථකව නිර්මාණය කර ඇත. ඔවුන් වෙරළේ සිට වෙරළ දක්වා මාර්ග කට්ටලයක් සම්පූර්ණ කර ඇති බැවින් ඔවුන් වෙරළට වෙරළ කාඩ්පතක් ගෙන යනු ඇත.
අඳින්නනව ප්‍රවේශපත්‍ර කාඩ්පත්
ක්‍රීඩකයෙකු තම අතේ ඇති ප්‍රවේශපත්‍ර සම්පූර්ණ කිරීමට නොහැකි යැයි සිතන්නේ නම්, ඔවුන්ට නව ප්‍රවේශපත්‍ර කාඩ්පත් ඇඳීමට තම වාරය භාවිතා කළ හැක. ක්රීඩකයා ඔවුන්ගේ අතින් ටිකට් කාඩ්පත් දෙක ඉවත දමා නව කාඩ්පත් දෙකක් අඳිනු ඇත.
මෙම ක්රීඩකයා ඔවුන්ගේ වත්මන් ප්‍රවේශපත්‍රවලට කැමති වූයේ නැත/එය සම්පූර්ණ කිරීමට නොහැකි විය. නව ප්‍රවේශපත්‍ර දෙකක් ඇඳීම සඳහා ඔවුන්ගේ පැරණි ටිකට්පත් ඉවත දැමීමට ඔවුහු තීරණය කළහ. නව ප්‍රවේශපත්‍රවලින් එකක කැල්ගරි චිකාගෝ වෙත සම්බන්ධ කරන ක්රීඩකයා ඇත. අනෙක් ප්‍රවේශ පත්‍රයට ක්රීඩකයා කැල්ගරි සහ ලොස් ඇන්ජලීස් සම්බන්ධ කිරීමට අවශ්‍ය වේ.
ක්‍රීඩාවේ අවසානය
පළමු ගමනට ප්‍රවේශ පත්‍රය ක්‍රම දෙකකින් එකකින් අවසන් විය හැක.
බලන්න: නොමිලේ වාහන නැවැත්වීමේ කාඩ් ක්‍රීඩා සමාලෝචනය සහ නීතික්රීඩකයෙක් නම් ඔවුන්ගේ හයවන ප්‍රවේශපත්‍ර කාඩ්පත සම්පූර්ණ කිරීමෙන් ඔවුන් ස්වයංක්‍රීයව ක්රීඩාව ජය ගනු ඇත. ඔවුන් ඔවුන්ගේ ජයග්‍රහණය සැමරීම සඳහා රන් ටිකට් පත ලබා ගනී.
මෙම ක්රීඩකයා ප්‍රවේශපත්‍ර හයක් සම්පූර්ණ කළ නිසා ඔවුන් තරගය ජයග්‍රහණය කර ඇත.
ක්‍රීඩකයෙක් තම අවසන් දුම්රිය ක්‍රීඩාවේ ගේම්බෝඩ් එක මත තැබුවහොත් වහාම අවසන් වනු ඇත. සෑම ක්‍රීඩකයෙක්ම තමන් සම්පූර්ණ කර ඇති ප්‍රවේශපත්‍ර කාඩ්පත් ගණන ගණන් කරයි. වැඩිම ප්‍රවේශපත්‍ර සම්පූර්ණ කළ ක්රීඩකයා තරගය ජය ගනී. සම්පුර්ණ කරන ලද ප්‍රවේශපත්‍ර කාඩ්පත් වැඩි ප්‍රමාණයක් සඳහා ටයි පටියක් තිබේ නම්, බැඳ ඇති සියලුම ක්‍රීඩකයින් ක්රීඩාව ජයග්‍රහණය කරනු ඇත.
පළමු ගමනට ප්‍රවේශ පත්‍රය පිළිබඳ මගේ සිතුවිලි
බොහෝ අය දැනටමත් ප්‍රවේශ පත්‍රය හුරුපුරුදු නිසා Ride කිරීමට මම මුල් ක්රීඩාව පිළිබඳ මගේ සිතුවිලි හරහා බොහෝ කාලයක් නාස්ති නොකරමි. Ticket to Ride මගේ ප්‍රියතම පුවරු ක්රීඩාව විය හැකියඑය ප්‍රවේශ්‍යතාව සහ උපාය මාර්ගය අතර තුලනය කිරීමේ අපූරු කාර්යයක් කරන නිසා සෑම විටම. ක්රීඩාව ඔබේ සාමාන්‍ය ප්‍රධාන ධාරාවේ ක්‍රීඩාවට වඩා ටිකක් අපහසු විය හැක, නමුත් ඔබට සාමාන්‍යයෙන් මිනිත්තු දහයක් හෝ කිහිපයක් ඇතුළත නව ක්‍රීඩකයින්ට ක්රීඩාව ඉගැන්විය හැකිය. ක්රීඩාව එතරම් ප්‍රවේශ විය හැක්කේ ඔබට කළ හැකි ක්‍රියා තරමක් සරල වන අතර තේරුම් ගැනීමට පහසු බැවිනි. මෙය කුඩා දරුවන් සමඟ ක්රීඩාව හොඳින් ක්‍රියා කරයි, මන්ද ඔවුන්ට ඔවුන් කළ යුතු දේ තේරුම් ගැනීමට හැකි විය යුතුය. ක්‍රියාවන් ඉතා සරල විය හැකි අතර, ඔවුන් ක්‍රීඩකයින්ට බොහෝ විකල්ප ලබා දෙයි. ක්රීඩාව යම් වාසනාවක් මත රඳා පවතී, නමුත් එය බොහෝ දුරට රඳා පවතින්නේ ඔබ ගන්නා කාඩ්පත් මොනවාද සහ ප්‍රවේශපත්‍ර සම්පූර්ණ කිරීමට සහ ලකුණු ලබා ගැනීමට ඔබ ඒවා භාවිතා කරන්නේ කෙසේද යන්න මතය. හොඳම උපාය මාර්ගයක් ඇති ක්රීඩකයා ක්රීඩාව ජයග්‍රහණය කරනු ඇත.
මෑත වසරවල සම්භාව්‍ය නිර්මාණ පුවරු ක්‍රීඩා වල ළමා අනුවාදයන් නිර්මාණය කිරීමට තල්ලුවක් ඇත. මේවායින් සමහරක් ඔවුන් වඩාත් සංකීර්ණ ක්‍රීඩා ගෙන ඒවා කුඩා දරුවන්ට පහසුවෙන් දිරවා ගත හැකි වන පරිදි ප්‍රධාන යාන්ත්‍ර විද්‍යාව දක්වා තම්බන විට අර්ථවත් කරයි. මුල් ක්රීඩාව ඉතා සරල වුවත්, පළමු ගමන සඳහා ටිකට් පත කුමක් කරයිද යන්න ගැන මම කුතුහලයෙන් සිටියෙමි. අවංකවම වයස අවුරුදු අටක් හෝ ඊට වැඩි බොහෝ දරුවන්ට මුල් ක්රීඩාව සමඟ කිසිදු කරදරයක් නොතිබිය යුතුය. කුඩා දරුවන්ට පවා ආකර්ෂණය වන පරිදි ප්‍රධාන ක්රීඩාව වෙනස් කරන්නේ කෙසේදැයි මම කල්පනා කළෙමි. මුල් පිටපත සරල කිරීම ක්රීඩාව ඉටු කරයික්‍රීඩාව විවිධ ආකාර කිහිපයකින්:
- ක්රීඩාව සම්ප්‍රදායික ලකුණු කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරයි. ඒ වෙනුවට ක්‍රීඩකයින් විවිධ ප්‍රවේශපත්‍ර හයක් සම්පූර්ණ කිරීමට තරඟ කරයි.
- මුල් ක්‍රීඩාවේදී ඔබට ඒවා අවසන් කිරීමට නොහැකි වුවද ඔබ තබා ගැනීමට තෝරා ගත් ප්‍රවේශපත්‍ර ඉවත් කිරීමට ඔබට නොහැකි විය. එයට හේතුව සම්පූර්ණ නොකළ ප්‍රවේශපත්‍ර සෘණ ලකුණු ලෙස ගණන් ගන්නා බැවිනි. Ticket to Ride First Journey තුළ ඔබට ඔබේ සම්පූර්ණ නොකළ ප්‍රවේශපත්‍ර කාඩ්පත් ඉවත දැමීමට සහ ඒවා නව කාඩ්පත් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට හැරීමක් භාවිත කළ හැක.
- ක්‍රීඩා පුවරුව සරල කර ඇත. දුම්රිය ස්ථාන අඩු වන අතර එක් එක් මාර්ගයක් ලබා ගැනීමට ඔබට අඩු කාඩ්පත් අවශ්‍ය වේ.
- ඔබට තෝරා ගත හැකි මුහුණත දුම්රිය කාඩ්පත් කට්ටලයක් තවදුරටත් නොමැත. ඒ වෙනුවට ක්‍රීඩකයන් ගොඩේ මුදුනේ සිට කාඩ්පත් අඳිනවා.
- නැගෙනහිර වෙරළේ සිට බටහිර වෙරළට නගරයක් සම්බන්ධ කිරීමට ඔබට හැකි නම්, පළමු ගමන සඳහා ප්‍රවේශ පත්‍රයේ වෙරළේ සිට වෙරළට ප්‍රසාද කාඩ්පතක් ඇතුළත් වේ. මෙය මූලික වශයෙන් මුල් ක්‍රීඩාවෙන් දිගම මාර්ග කාර්මිකයාගේ වඩාත් සරල කළ අනුවාදයකි.
- ක්රීඩාව මුල් ක්‍රීඩාවට වඩා අඩු දුම්රිය දක්වයි, එනම් එය සම්පූර්ණ කිරීමට අඩු කාලයක් ගතවේ.
ප්‍රවේශපත්‍ර සිට සවාරිය පළමු ගමන සහ මුල් ක්රීඩාව අතර මූලික වශයෙන් ඇති එකම වෙනස එයයි. මුල් ක්රීඩාව ක්‍රීඩා කිරීම පහසු කිරීමේ ඉලක්කය තුළ මම එය හොඳ කාර්යයක් කරයි. මුල් ක්රීඩාව ක්‍රීඩා කිරීමට පහසු වූ අතර පළමු ගමන ඊටත් වඩා පහසු ය. ක්‍රීඩාවේ නිර්දේශිත වයස අවුරුදු 6+ ඇති අතර එය බොහෝ දුරට නිවැරදි යැයි මම සිතමිවයස අවුරුදු හයේ ළමයින්ට කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව ක්රීඩාව කිරීමට හැකි විය යුතුය. ටිකක් වයසින් අඩු සමහර ළමයින්ට ක්රීඩාව කිරීමට හැකි බව මට දැකගත හැකි විය. මූලික වශයෙන් ක්‍රීඩාවට අවශ්‍ය වන්නේ දරුවන්ට වර්ණ හඳුනා ගැනීම, මූලික ගණන් කිරීමේ කුසලතා තිබීම සහ ඔවුන්ගේ ප්‍රවේශපත්‍රවල නගර හඳුනා ගැනීමට සහ ඒවා අතර මාර්ගයක් නිර්මාණය කිරීමට පමණි. කැන්ඩිලන්ඩ් වැනි ක්‍රීඩා කිරීමට අසනීප වූ දෙමාපියන් සඳහා පළමු ගමන සඳහා ටිකට් පතක් හොඳ විකල්පයක් වනු ඇතැයි මම සිතමි. ක්රීඩාව මුල් ක්රීඩාව තරම් ආකර්ශනීය නොවේ, නමුත් එය කුඩා ළමුන් සඳහා සාදන ලද බොහෝ ක්‍රීඩා වලට වඩා සැලකිය යුතු හොඳ විකල්පයකි. ඔබ කුඩා දරුවන් සමඟ සෙල්ලම් කිරීමට හොඳ ක්‍රීඩාවක් සොයන්නේ නම්, පළමු ගමන සඳහා ප්‍රවේශ පත්‍රය ඉතා හොඳ තේරීමක් වනු ඇතැයි මම සිතමි.
පළමු ගමන සඳහා ප්‍රවේශ පත්‍රය මුල් ක්‍රීඩාවට වඩා තරමක් වේගයෙන් ක්‍රීඩා කරන බව පෙනේ. ප්‍රවේශපත්‍ර පළමු ගමනේ බොහෝ ක්‍රීඩා මිනිත්තු 20-30 ක් පමණ ගත විය යුතු අතර මුල් ක්රීඩාව සාමාන්‍යයෙන් මිනිත්තු 45 සිට පැයක් පමණ ගත වන බව මම කියමි. මෙය හොඳ දෙයකි, මන්ද එය කුඩා දරුවන්ගේ අවධානය ක්‍රීඩාවෙන් අඩක් කම්මැලි නොවන තැන රඳවා තබනු ඇත. මෙය ප්‍රවේශපත්‍ර සඳහා සම්පූර්ණ ක්‍රීඩාවක් සඳහා කාලය නොමැති පුද්ගලයින් සඳහා හොඳ පිරවුම් ක්‍රීඩාවක් බවට පත් කළ හැකිය. බොහෝ අය මුල් ක්රීඩාව ක්‍රීඩා කිරීමට පමණක් කැමැත්තක් දක්වනු ඇතැයි මම සිතමි, නමුත් කෙටි ක්‍රීඩාවක් සොයන අය පළමු ගමන සඳහා ප්‍රවේශ පත්‍රය පැදවීමට උනන්දු විය හැකිය.
පළමු ගමන සඳහා ප්‍රවේශ පත්‍රය යනුහොඳ/නියම ක්‍රීඩාවක්, නමුත් එහි ලොකුම වරද වන්නේ මුල් ක්‍රීඩාවට වඩා පැහැදිලිවම පහත් වීමයි. එය හොඳ ක්‍රීඩාවක් බැවින් ඔබට ක්රීඩාව සමඟ විනෝද විය හැකිය. ඔබට කුඩා දරුවන් නොමැති නම්, ක්‍රීඩාවේ වෙනත් අනුවාදයකින් එය ක්‍රීඩා කිරීමට සැබෑ හේතුවක් නැත. ඔබට දරුවන් සිටියත්, මුල් ක්රීඩාව වයස අවුරුදු අටක් හෝ ඊට වැඩි බොහෝ දරුවන් සමඟ එය ක්‍රීඩා කළ හැකි තරම් සරල බැවින් විභව ප්‍රේක්ෂක සංඛ්‍යාව සීමිතය. එබැවින් පළමු ගමන සඳහා ටිකට් පතේ රසකැවිලි මූලික වශයෙන් වයස අවුරුදු පහේ සිට අට දක්වා වේ. ඊට වඩා වයසින් අඩු ළමයින්ට ක්රීඩාව තේරෙන්නේ නැති අතර ඊට වඩා වයසින් වැඩි ළමයින් මුල් ක්‍රීඩාවට කැමති වනු ඇත, මන්ද එය ප්‍රමාණවත් තරම් සරල සහ පැහැදිලිවම වඩා හොඳ ය.
පළමු ගමනට ප්‍රවේශ පත්‍රයට වඩා මුල් පිටපත හොඳ වීමට ප්‍රධාන හේතුව වාසනාව මත යැපීම නිසාය. මුල් ක්රීඩාව යම් වාසනාවක් මත රඳා පැවති නමුත් පළමු ගමන සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි යමක් මත රඳා පවතී. බොහෝ වාසනාව ලැබෙන්නේ ඔබ අඳින කාඩ්පත් වලින්. මෙය ඔබ අපේක්ෂා කරනවාට වඩා වැඩි වාසනාවක් ක්‍රීඩාවට එක් කරන බැවින් ක්රීඩාව මුහුණ දක්වා ඇති දුම්රිය කාඩ්පත් ඉවත් කිරීමට තීරණය කළේ මන්දැයි මම අවංකවම නොදනිමි. මුල් ක්‍රීඩාවේදී ඔබට ඔබේ වාරයේදී ගත හැකි දුම්රිය කාඩ්පත් පිළිබඳව යම් තේරීමක් තිබේ. ඔබට අවශ්‍ය කාඩ්පත් වලින් එකක් මුහුණට මුහුණ ලා තිබුනේ නම්, ඔබට එය රැගෙන මාර්ගයක් ඉල්ලා සිටීමට අවශ්‍ය කට්ටලය සම්පූර්ණ කළ හැක. ඔබ කාඩ්පත් කිසිවකට අකමැති නම්, ඔබට වෙනත් ආකාරයකින් මුහුණ දිය හැකියපහළ කාඩ්පත්. මෙම තේරීම ප්‍රවේශපත්‍රයෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ, නමුත් ඔබට මුහුණේ සිට පහළට පමණක් අඳින්න පුළුවන්. ඔබ වාසනාවන්ත වී ඔබට අවශ්‍ය වර්ණ කාඩ්පත් අඳින්න හෝ ඔබට අවශ්‍ය මාර්ගවලට හිමිකම් කීමට ඔබට අපහසු වනු ඇතැයි ඔබ බලාපොරොත්තු වෙනවා. ක්‍රීඩාවට තවත් වයිල්ඩ් කාඩ්පත් එක් කිරීමෙන් ක්රීඩාව මෙය තරමක් සමනය කරයි. මුහුණට මුහුණ කාඩ්පත් ඉවත් කිරීම හේතුවෙන් එකතු වූ වාසනාවේ ප්‍රමාණය මෙය පියවන්නේ නැත. ඔබ දුම්රිය කාඩ්පත් අඳින විට ඔබ වාසනාවන්ත නොවන්නේ නම් ඔබට ක්රීඩාව ජයග්‍රහණය කිරීමට අපහසු වනු ඇත.
වාසනාව ප්‍රවේශපත්‍ර කාඩ්පත් වලින් ද පැමිණේ. මුල් ක්රීඩාව මෙන් ඔබේ ඉරණම සැබවින්ම රඳා පවතින්නේ ඔබ අඳින්නේ කුමන ප්‍රවේශපත්‍ර කාඩ්පත් මතද යන්න මතය. මුල් ක්රීඩාව මෙන් නොව ප්‍රවේශපත්‍ර සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පිටත ලකුණු ලබා ගැනීමට වෙනත් ක්‍රම නොමැත. එබැවින් හොඳ ප්‍රවේශපත්‍ර නොලැබෙන ක්‍රීඩකයින්ට තරගය ජය ගැනීමට වෙනත් ක්‍රමයක් සොයාගත නොහැක. ශුභාරංචිය නම් මුල් ක්රීඩාව මෙන් නොව ප්‍රවේශපත්‍ර සම්පූර්ණ කිරීමට අපොහොසත් වීමෙන් ඔබට දඬුවම් නොලැබෙන අතර ඔබට ඒවා පහසුවෙන් නව ප්‍රවේශපත්‍ර කාඩ්පත් සඳහා ඉවත දැමිය හැකිය. බොහෝ දුරට ක්‍රීඩාවේ සියලුම ප්‍රවේශපත්‍ර සම්පූර්ණ කිරීමට අවශ්‍ය වන්නේ මාර්ග 1-3ක් පමණි. මෙය සාමාන්‍යයෙන් දුම්රිය කාඩ්පත් හතරේ සිට හය දක්වා සමාන වේ. මූලික වශයෙන් ප්‍රවේශපත්‍ර සිට පැදවීමේ පළමු ගමනේ ජයග්‍රහණය සඳහා යතුර වන්නේ එක ළඟ ඇති නගර සමඟ ප්‍රවේශපත්‍ර කාඩ්පත් ලබා ගැනීමයි. ක්රීඩකයා දැනටමත් අත්පත් කරගෙන ඇති මාර්ග භාවිතා කළ හැකි ප්‍රවේශපත්‍ර කාඩ්පත් ලබා ගත හැකි ක්‍රීඩකයෙකුට ජයග්‍රහණය කිරීමට වඩා හොඳ අවස්ථාවක් ලැබෙනු ඇත.