チケット・トゥ・ライド メルクリンボードゲームのレビューとルール

Kenneth Moore 12-10-2023
Kenneth Moore

このブログの読者なら、私が最も好きなボードゲームが「チケット・トゥ・ライド」であることをすでにご存知でしょう。 なぜ好きかというと、このゲームにはかなりの戦略性があり、しかもほとんどの人がプレイできるほどシンプルだからです。 複雑でなくても素晴らしいゲームであるという典型例です。 私は実際にオリジナルの「チケット・トゥ・ライド」のレビューをしたことがありませんがGeeky Hobbiesでは、過去にTicket to Ride Europeを見たことがあります。 このフランチャイズの大ファンである私は、Ticket to Ride Marklinをガラクタ市で見つけたときに興奮しました。 Ticket to Rideのオリジナル版とヨーロッパ版が好きだったので、Marklinがこの公式に何を追加してくれるのか楽しみでした。 Ticket to Ride Marklinは素晴らしいゲームですが、オリジナルの2つには及ばないと思います。チケット・トゥ・ライド」シリーズのゲームです。

遊び方

チケット・トゥ・ライド・メルクリン」の遊び方

チケット・トゥ・ライド』の遊び方をすでにご存知の方は、『チケット・トゥ・ライド メルクリン』のルールにいくつかの変更があるだけです。 ゲームの違いは、+4機関車カードと乗客のメカニズムです。 チケット・トゥ・ライド』の経験者の方は、乗客セクションと*で示されたパラグラフをチェックするだけでよいでしょう。

セットアップ

  • ボードをテーブルの中央に置く。
  • * 商品トークンを色別に分け、各色1個ずつ積み重ねます。 一番高い数字のトークンを一番上に置きます。 例えば、赤のトークンを積み重ねる場合は、一番上に赤4、次に赤3、最後に赤2を置きます。 それぞれのトークンを同じ色の円のある都市に置きます。

    ゲーム開始前に、商品トークンをトークンの色に合うように各都市に置く必要があります。 トークンは数字の大きいものが上になるように積み重ねられます。

  • 最も完成度の高いチケットタイルをボードの横に置く。
  • 各プレイヤーは色を選び、その色の電車45台、乗客3人、得点マーカー1個を持っていきます。
  • 各プレイヤーは、ボードの外側にある0/100のスペースに得点マーカーを置く。
  • カードの裏面からグループに分ける。 カードのデッキをそれぞれシャッフルする。
  • 各プレイヤーに列車カードを4枚ずつ配り、列車カード5枚を表向きにしてボードの横に置く。
  • 短冊と長冊のチケットカードをテーブルの上に2つの異なる山に置く。 各プレイヤーは2つの山の間で合計4枚のチケットカードを引く。 プレイヤーはすべてのチケットカードを見て、どれを残すか選ぶ。 プレイヤーは少なくとも2枚のカードを残す必要があるが、3枚または4枚すべてを残すことができる。 いらないカードはそれぞれの山に戻し、両方の山がまたシャッフルされる。
  • メルクリンコレクションを一番持っているプレイヤー、または一番若いプレイヤーが最初に行くことができます。

ゲームをする

プレイヤーの手番では、以下の4つのアクションの中から1つを選択することができます:

  1. ドローカード
  2. ルートを登録する
  3. ドローデスティネーションチケット
  4. 乗客の移動

ドローカード

カードを引く場合、プレイヤーは2枚まで引くことができます。 表向きの機関車カードが気に入った場合、それを取ることができ、取られたカードは列車デッキの一番上のカードと交換されます。 表向きの機関車カード(+4機関車カードではない)を取った場合、他のカードを引くことはできません。 他の種類のカードを取った場合、プレイヤーは2枚目を取ることができます。表向きのカードを取る代わりに、ドローパイルから一番上のカードを取ることができます。

左の機関車を取ったらもう1枚、それ以外を取ったらもう1枚、それ以外はドローパイルから1番上のカードを取ることができます。

* 表向きで+4された機関車カードを取った場合でも、他のカードを取ることは可能です。

* 機関車・旅客カードが3枚以上表になっている場合、表になっているカード5枚をすべて捨て、新たに5枚を表にしてテーブルに置きます。

ルートを登録する

例えば、赤い電車が3本走っている路線を主張したい場合は、赤い電車カードを3枚プレイする必要があります。

赤のプレイヤーはこのルートを要求するために、青の列車カードを4枚プレイしなければなりません。 プレイしなければならない4枚のカードの中には、機関車カードや+4機関車カードをプレイすることもできます。

灰色の電車が走っている路線は、1色のカードで対応する枚数をプレイする必要があります。

この路線を主張するためには、プレイヤーは同じ色の列車カードを3枚プレイする必要があります。

* 機関車カードは、他の色の列車カードのワイルドカードとして使用することができます。 ただし、+4の機関車カードは、4両以上の列車で構成される路線にのみ使用することができます。

プレイヤーはルートを主張するとき、使用したカードを捨て、主張したルートの各スポットに自分の列車を1台ずつ配置します。 そして、プレイした列車の数に応じて、獲得した点数を記録します(得点マーカーを外の線路に移動させて):

  • 1列車:1ポイント
  • 2列車:2ポイント
  • 3列車:4点
  • 4列車:7点
  • 5列車:10点
  • 6列車:15点
  • 7列車:18点

2つの都市を結ぶ路線に2組または3組の列車がある場合、プレイヤーはそのうちの1つの経路しか主張できない。 プレイヤーが2人または3人しかいない場合、ゲームでは複数の経路のうち1つしか主張できない。

ドローデスティネーションチケット

さらに目的地チケットが欲しい場合は、手番で新たに4枚のチケットを引くことができます。 プレイヤーは4枚のチケットを見て、どのチケットを残すかを選びます。 プレイヤーは少なくとも1枚のチケットを残す必要がありますが、好きなだけチケットを残すことができます。 なお、残さないチケットはすべて、目的地チケットとなります。残したいものは、対応するスタックの一番下に置かれます。

このプレイヤーは4枚のチケットカードを引きました。 少なくとも1枚はキープしなければなりませんが、最大で4枚全部をキープすることもできます。

ゲーム中、すべてのプレイヤーは、自分が選んだ目的地カードに書かれた2つの都市を結ぶルートのセットを主張したい。 プレイヤーは2つの都市を結ぶことに成功すれば、ゲーム終了時にカードに印刷された量の得点を得る。 プレイヤーは2つの都市を結ぶことができなければ、ゲーム終了時にカードに印刷された点数を失う。 あなたが主張するときのルートがある国に接続する場合、そのルートは行き止まりとなり、その国から他のルートに接続することはできません。

このカードを持っているプレイヤーが、ベルリンとミュンヘンを結ぶルートセットをコントロールしている場合、15点を獲得する。 2つの都市を結ぶことに失敗した場合、15点の損失を被る。

旅客を移動させる

チケット・トゥ・ライド・メルクリン」の主な追加要素は、乗客のアイデアです。 プレイヤーはルートを主張するとき、主張したルートの2つの都市のうちの1つに乗客の1人を配置することを選択することができます。

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赤のプレーヤーはBremerhavenとHamburgの間のルートを主張し、Bremerhavenに乗客を置くことを決定した。

ゲーム中、プレイヤーは乗客カードを獲得し、乗客を移動させながら他のプレイヤーのルートを移動するのに使用することができます。

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このプレイヤーは旅客カードを獲得しているため、旅客を移動させる際に他のプレイヤーが所有しているルートを1つ使用することができます。

プレイヤーは、自分のアクションで、乗客の1人をゲームボード上に移動させることができます。 乗客を移動させる場合、自分の列車の路線に沿って移動し、訪れた各都市で一番上の商品トークンを拾います。 乗客がスタートした都市から一番上のトークンを奪うことはありません。 乗客を移動させている間は、各路線を1回のみ使用できます。 プレイヤーがプレイした乗客カード1枚につき、以下を使用可能。他のプレーヤーがコントロールする1つのルート

赤のプレイヤーが乗客を移動させると、上下左右に移動して旅を終えます。 黒のプレイヤーの列車のルートを移動するには、プレイヤーは乗客カードを使用します。

旅客は旅を終えるとボードから取り除かれ、ゲーム内で再び使用することはできません。 プレイヤーは旅客が取ったトークンをすべて拾い上げ、対応する点数を得点します。

このお客様は、今回の旅で27ポイントを獲得されました。

ゲーム終了

エンドゲームは、プレイしていない列車が0本、1本、2本となった時点で開始され、エンドゲームを開始したプレイヤーを含む各プレイヤーは1回ずつ手番を増やします。

ゲーム終了後、プレイヤーは最終的なスコアを計算します。 ゲーム中にスコアが正しく記録されたことを確認するために、プレイヤーは請求したルートを確認し、ゲーム中に請求した商品トークンを集計します。 その後、各プレイヤーは目的地チケットをすべて公開し、完成したすべてのカードに印刷されているポイントを獲得し、1枚ごとに減点されます。を完成させることができなかった。

* 最も多くのチケットカードを完成させることができたプレイヤーには、10点のボーナスポイントが与えられます。 2人以上のプレイヤーが最も多くのチケットを完成させた場合、同点プレイヤー全員に10点が与えられます。

最も多くのチケットを完成させたトッププレイヤーは、ボーナスポイント10点を獲得することができます。

同点の場合は、最も多くチケットを購入したプレイヤーが勝利し、それでも同点の場合は、商品券の点数が最も多いプレイヤーが勝利します。

赤のプレイヤーが一番多く得点しているので、そのプレイヤーの勝利です。

チケット・トゥ・ライド・メルクリンへの想い

ゲームの感想に入る前に、「チケット・トゥ・ライド・メルクリン」の背景について簡単に説明します。 チケット・トゥ・ライド・メルクリン」は、「チケット・トゥ・ライド」シリーズの3作目で、「チケット・トゥ・ライド」「チケット・トゥ・ライド・ヨーロッパ」に続いて発売されました。 その名前は、鉄道模型「マークリン」と関連していることから付けられています。 ゲームのマップは、主に、以下の場所に集中しています。ドイツで、近隣諸国とのつながりもある。

チケット・トゥ・ライドのゲームということで、他のシリーズと共通点が多いのは当然でしょう。 ゲームボード上の路線を主張するために使用する列車カードを収集することに焦点を当てています。 プレイヤーは、チケットカードに書かれた都市を結ぶルートを主張します。 チケットの乗車券マークリンの基本は、他のシリーズのゲームとまったく同じものです。

多くの人が過去にシリーズのゲームを1つ以上プレイしているので、「チケット・トゥ・ライド」そのものについて多くを語るつもりはありません。 簡単に言うと、私は500種類ほどのボードゲームをプレイしてきましたが、「チケット・トゥ・ライド」は最も好きなボードゲームです。 なぜ私が「チケット・トゥ・ライド」をこれほど好きかというと、親しみやすさと戦略性が完璧に融合されていること。 を教えることができるんですね。10~15分もあれば、新しいプレイヤーにゲームを楽しんでもらえますが、ゲームには十分な要素があり、ゲームごとに異なるプレイができます。

チケット・トゥ・ライド」は、最も戦略的なゲームシリーズではないかもしれませんが、それでも十分に楽しめる戦略性を持っています。 ゲームには、正しいカードを引き、他のプレイヤーに邪魔されないことを願うという運もあります。 しかし、戦略を持たなければ、ゲームに勝つチャンスはほとんどありません。 チケット・トゥ・ライド」の戦略性について私が気に入っているのは、以下の点です。には、豊富な選択肢がありますが、分析麻痺に陥るほど圧倒的ではありません。

チケット・トゥ・ライドの概要については以上ですが、チケット・トゥ・ライド・メークリンと初代チケット・トゥ・ライド、チケット・トゥ・ライド・ヨーロッパとの違いについて、具体的に説明します。

3つのゲームの中で、私はヨーロッパとメルクリンのどちらかが最も戦略的だと思います。 両ゲームとも、オリジナルのゲームのすべてを取り入れ、いくつかの追加メカニズムを加えているからです。 これらの追加メカニズムは、ゲームの主目的を大きく変えることはありませんが、プレイヤーに多くの選択肢を与え、得点の機会を増やすことにつながります。 ヨーロッパとメルクリンは、より戦略的ですが。戦略性 どちらも、オリジナルのゲームより格段に戦略性が高いとは言い難いですね。

チケット・トゥ・ライド・メルクリン」の追加戦略のほとんどは、乗客の追加によるものです。 私がプレイしたシリーズ3作品の中で、乗客の追加は基本的なゲームプレイに最も大きな影響を与えます。 全体的に乗客のアイデアは気に入っています。 いつも使うわけではありませんが、ゲームにかなり興味深い動きをもたらします。 基本的には、乗客は最も長い時間の代わりになるものと考えています。をベースに、スピードやタイムを競う要素を加えています。

基本的には、旅客を最長ルート上に配置し、旅先で複数の都市を訪問させることが目的です。 訪問都市が多いほど、プレイヤーは多くの商品トークンを獲得できます。 旅客がより多くの都市を訪問できるよう、より長いルートを構築することがプレイヤーの励みになります。 旅客カードを追加すると、他のプレイヤーのルートを利用することができ、追加されます。2つのルートをつなげたり、少し足を伸ばしたりすることで、よりフレキシブルな旅が可能になります。

パッセンジャーメカニズムの鍵はタイミングです。 メカニズムを十分に活用するためには、パッセンジャーを使うベストなタイミングを見極める必要があります。 一度使ったパッセンジャーは永遠になくなってしまうので、パッセンジャーから得られるポイントを最大化したいのです。 早すぎると、ルートの距離が短くなり、追加のポイントを失うことになります。 また、その間、あなたはしかし、あまり長い間待っていると、他のプレイヤーが自分の乗客を使って、自分が使いたいルートの高額商品トークンをすべて奪ってしまうかもしれません。 このように、各プレイヤーが自分の乗客を使うベストタイミングを見極めることで、ゲームに面白い仕組みが生まれます。

乗客のメカニックは好きですが、ゲームに与える影響が大きすぎると思います。 プレイヤーが乗客に集中すれば、乗客から多くのポイントを獲得できます。 プレイヤーがルートの主張を完全に無視することはできませんが、このメカニックはチケット・トゥ・ライドのルート構築メカニックから少し離れていると思います。 ルート主張とチケット完成で最もポイントを獲得することができます。これは、各グッズトークンの獲得ポイントを1~2ポイント下げることで解決できたと思います。

マップのレイアウトとしては、「チケット・トゥ・ライド」シリーズの中ではヨーロッパに近いと思います。 ヨーロッパのマップのように、ルート争奪戦になりそうなエリアがかなりあります。 そのため、アメリカのマップに比べると、かなり熾烈なマップだと思います。 アメリカのマップでは、もしプレイヤーが自分の望むルートを通れば、簡単にそのルートを通れます。メルクリンでは、自分が本当に必要なルートを主張するプレイヤーがいると、かなり遠回りしなければなりません。 特に4人以下でプレイする場合は、ダブルルートがすべてカットされてしまいます。 マップがより競争的になったことはメルクリンにとってマイナスとは言いませんが、オリジナルのゲームとは異なるプレイができるようになりましたね。

チケット・トゥ・ライド・メルクリンでは、乗客の追加以外には、+4機関車というアイデアがあります。 基本的に+4機関車は通常の機関車と同じように使えますが、4列車以上の路線でしか使えません。 メルクリンマップの路線には4列車未満のものも少なくないので、機関車のパワーには限界があります。 しかし同時に、プレイヤーは次のことができます。というのは、「+4」の機関車カードは、表向きでもカードを引くことができます。 いつも使えるわけではありませんが、「+4」の機関車はとても貴重で、表向きで置いてあれば、ほとんど必ず引いてしまいます。 正直、表向きの機関車を引くという制限はそのままにして、+4機関車の価値を低くした機関車カードにしたほうがよかったかもしれません。というのも、ワイルドカードとしてはまだかなり貴重な存在だからです。

部品の品質に関しては、「チケット・トゥ・ライド」シリーズの他のゲームと同じです。 プラスチック製の部品ではなく、木製の部品が良かったのですが、部品に関してはあまり不満はありません。 プラスチック製の部品は本当に素晴らしく、特に乗客の部品が気に入っています。 商品があればいいのですが。トークンは、電車に囲まれていると取りにくいことがあるので、もう少し取りやすくしてほしい。 ゲームのアートワークは相変わらず素敵で、ゲーム内の電車カードにはそれぞれ異なるメルクリン電車が描かれています。 いつものように、Days of Wonderがゲームのコンポーネントでまた素晴らしい仕事をしてくれたことを賞賛しなければなりません。

これは細かいことですが、ヨーロッパの地図と同様、「チケット・トゥ・ライド・マークリン」でも、都市を探すのが少し大変です。 アメリカ人の私は、ドイツの都市よりもアメリカの都市の方が詳しいです。 地図に詳しくないため、プレイヤーがチケットで都市を探す必要があり、ゲームの時間が少し長くなります。 でも、これは仕方がありません。しかし、チケットは地図上の都市の位置をうまく示してくれるので、ドイツの都市にあまり詳しくない人にはとても助かると思うので、このゲームはとても評価しています。

チケット・トゥ・ライド・メルクリンはとても楽しかったですが、私はやはりオリジナルのチケット・トゥ・ライドとチケット・トゥ・ライド・ヨーロッパが好きです。 私が好きなチケット・トゥ・ライドはオリジナルのゲームです。オリジナルのゲームは、ボードがよりオープンに感じられ、異なるルートを主張する競争がないためです。オリジナルのゲームは、最善を尽くすことをより重視しており、ヨーロッパとマークリンにはより依存しています。もうひとつは地図で、アメリカから来た私にとっては、慣れ親しんだ都市のある地図のほうがやりやすいからです。 メルクリンよりヨーロッパが好きなのは、乗客の仕組みは好きですが、都市間のつながりを作ることに重点を置きたいからで、「Marklin」で導入した駅の仕組みのほうが好きです。ヨーロッパです。

チケット・トゥ・ライド」シリーズの特徴は、あるゲームのメカニクスを別のゲームに追加することがそれほど難しくないことだと思います。 私はオリジナルの「チケット・トゥ・ライド」のマップが好きですが、ヨーロッパとメルクリンで導入されたメカニクスも好きです。 アメリカのマップに対応するためにルールを少し調整する必要があるかもしれませんが、うまくいくと思います。 私はいつもこのゲームを使うわけではありませんが。搭乗者メカニックは、アメリカのマップでぜひ試してみたいです。 まだ試していませんが、Board Game Geekには、搭乗者を元のゲームに実装する方法についてのハウスルールがあるので、いつか試してみようと思っています。

チケット・トゥ・ライド・メルクリンはとても気に入っていますが、最大の不満はゲームのコストだと思います。 チケット・トゥ・ライド・メルクリンは、数年前から印刷されておらず、しばらく再版される見込みもないため、他のバージョンのチケット・トゥ・ライドよりもかなりレアです。 そのため、チケット・トゥ・ライド・メルクリンの価格は100ドル前後まで上昇しています。 私はチケット・トゥ・ライド・メルクリン好きですよ。しかし、100ドルという価格を正当化できるかどうかはわかりません。 オリジナルのゲームとヨーロッパの両方をもっと安く手に入れることができ、どちらも少し良いゲームだと思います。 このゲームは私が支払った金額(10ドル)の価値が十分にありますが、おそらく100ドルでは少しがっかりしていたでしょう。

チケット・トゥ・ライド・メルクリンは買うべき?

オリジナルの「チケット・トゥ・ライド」は、私が最も好きなボードゲームなので、「チケット・トゥ・ライド」メルクリンを楽しんだのも驚きではありませんでした。 私はオリジナルのゲームやヨーロッパの方が好きですが、それでもメルクリンはとても楽しかったです。 ほとんどの場合、基本のゲームプレイは他のバージョンの「チケット・トゥ・ライド」と同じなので、公式が完璧なブレンドに近いのは素晴らしいです。このゲームに追加された主なものは、乗客というアイデアで、ゲームに面白いひねりを加えています。 乗客がゲームにもたらすさまざまな要素は好きですが、時にはゲームに影響を与えすぎると思います。 私はいつも乗客と遊ぶわけではありませんが、チケット・トゥ・ライドのフランチャイズに追加するのは良いことだと思います。

Ticket to Ride Marklinは素晴らしいゲームですが、万人受けはしないと思います。 以前Ticket to Rideのゲームをプレイして気に入らなかった人は、Marklinをプレイしても意見は変わらないでしょう。 私がプレイした3つのTicket to Rideの中でMarklinは最悪だと思います。 素晴らしいゲームですが、私はオリジナルのTicket to RideとTicket to Ride Europeを気に入っています。チケット・トゥ・ライド・メルクリン」は、レアなゲームであるため高価であることを考慮すると、現在の価格に見合う価値があるかどうかはわからない。 おそらく、オリジナルの「チケット・トゥ・ライド」や「チケット・トゥ・ライド・ヨーロッパ」を手に入れた方がいいだろう。 もし「チケット・トゥ・ライド・メルクリン」が良い価格で手に入るなら、ぜひ手に入れることをおすすめする。

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Kenneth Moore

Kenneth Moore は、ゲームとエンターテイメントのすべてに深い愛情を持つ情熱的なブロガーです。美術の学士号を取得した Kenneth は、絵画から工芸まであらゆることに手を出し、何年も自分のクリエイティブな側面を探求してきました。しかし、彼の本当の情熱は常にゲームでした。最新のビデオ ゲームから古典的なボード ゲームまで、Kenneth はあらゆる種類のゲームについてできる限りのことを学ぶのが大好きです。彼は自分の知識を共有し、他の愛好家やカジュアル プレイヤーに同様に洞察力に富んだレビューを提供するためにブログを作成しました。ゲームをしたり、ゲームについて書いたりしていないときは、ケネスはアート スタジオでメディアのミックスや新しいテクニックの実験を楽しんでいます。彼は熱心な旅行者でもあり、機会があるたびに新しい目的地を探索しています。