જો લીલો પ્લેયર તેમના જહાજને વાદળી જહાજ પર ખસેડવાનું પસંદ કરે છે જેમાં તેણે બે રોલ કર્યા હતા, તો વાદળી જહાજ નજીકના બંદર પર પરત કરવામાં આવશે.

આ સ્થિતિમાં ચિત્રિત વાદળી જહાજ ખસેડી શકતું નથી ડાઇ દ્વારા દર્શાવેલ ચાર જગ્યાઓ. જો બ્લુ પ્લેયર પાસે અન્ય કોઈ કાનૂની ચાલ ન હોય તો તેણે તેમના જહાજને બે જગ્યાઓ ખસેડવી જોઈએ જે ક્લાઉડની સૌથી નજીકની જગ્યા છે.તે હેઠળ.

પોર્ટમાં પ્રવેશવું

પ્લેયર ફક્ત ત્યારે જ પોર્ટમાં પ્રવેશી શકે છે જો પોર્ટ પર ખાલી જગ્યા હોય. દરેક બંદર રમતમાં જેટલા ખેલાડીઓ હોય તેટલા જ જહાજોને પકડી શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે જો ત્રણ ખેલાડીઓ રમતા હોય, તો દરેક પોર્ટમાં એક સમયે માત્ર ત્રણ જહાજો હોઈ શકે છે. દરેક ખેલાડી પાસે કોઈપણ સમયે એક જ પોર્ટમાં તેમના બે જહાજો હોઈ શકે છે. જ્યારે કોઈ ખેલાડી પોર્ટમાં પ્રવેશે છે ત્યારે તેઓ તે પોર્ટમાંથી ટોચનું કાર્ડ લે છે. જો તેઓ હોમ પોર્ટમાં હોય તો તેઓ બંને પ્રકારના કાર્ડમાંથી એક લઈ શકે છે. જો પોર્ટમાંના તમામ કાર્ડ ગાયબ થઈ જાય, તો ખેલાડીઓને તે બંદરની મુલાકાત લેવા માટે હવે કંઈપણ પ્રાપ્ત થશે નહીં.

આ સ્થિતિમાં વાદળી જહાજ જ્યાં સુધી અન્ય જહાજોમાંથી એક ન આવે ત્યાં સુધી બંદરમાં પ્રવેશી શકશે નહીં. બંદર છોડી દીધું છે.

બર્મુડા ટ્રાયેન્ગલ ક્લાઉડને ખસેડવું

બધા ખેલાડીઓએ વર્તમાન વળાંક માટે તેમની ચાલ કરી લીધા પછી, એક ખેલાડી સ્પિનરને સ્પિન કરીને પરિભ્રમણ અને હિલચાલ નક્કી કરશે. વાદળ.

પ્રથમ વાદળ કાંતવામાં આવે છે. સ્પિનરની અંદરનો અક્ષર (ઘેરો વાદળી પૃષ્ઠભૂમિ સાથેનો પત્ર) દર્શાવે છે કે વાદળ પરનો કયો અક્ષર વાદળ પરના નોચ પર ફેરવવામાં આવશે (જે હંમેશા ઉત્તર તરફ નિર્દેશ કરે છે). ક્લાઉડ ધીમે ધીમે ઘડિયાળની દિશામાં ફરે છે જ્યાં સુધી અક્ષર વાદળની મધ્યમાં ઉત્તર તરફ/નોચ તરફ ન આવે ત્યાં સુધી.

આગળ વાદળ ખસેડવામાં આવે છે. સંખ્યા સૂચવે છે કે વાદળ કેટલા બિંદુઓ ખસેડશે અને અક્ષર વાદળની દિશા સૂચવે છેખસેડો ઉદાહરણ તરીકે જો E 10 ફરે છે, તો વાદળ 10 બિંદુઓ પૂર્વ તરફ જશે.

આ સ્પિન સાથે ક્લાઉડ પ્રથમ ઘડિયાળની દિશામાં ફરશે જ્યાં સુધી "C" અક્ષર ઉત્તર તરફ ન હોય. પછી વાદળને 7 બિંદુઓ દક્ષિણમાં ખસેડવામાં આવશે.

જો સ્પિનર ​​એવા વિભાગ પર ઉતરે છે જેની જોડણીની દિશા હોય, તો વાદળ તે દિશામાં આગળ વધવાનું ચાલુ રાખશે જ્યાં સુધી તે તે દિશામાં છેલ્લા બિંદુ સુધી ન પહોંચે. જ્યારે વાદળ છેલ્લા બિંદુ સુધી પહોંચે છે, ત્યારે વાદળને ઉપાડવામાં આવે છે અને વાદળ પર અટવાયેલા તમામ જહાજોને વાદળમાંથી દૂર કરવામાં આવે છે અને રમતમાંથી બહાર કાઢવામાં આવે છે. પછી વાદળને "A" ઉત્તર તરફ નિર્દેશિત સાથે લાલ બિંદુ પર પાછા મૂકવામાં આવે છે.

આ સ્થિતિમાં જ્યાં સુધી "A" અક્ષર ઉત્તર તરફ નિર્દેશ ન કરે ત્યાં સુધી વાદળને પ્રથમ ફેરવવામાં આવશે. ત્યાર બાદ મેઘ છેલ્લા બિંદુ સુધી પહોંચે ત્યાં સુધી દક્ષિણ તરફ જવાનું ચાલુ રાખશે.

ગેમ જીતવી

ગેમ બેમાંથી એક રીતે સમાપ્ત થઈ શકે છે. પ્રથમ જો એક ખેલાડી $350,000 સુધી પહોંચી ગયો હોય અથવા રમતની શરૂઆત પહેલા ખેલાડીઓ સંમત થયા હોય તે મૂલ્ય, તે ખેલાડી રમત જીતે છે. જો કોઈ એક ખેલાડી તેનું અંતિમ જહાજ ક્લાઉડમાં ગુમાવે તો રમત પણ સમાપ્ત થઈ શકે છે. આ કિસ્સામાં છેલ્લું જહાજ લેવામાં આવે ત્યારે જેની પાસે સૌથી વધુ પૈસા હોય તે વિજેતા છે. જે ખેલાડીએ તેમના તમામ જહાજો ગુમાવ્યા હોય તેઓ હજુ પણ જીતી શકે છે જો તેમની પાસે સૌથી વધુ મૂલ્યવાન કાર્ગો હોય.

મારા વિચારો

1970 થી 1990 ના દાયકાના પ્રારંભમાં, ત્યાં બે વલણો હતા જે બોર્ડમાં પ્રવેશ્યા હતા રમત ઉદ્યોગ. બોર્ડ ગેમ પ્રકાશકોને ગમે છેમિલ્ટન બ્રેડલીને આ કિસ્સામાં લોકપ્રિય ટેલિવિઝન શો/ચલચિત્રો અથવા બર્મુડા ત્રિકોણ જેવા વલણો પર આધારિત બોર્ડ ગેમ્સ બનાવવાનું પસંદ હતું. આ કંપનીઓએ પરંપરાગત રોલ અને મૂવ શૈલીમાં ઉમેરવા માટે કેટલાક અનન્ય મિકેનિક્સ બનાવવાનો પ્રયાસ પણ શરૂ કર્યો. આમાંના કેટલાક નવા મિકેનિક્સ રસપ્રદ અને મનોરંજક હતા, કેટલાક તેમના સમય પહેલા હતા, અને કેટલાક ખરાબ હતા. હું કહીશ કે બર્મુડા ટ્રાયેન્ગલ ગેમ મધ્યમ શ્રેણીમાં આવે છે.

મોટાભાગે બર્મુડા ટ્રાયેન્ગલ ગેમ એ રોલ એન્ડ મૂવ ગેમ છે. તમે ડાઇ રોલ કરો અને તમારા ચારમાંથી એક ટુકડાને ગેમબોર્ડની આસપાસ ખસેડો. બર્મુડા ત્રિકોણમાં તમે બર્મુડા ત્રિકોણ વાદળને ટાળવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે મૂલ્યવાન કાર્ગો અજમાવવા અને એકત્રિત કરવા માટે તમારા ટુકડાને ગેમબોર્ડની આસપાસ ખસેડી રહ્યાં છો. આ મિકેનિક સરળ અને શીખવા માટે સરળ છે પરંતુ તેમાં વ્યૂહરચનાનો અભાવ છે.

બર્મુડા ત્રિકોણ ક્લાઉડ ઉમેરીને સામાન્ય રોલ અને મૂવ ગેમ સાથે આ મુદ્દાઓને હલ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો. વાદળ વાદળની અંદર ચુંબક સાથે કામ કરે છે જે બોટ પર ચુંબકને આકર્ષે છે જ્યારે તે તેમની ઉપરથી પસાર થાય છે. જ્યારે વાદળ કોઈ એક વહાણની ઉપરથી પસાર થાય છે ત્યારે તે તેને સંતોષકારક ક્લિકિંગ અવાજ સાથે ચૂસી લે છે. જ્યારે આ મિકેનિક સરળ છે, તે ખરેખર એક પ્રકારનું સરસ છે. મને લાગે છે કે તે બર્મુડા ત્રિકોણની થીમને ગેમપ્લેમાં લાવવાનું ખરેખર સારું કામ કરે છે. મને કેમ લાગે છે કે બર્મુડા ત્રિકોણની થીમ ખરેખર ખૂબ સારી છે તેનું ક્લાઉડ એક સારું ઉદાહરણ છે.

ધક્લાઉડ મિકેનિક એક મોટી મુશ્કેલી હોઈ શકે છે પરંતુ આ રમત તેને ઉપયોગમાં સરળ બનાવવાનું સારું કામ કરે છે. મૂળભૂત રીતે તમે પ્રથમ સ્પિનર ​​અક્ષરના આધારે ક્લાઉડને ફેરવો અને પછી સ્પિનર ​​દ્વારા દર્શાવેલ સ્પેસ અને દિશાની સંખ્યા માત્ર ક્લાઉડને ખસેડો. પ્રથમ બે વળાંક થોડો ટેવાઈ જાય છે પરંતુ પછી તમને ક્લાઉડને ખસેડવામાં કોઈ સમસ્યા નહીં હોય. મને ખરેખર વાદળની હિલચાલ પાછળનો વિચાર ગમ્યો. વાદળ એ માત્ર એક યુક્તિ નથી અને વાસ્તવમાં જહાજોને ચૂસવા સિવાય અન્ય અસર ધરાવે છે. તમારા જહાજો બંદરો વચ્ચે લઈ શકે તેવા કેટલાક પાથને અવરોધિત કરવાનું ક્લાઉડ એક અદ્ભુત કામ કરે છે.

સમસ્યા એ છે કે ક્લાઉડ પાથને અવરોધિત કરવાનું ખૂબ સારું કામ કરે છે. રમતમાં મેં ક્લાઉડ રમ્યું હતું અને સમગ્ર રમત માટે બનાના અને ઓઇલ બંદરો વચ્ચેનો રસ્તો ખૂબ જ અવરોધિત કર્યો હતો. માત્ર એક જહાજ પાથમાંથી આગળ વધી શક્યું હતું કારણ કે ક્લાઉડ તેને બાકીની રમત માટે અવરોધિત કરી રહ્યું હતું.

મને ઉત્સુક છે કે શું આ માત્ર કમનસીબ સ્પિનિંગ હતું અથવા જો આ રમતમાં માત્ર એક ખામી છે. મને લાગે છે કે આ કંઈક અંશે ઇરાદાપૂર્વક છે કારણ કે ઓઇલ પોર્ટ પાસે સૌથી મૂલ્યવાન કાર્ડ્સ છે અને બોર્ડ એ રીતે સેટ કરવામાં આવ્યું હોય તેવું લાગે છે કે વાદળ નિયમિતપણે આ માર્ગને અવરોધિત કરશે. ક્લાઉડને ખસેડવા માટે વધુ જગ્યાઓ રાખવાથી ગેમને ફાયદો થયો હશે. વાદળ સતત એક ધારને અથડાતું રહે છે. હું આશા રાખું છું કે આ ગેમપ્લે ડિઝાઇનનો ભાગ ન હતો કારણ કે તેલગભગ રમત બગાડે છે. જહાજો ક્યારેય ઓઇલ પોર્ટ પર પહોંચી શકતા ન હોવાથી, બનાના બંદરની નજીક ગંભીર લોગજામ શરૂ થાય છે. કોઈ જહાજો પ્રગતિ કરી શક્યા ન હતા તેથી એક-બે જહાજો સિવાય બધા બનાના બંદરની આસપાસ સમાપ્ત થઈ ગયા. તે એવી જગ્યાએ પહોંચી ગયું કે જ્યાં કોઈ ખસેડી શકવા માટે પણ સક્ષમ ન હતું.

જ્યારે ક્લાઉડ મિકેનિક રસપ્રદ છે, તે એક વ્યર્થ વિચાર જેવું લાગે છે. ક્લાઉડ તે હોવું જોઈએ તે રીતે કામ કરતું નથી. બર્મુડા ત્રિકોણમાં બહુ ઓછી વ્યૂહરચના છે. તમે ખૂબ જ ડાઇ રોલ કરો છો અને તમારા એક ટુકડાને ખસેડો છો. તમે કદાચ તમારા ચળવળના નિર્ણયમાં વધુ વિચાર ન પણ કરો કારણ કે તમે ક્લાઉડ સાથે આગળ શું થવાનું છે તેની આગાહી કરી શકતા નથી. તમે ફક્ત એક અનુમાન લગાવો કે કયા વહાણનો ઉપયોગ કરવો શ્રેષ્ઠ છે. રમતમાં તમે અમલમાં મુકેલ એકમાત્ર વાસ્તવિક વ્યૂહરચના એ છે કે અન્ય ખેલાડીઓને પોર્ટમાં પ્રવેશતા અટકાવવા માટે તમારા જહાજોનો પ્રયાસ કરવો અને તેનો ઉપયોગ કરવો.

બર્મુડા ત્રિકોણ ગેમને તેની જીતની સ્થિતિ સાથે પણ સમસ્યા છે. મને ખબર નથી કે તે માત્ર હું જ છું પણ મને એ ગમતું નથી કે જ્યારે એક ખેલાડી તેની બધી બોટ ગુમાવે છે ત્યારે અંતિમ સ્થિતિઓમાંની એક હોય છે. આ એક ખૂબ જ જરૂરી સમાપ્તિ સ્થિતિ છે કારણ કે અન્યથા ખેલાડીઓ અન્ય ખેલાડીઓના સમાપ્ત થવાની રાહ જોતા બેઠા હશે. તેની સાથે મારી સૌથી મોટી સમસ્યા એ છે કે જે ખેલાડી તેમની તમામ બોટ ગુમાવે છે તે હજુ પણ રમત જીતી શકે છે. તે વિષયોની રીતે અથવા ગેમપ્લે મુજબનો કોઈ અર્થ નથી. શા માટે ખેલાડી જેઓ તેમના જહાજો તમામ ગુમાવી, હશેવિજેતા? મને લાગે છે કે જો કોઈ ખેલાડી તેના તમામ જહાજો ગુમાવે છે, તો તેને રમત જીતવાથી દૂર કરી દેવી જોઈએ. આનાથી ખેલાડીઓને વધુ સાવધ રહેવા અને વાદળથી બચવાનો પ્રયાસ કરવા પ્રોત્સાહિત થશે. આ નિયમ સાથે પ્રથમ ખેલાડી રમતને ઝડપથી સમાપ્ત કરવા માટે તેમના તમામ જહાજોનો નાશ કરવા માંગે છે.

બર્મુડા ત્રિકોણમાં એકંદરે ઘટક યોગ્ય છે. રમત લગભગ 40 વર્ષ જૂની હોવા છતાં પણ ચુંબક સારી રીતે કામ કરે છે. જહાજો પણ સુઘડ પ્રકારના હોય છે. બર્મુડા ત્રિકોણ વાદળ બરાબર કામ કરે છે. હું ઈચ્છું છું કે ક્લાઉડ પરનો નૉચ જોવામાં સરળ હોત જેનાથી ક્લાઉડને સ્પિન કરવાનું સરળ બન્યું હોત. વાદળને ખસેડતી વખતે પણ કેટલીક સમસ્યાઓ છે. કેટલીકવાર તેને ખસેડતી વખતે ક્લાઉડનું સ્તર રાખવું મુશ્કેલ હોય છે. ગેમબોર્ડના કેન્દ્રના ફોલ્ડ દ્વારા બિંદુઓ ખાસ કરીને ખરાબ છે. કેટલીકવાર ગેમબોર્ડ પરના બિંદુઓ જોવા માટે પણ મુશ્કેલ હોય છે જેના માટે ખેલાડીઓમાંથી એકને માત્ર બિંદુઓને યોગ્ય રીતે અનુસરવામાં આવે છે તેની ખાતરી કરવા માટે ઊભા રહેવાની જરૂર પડે છે. કાર્ડ એક પ્રકારના સસ્તા કાર્ડબોર્ડથી બનેલા છે જે આ યુગની રમતની લાક્ષણિકતા છે. ઉપરાંત જ્યારે ગેમબોર્ડ પરની આર્ટવર્ક ખરાબ નથી, તે એક પ્રકારની નમ્ર/કંટાળાજનક છે.

બર્મુડા ત્રિકોણ એ તેના સમય પહેલા આવી ગયેલી રમતનું સંપૂર્ણ ઉદાહરણ છે. રમતમાં રમત માટે કેટલાક સારા વિચારો હતા પરંતુ અમલ નિષ્ફળ ગયો. હું જોઉં છું કે ઘરના કેટલાક નિયમો ખરેખર રમતને લાભ આપતા હતા. જો ઘરના કેટલાક નિયમો બનાવી શકાય કે જે કેટલીક વ્યૂહરચના ઉમેરશે અને કેટલાક ઘટાડશેનસીબમાં, મને લાગે છે કે આ રમત હાલમાં છે તેના કરતા થોડી વધુ સારી હોઈ શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, એક નિયમ કે જ્યાં પોર્ટ છોડ્યા પછી જહાજો કોઈપણ દિશામાં આગળ વધી શકે છે તે ખેલાડીઓને ચળવળ માટે વધુ પસંદગીઓ આપી શકે છે. એક વધારાનો નિયમ ઉમેરવો પડતો, જો કે જહાજ ફક્ત એક બંદર પર જ દિશા બદલી શકે અથવા ખેલાડીઓ બંદરમાંથી બહાર નીકળે અને બીજું કાર્ડ લેવા માટે તેને આગલા વળાંક પર ફરીથી દાખલ કરે.

અંતિમ ચુકાદો

બર્મુડા ત્રિકોણમાં એક સારો વિચાર હતો પરંતુ તે તેના સમય પહેલા બહાર આવી ગયો. ક્લાઉડ એલિમેન્ટમાં એક રસપ્રદ મિકેનિક બનવાની સંભાવના હતી પરંતુ તે વાસ્તવિક રમતમાં કંઈપણ ઉમેરવામાં નિષ્ફળ જાય છે કારણ કે તે ખરેખર ક્યારેય ગેમબોર્ડની આસપાસ ફરતું નથી. ક્લાઉડ એલિમેન્ટ રમતમાં વધુ ઉમેરતું નથી, તે એક સુંદર સરેરાશ રોલ અને મૂવ ગેમ તરીકે સમાપ્ત થાય છે. જો તમે ઘરના કેટલાક નિયમો સાથે આવવાનો પ્રયાસ કરવા માંગતા હો, તો મને લાગે છે કે રમતમાં થોડો સુધારો કરી શકાય છે. જો તમને ખરેખર રોલ અને મૂવ ગેમ્સ અથવા બર્મુડા ટ્રાયેન્ગલ ગમે છે, તો તમે આ રમતમાંથી થોડો આનંદ મેળવી શકો છો. જો તે તમારું વર્ણન ન કરે, તો હું કદાચ બર્મુડા ત્રિકોણ પરથી પસાર થઈશ.