Os lectores habituais deste blog probablemente xa saiban que o meu xogo de mesa favorito de todos os tempos é Ticket to Ride. A razón pola que me gusta tanto o xogo é que ten bastante estratexia e, con todo, é o suficientemente sinxelo como para que case todos poidan xogar. É o exemplo perfecto de que un xogo non ten que ser complexo para ser un gran xogo. Aínda que nunca revisei o Ticket to Ride orixinal en Geeky Hobbies, no pasado busquei Ticket to Ride Europe. Sendo un gran fan da franquía, emocionoume cando atopei Ticket to Ride Marklin nunha venda. Como me encantaba a versión orixinal e europea de Ticket to Ride, estaba emocionado de ver o que Marklin engadiría á fórmula. Aínda que Ticket to Ride Marklin é un xogo fantástico, non creo que estea á altura dos dous xogos orixinais da serie Ticket to Ride.

Basicamente, o obxectivo dos pasaxeiros é colocar nas súas rutas máis longas para que poidan visitar varias cidades na súa viaxe. Cantas máis cidades visiten, máis fichas de mercadoría gañarán para o xogador. Isto anima aos xogadores a construír rutas máis longas para que os pasaxeiros poidan visitar máis cidades. Coa adición de tarxetas de pasaxeiros, un xogador pode facer uso das rutas doutros xogadores, o que engade máis flexibilidade ao mecánico de pasaxeiros, xa que pode conectar dúas das súas rutas ou simplemente prolongar a viaxe un pouco máis.

A clave. ao mecánico de pasaxeiros é o tempo. Para poder aproveitar ao máximo o mecánico, cómpre descubrir o mellor momento para utilizar os seus pasaxeiros. Unha vez que utilizas un pasaxeiro, desaparecerá para sempre, polo que queres maximizar os puntos que gañas de cada pasaxeiro. Utilízaos demasiado cedo e perderás puntos adicionais xa que a túa ruta non será tan longa como podería ser. Ademais, mentres te preocupes por mover aos teus pasaxeiros, outros xogadores poden reclamar as rutas que realmente queiras/necesitas. Non obstante, agarda demasiado e outro xogador podería usar unos seus propios pasaxeiros para reclamar todas as fichas de mercadoría de alto valor nunha ruta que querías utilizar. Isto engade unha mecánica interesante ao xogo, xa que cada xogador está tentando descubrir o mellor momento para usar os seus pasaxeiros.

Aínda que me gusta a mecánica dos pasaxeiros, creo que ten un impacto demasiado grande no xogo. Se un xogador realmente se centra nos pasaxeiros, pode conseguir moitos puntos con eles. Un xogador non pode ignorar por completo as rutas reclamadas, pero creo que o mecánico quítalle demasiado á mecánica de construción de rutas de Ticket to Ride. Podes conseguir o maior número de puntos reclamando rutas e rematando os billetes e aínda perder por bastantes puntos se non pasas moito tempo cos pasaxeiros. Creo que isto poderíase solucionar reducindo a cantidade de puntos gañados por cada ficha de mercadoría nun ou dous puntos.

En canto á disposición do mapa, diría que Ticket to Ride Marklin está máis preto de Europa. que o xogo orixinal. Como o mapa de Europa, Marklin ten bastantes áreas onde vai haber moita competencia para reclamar as rutas. É por iso que creo que o mapa de Marklin é un pouco máis destrozado que o mapa americano. No mapa americano, se un xogador fai unha ruta que quere, é moi sinxelo atopar outra que che levará onde queiras. En Marklin tes que desviar un pouco do teu camiño se un xogador reclama unha ruta que realmente necesitas. Isto éespecialmente certo se xogas con menos de catro xogadores, o que corta todas as rutas dobres. Non diría que o mapa sexa máis competitivo sexa un negativo para Marklin, pero si xoga de forma diferente ao xogo orixinal.

Ademais da adición de pasaxeiros, a única outra adición significativa a Ticket to Ride Marklin é a idea de +4 locomotoras. Basicamente, as locomotoras +4 funcionan como locomotoras normais pero só se poden utilizar en rutas de catro trens ou máis. Isto limita a potencia das locomotoras xa que moitas das rutas do mapa de Marklin teñen menos de catro trens. Ao mesmo tempo, os xogadores poden coller calquera tarxeta de locomotora boca arriba +4 e aínda deseñar outra carta. Aínda que non sempre podes usalas, as locomotoras +4 aínda son moi valiosas ata o punto de que case sempre collería unha se estivesen boca arriba sobre a mesa. Sinceramente, creo que o xogo podería ser mellor manter a restrición de debuxar locomotoras cara arriba e só se as locomotoras +4 fosen cartas de locomotora menos valiosas xa que aínda serían bastante valiosas como comodín.

Ata agora. como a calidade dos compoñentes, Ticket to Ride Marklin está en liña co resto dos xogos da franquía Ticket to Ride. Aínda que tería preferido pezas de madeira en lugar de pezas de plástico, realmente non hai moito que queixarse ​​en canto aos compoñentes. As pezas de plástico sonmoi agradable e gústanme especialmente as pezas dos pasaxeiros. Gustaríame que as fichas de mercadoría fosen un pouco máis fáciles de recoller, xa que ás veces é difícil collelas cando están rodeadas de trens. A obra de arte do xogo é tan bonita coma sempre e, como bonito toque, cada tarxeta de tren do xogo presenta un tren Marklin diferente. Como sempre, teño que felicitar a Days of Wonder por outro gran traballo cos compoñentes do xogo.

Aínda que isto é un pouco complicado, do mesmo xeito que co mapa europeo Ticket to Ride Marklin sofre un pouco porque é un pouco difícil. para atopar algunhas das cidades. Sendo estadounidense, obviamente estou máis familiarizado coas cidades dos Estados Unidos que coas cidades alemás. Non estar familiarizado co mapa amplía un pouco a duración do xogo xa que os xogadores teñen que buscar as cidades nas súas entradas. Isto non prexudica tanto o xogo xa que é máis unha molestia que un problema real co xogo. Aínda que dou moito crédito ao xogo, xa que as entradas fan un bo traballo sinalando onde están as cidades no mapa, o que realmente axuda ás persoas que non están tan familiarizadas coas cidades de Alemaña.

Entón, eu Gustoume moito Ticket to Ride Marklin, pero creo que aínda prefiro o Ticket to Ride e Ticket to Ride Europe orixinais. O meu Ticket to Ride favorito é o xogo orixinal. Prefiro o xogo orixinal porque o taboleiro parece máis aberto e, polo tanto, non hai tantocompetencia para reclamar diferentes rutas. O xogo orixinal trata máis de facer o mellor posible mentres que Europa e Marklin confían máis en xogar coas rutas doutros xogadores. A outra razón pola que prefiro o xogo orixinal é só o propio mapa. Sendo dos Estados Unidos é máis doado xogar nun mapa con cidades coas que estou máis familiarizado. A razón pola que prefiro Europa a Marklin é que, aínda que me gusta o mecánico de pasaxeiros, prefiro centrarme en construír conexións entre cidades e prefiro o mecánico de estacións de tren introducido en Europa.

Pero o caso da serie Ticket to Ride. é que creo que non sería tan difícil engadir a mecánica dun xogo a outro. Prefiro o mapa do Ticket to Ride orixinal, pero gústame as mecánicas adicionais introducidas en Europa e Marklin. As regras poden ter que modificarse lixeiramente para funcionar co mapa americano, pero creo que poderían funcionar. Aínda que non sempre usaría o mecánico de pasaxeiros, gustaríame moito probalo co mapa americano. Aínda que aínda non o probei, en realidade hai regras internas en Board Game Geek sobre como implementar os pasaxeiros no xogo orixinal que terei que probar algunha vez.

Aínda que me gusta moito Ticket to Ride Marklin, Creo que a maior queixa é o custo do xogo. Ticket To Ride Marklin é un pouco máis raro que a maioría das versións de Ticket to Ride xa que o xogo non estivoimprimir durante bastantes anos e non parece que se reimprimirá durante un tempo. Isto levou ao prezo de Ticket to Ride Marklin a subir a uns 100 dólares. Gustoume moito Ticket to Ride Marklin, pero non sei se podo xustificar o prezo de 100 dólares. Poderías coller tanto o xogo orixinal como Europa por menos e creo que ambos son xogos lixeiramente mellores. O xogo paga a pena a cantidade que paguei por el (10 dólares), pero probablemente me quedara un pouco decepcionado con 100 dólares.

Deberías mercar un billete para montar en Marklin?

Vendo como orixinal Ticket to Ride é o meu xogo de mesa favorito de todos os tempos, non me sorprendeu que me gustase moito Ticket to Ride Marklin. Aínda que creo que prefiro máis o xogo orixinal e Europa, aínda me divertín moito con Marklin. Na súa maior parte, o xogo básico é o mesmo que todas as outras versións de Ticket to Ride, o que é xenial xa que a fórmula está preto dunha mestura perfecta de accesibilidade e estratexia. A principal adición ao xogo é a idea dos pasaxeiros que aportan un xiro interesante ao xogo. Gústanme os diferentes elementos que aportan os pasaxeiros ao xogo, pero creo que ás veces afectan demasiado ao xogo. Non sempre xogaría cos pasaxeiros, pero creo que son unha boa adición á franquía Ticket to Ride.

Ticket to Ride Marklin é un xogo fantástico, pero non creo que vaia ser para todos. . Se tesxogou antes a calquera xogo de Ticket to Ride e non lle importou, Marklin non vai cambiar de opinión. Dos tres Ticket to Ride's que toquei, probablemente diría que Marklin foi o peor. É un gran xogo, pero prefiro o Ticket to Ride e Ticket to Ride Europe orixinais. Se tes en conta que o xogo é algo raro e, polo tanto, bastante caro, non sei se Ticket to Ride Marklin paga a pena o seu prezo actual. Probablemente sería mellor que colleches o Ticket to Ride ou Ticket to Ride Europe orixinal. Se podes conseguir Ticket to Ride Marklin a un bo prezo, aínda que recomendo encarecidamente que o colla.

Se queres mercar Ticket to Ride Marklin podes atopalo en liña: Amazon, eBay

Antes de comezar o xogo hai que colocar as fichas de mercadoría en cada cidade que coincida coa cor das fichas. As fichas apílanse co número máis alto na parte superior.

Xogar o xogo

Na quenda dun xogador, pode optar por facer unha das catro accións seguintes:

1. Sacar cartas
2. Reclamar unha ruta
3. Sacar billetes de destino
4. Mover pasaxeiros

Sacar cartas

Se un xogador decide sacar cartas, recibirá para sacar ata dúas cartas. Se a un xogador gústalle unha das cartas do tren boca arriba, pode collela e a tarxeta que foi tomada substitúese pola carta superior da baralla do tren. Se un xogador toma unha carta de locomotora boca arriba (non unha carta de locomotora +4), non pode sacar outra carta. Se o xogador toma calquera outro tipo de tarxeta, pode levar unha segunda carta. En lugar de levar unha carta boca arriba, un xogador pode optar por sacar a carta superior da pila.

Aquí están as cartas que están boca arriba na mesa. Se o xogador colle a locomotora da esquerda non poderá levar outra carta. Se levan calquera outra tarxeta, terán que levar outra tarxeta. En caso contrario, o xogador pode sacar a carta superior da pila.

* Se un xogador toma unha carta de locomotora +4 boca arriba, aínda pode levar outra carta.

* Se a hai. Cada vez que tres ou máis cartas de locomotora ou de pasaxeiro se poñan boca arriba sobre a mesa, descártanse as cinco cartas boca arriba e colócanse cinco cartas novas boca arriba sobre a mesa.

Reclamar unha ruta

Cando un xogador quere reclamar unha ruta terá que xogar o número correspondente de cartas docor da ruta que queren reclamar. Por exemplo, se un xogador quere reclamar unha ruta que mostre tres trens vermellos terá que xogar tres cartas de tren vermellas.

Para reclamar esta ruta, o xogador vermello ten que xogar catro cartas de tren azuis. Poden xogar cartas de locomotora ou +4 como algunhas das catro cartas que teñen que xogar.

Para as rutas con trens grises, o xogador ten que xogar o número correspondente de cartas dunha cor.

Para reclamar esta ruta, un xogador terá que xogar tres cartas de tren da mesma cor.

* Os xogadores poden usar cartas de locomotora como comodíns para calquera outra carta de tren de cores. Non obstante, unha tarxeta de locomotora +4 só se pode usar nunha ruta que consta de catro ou máis trens.

Cando un xogador reclama unha ruta, descarta as cartas que utilizou. Despois colocarán un dos seus trens en cada punto da ruta que reclamaron. A continuación, o xogador rexistrará os puntos que conseguiu (movendo o seu marcador de puntuación pola pista exterior) en función do número de trens aos que xogou:

• 1 tren: 1 punto
• 2 trens: 2 puntos
• 3 trens: 4 puntos
• 4 trens: 7 puntos
• 5 trens: 10 puntos
• 6 trens: 15 puntos
• 7 trens: 18 puntos

Se unha ruta entre dúas cidades ten dous ou tres conxuntos de trens, un xogador só pode reclamar un dos camiños. Se só hai dous ou tres xogadores, só se pode reclamar un dos múltiples camiñosxogo.

Sortear billetes de destino

Se un xogador quere máis billetes de destino, pode usar a súa quenda para sortear catro billetes novos. Poden escoller os catro billetes en calquera combinación entre as dúas pilas de entradas. O xogador mira as catro entradas e escolle cales quere conservar. O xogador ten que conservar polo menos unha das entradas, pero pode optar por conservar tantas entradas como queira. Todos os boletos que non queren conservar colócanse na parte inferior da súa pila correspondente.

Este xogador sacou catro tarxetas de boletos. Deben conservar polo menos unha das cartas, pero poden optar por conservar ata as catro cartas.

Durante o xogo, cada xogador quere reclamar un conxunto de rutas que conecten as dúas cidades nomeadas nas tarxetas de destino. optou por manter. Se un xogador conecta con éxito as dúas cidades, marcará a cantidade de puntos impresas na tarxeta ao final do xogo. Se un xogador non pode conectar as dúas cidades, perderá os puntos impresos na tarxeta ao final do xogo. Cando reclamas unha ruta que se conecta a un país, esa ruta é un camiño sen saída e non se conecta ás outras rutas dese país.

Se un xogador ten esta tarxeta e controla un conxunto das rutas que conectan Berlín con München puntuarán 15 puntos. Se non conectan as dúas cidades perderán 15 puntos.

Mover un pasaxeiro

O principalAdemais de Ticket to Ride Marklin é a idea dos pasaxeiros. Cando un xogador reclama unha ruta, pode escoller colocar un dos seus pasaxeiros nunha das dúas cidades da ruta que reclamaba.

O xogador vermello reclamou a ruta entre Bremerhaven e Hamburgo. Decidiron colocar o seu pasaxeiro en Bremerhaven.

Ao longo do xogo os xogadores adquirirán tarxetas de pasaxeiro que se poden usar para viaxar polas rutas doutros xogadores mentres moven pasaxeiros.

Este xogador ten adquiriu unha tarxeta de pasaxeiro para que poidan utilizar unha ruta propiedade doutro xogador cando move un pasaxeiro.

O xogador pode escoller usar a súa acción para mover a un dos seus pasaxeiros polo taboleiro de xogo. Ao mover un pasaxeiro, desprázase ao longo da túa ruta do tren e colle a ficha de mercadoría superior en cada cidade que visita. O pasaxeiro non toma a ficha superior da cidade na que comeza. Mentres moves un pasaxeiro só podes utilizar cada ruta unha vez. Por cada tarxeta de pasaxeiro que xoga un xogador pode utilizar unha ruta controlada por outro xogador.

Cando o xogador vermello move o seu pasaxeiro moverase cara arriba, dereita, abaixo e esquerda para rematar a viaxe. Para moverse pola ruta do tren do xogador negro, o xogador usa unha tarxeta de pasaxeiro.

Unha vez que o pasaxeiro remate a súa viaxe, elimínase do taboleiro e non se pode volver utilizar no xogo. O xogador colle todofichas tomadas polo pasaxeiro e obtén o número de puntos correspondente.

Este pasaxeiro adquiriu 27 puntos da súa viaxe.

Fin do xogo

O final do xogo. comeza cando a un dos xogadores lle quedan cero, un ou dous trens que aínda non xogaron. Cada xogador, incluído o que comezou a partida final, recibe unha quenda máis.

Unha vez que remate o xogo, os xogadores calcularán a súa puntuación final. Para verificar que a puntuación se mantivo correctamente durante o xogo, os xogadores poden verificar cada ruta reclamada así como contar as fichas de mercadoría reclamadas durante o xogo. A continuación, cada xogador revelará todos os seus billetes de destino. Anota os puntos impresos en todas as tarxetas que completaron e perden os puntos por cada unha que non puideron completar.

* O xogador que sexa capaz de completar máis tarxetas de boletos obtén dez puntos extra. Se dous ou máis xogadores completaron o maior número de entradas, todos os xogadores empatados obteñen os dez puntos.

O mellor xogador completou o maior número de entradas, polo que obterán os dez puntos de bonificación.

Despois de completar todas as puntuacións, o xogador con máis puntos gaña a partida. Se hai empate, o xogador empatado que completa máis entradas gaña a partida. Se aínda hai empate gaña o xogador que teña máis puntos das fichas de mercadoría.

O xogador vermello anotou máis puntos polo que gaña a partida.

O meuPensamentos sobre Ticket to Ride Marklin

Antes de entrar nas miñas reflexións sobre o xogo, gustaríame falar rapidamente dos antecedentes de Ticket to Ride Marklin. Ticket to Ride Marklin é o terceiro xogo publicado na serie Ticket to Ride despois dos orixinais Ticket to Ride e Ticket to Ride Europe. Ticket to Ride Marklin recibe o seu nome da asociación do xogo coa liña de modelos de trens Marklin. O mapa do xogo céntrase principalmente en Alemaña con algunhas conexións cos países veciños.

Sendo un xogo Ticket to Ride, non debería sorprender que o xogo comparta moitas cousas en común co resto da serie. O xogo aínda se centra en recoller tarxetas de tren que se usan para reclamar rutas no taboleiro de xogo. Os xogadores intentan reclamar rutas para conectar as cidades nas súas tarxetas de billetes. Os conceptos básicos de Ticket to Ride Marklin son exactamente os mesmos que todos os outros xogos da serie.

Como moita xente xa xogou polo menos a un xogo da serie no pasado, non vou gastar moito tempo falando do propio Ticket to Ride. En pocas palabras, xoguei a uns 500 xogos de mesa diferentes e Ticket to Ride é o meu xogo de mesa favorito de todos os tempos. A razón pola que me gusta tanto Ticket to Ride é que é a mestura perfecta de accesibilidade e estratexia. Podes ensinar o xogo a novos xogadores en 10-15 minutos, pero o xogo ten o suficiente para xogar todos os xogos.de xeito diferente.

Pode que Ticket to Ride non sexa a serie de xogos máis estratéxica, pero aínda ten a estratexia suficiente para que sexa entretido. Hai moita sorte no xogo ao sacar as cartas correctas e esperar que os outros xogadores non se metan contigo. Se non tes unha estratexia, non tes case ningunha posibilidade de gañar o xogo. O que me gusta da estratexia de Ticket to Ride é que ofrece aos xogadores moitas opcións, pero non é tan abrumadora que leve á parálise da análise.

Isto é suficiente con Ticket to Ride en xeral. Entremos en detalles sobre como se diferencia Ticket to Ride Marklin do Ticket to Ride e Ticket to Ride Europe orixinais.

Entre os tres xogos, diría que Europa ou Marklin son os máis estratéxicos. Dígoo porque os dous xogos levan todo o xogo orixinal e engaden un par de mecánicas adicionais. Estas mecánicas adicionais non cambian significativamente o obxectivo principal do xogo, pero si dan aos xogadores máis opcións, o que leva a máis oportunidades de gol. Aínda que Europa e Marklin son máis estratéxicos, tampouco diría que sexan significativamente máis estratéxicos que o xogo orixinal.

A maior parte da estratexia adicional en Ticket to Ride Marklin provén da incorporación de pasaxeiros. Dos tres xogos da serie aos que xoguei, a incorporación de pasaxeiros ten o maior impacto no xogo básico.