ਜੇਕਰ ਹਰਾ ਖਿਡਾਰੀ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਨੀਲੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੋਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਸਨੇ ਰੋਲ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਨੀਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨੀਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਸਕਦੀ। ਡਾਈ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਚਾਰ ਸਪੇਸ। ਜੇਕਰ ਬਲੂ ਪਲੇਅਰ ਕੋਲ ਕੋਈ ਹੋਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਚਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਦੋ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਮੂਵ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਜਾਏ ਕਲਾਉਡ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਪੇਸ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਅਧੀਨ।

ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ

ਇੱਕ ਪਲੇਅਰ ਕੇਵਲ ਤਾਂ ਹੀ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਪੋਰਟ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਹੋਵੇ। ਹਰੇਕ ਪੋਰਟ ਸਿਰਫ ਜਿੰਨੇ ਹੀ ਜਹਾਜ਼ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿੰਨੇ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਖਿਡਾਰੀ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤਿੰਨ ਖਿਡਾਰੀ ਖੇਡ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਹਰ ਇੱਕ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਤਿੰਨ ਜਹਾਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਖਿਡਾਰੀ ਕੋਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਇੱਕੋ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਦੋ ਜਹਾਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਖਿਡਾਰੀ ਕਿਸੇ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਉਸ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਚੋਟੀ ਦਾ ਕਾਰਡ ਲੈ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਹੋਮ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰਡ ਲੈਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਪੋਰਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰਡ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਖਿਡਾਰੀ ਉਸ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਹੁਣ ਕੁਝ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ।

ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨੀਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਨੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।

ਬਰਮੂਡਾ ਟ੍ਰਾਈਐਂਗਲ ਕਲਾਊਡ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣਾ

ਸਾਰੇ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮੋੜ ਲਈ ਆਪਣੀ ਮੂਵ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਖਿਡਾਰੀ ਸਪਿਨਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਅਤੇ ਗਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸਪਿੰਨ ਕਰੇਗਾ। ਬੱਦਲ।

ਪਹਿਲਾਂ ਬੱਦਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਸਪਿਨਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਅੱਖਰ (ਗੂੜ੍ਹੇ ਨੀਲੇ ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ ਵਾਲਾ ਅੱਖਰ) ਇਹ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਲਾਉਡ 'ਤੇ ਕਿਹੜਾ ਅੱਖਰ ਬੱਦਲ 'ਤੇ ਨੌਚ 'ਤੇ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ (ਜੋ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ)। ਬੱਦਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅੱਖਰ ਕਲਾਉਡ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰ ਵੱਲ/ਨੌਚ ਵੱਲ ਮੂੰਹ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।

ਅੱਗੇ ਬੱਦਲ ਨੂੰ ਹਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੰਖਿਆ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬੱਦਲ ਕਿੰਨੇ ਬਿੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਏਗਾ ਅਤੇ ਅੱਖਰ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬੱਦਲ ਕਰੇਗਾਹਿਲਾਓ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਜੇਕਰ ਇੱਕ E 10 ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੱਦਲ 10 ਬਿੰਦੀਆਂ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਵਧੇਗਾ।

ਇਸ ਸਪਿਨ ਨਾਲ ਕਲਾਉਡ ਪਹਿਲਾਂ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅੱਖਰ “C” ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਬੱਦਲ ਨੂੰ ਫਿਰ 7 ਬਿੰਦੀਆਂ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਜੇਕਰ ਸਪਿਨਰ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਭਾਗ 'ਤੇ ਉਤਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਲਿਖੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੱਦਲ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਰਹੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦਾ। ਜਦੋਂ ਬੱਦਲ ਆਖਰੀ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੱਦਲ ਨੂੰ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੱਦਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬੱਦਲ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੇਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੱਦਲ ਨੂੰ ਫਿਰ ਲਾਲ ਬਿੰਦੀ 'ਤੇ "A" ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬੱਦਲ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅੱਖਰ "A" ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਬੱਦਲ ਤਦ ਤੱਕ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਵਧਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਆਖਰੀ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ।

ਗੇਮ ਜਿੱਤਣਾ

ਗੇਮ ਦੋ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਖਿਡਾਰੀ $350,000 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਜੋ ਵੀ ਮੁੱਲ ਖੇਡ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖਿਡਾਰੀ ਸਹਿਮਤ ਹੋਏ ਹਨ, ਉਹ ਖਿਡਾਰੀ ਗੇਮ ਜਿੱਤਦਾ ਹੈ। ਗੇਮ ਵੀ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਇੱਕ ਖਿਡਾਰੀ ਆਪਣਾ ਅੰਤਿਮ ਜਹਾਜ਼ ਕਲਾਉਡ ਵਿੱਚ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਜਿਸ ਕੋਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੈਸਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਆਖਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਉਹ ਜੇਤੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਸ ਖਿਡਾਰੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ ਗੁਆ ਦਿੱਤੇ ਹਨ, ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਜਿੱਤ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਮਤੀ ਮਾਲ ਹੈ।

ਮੇਰੇ ਵਿਚਾਰ

1970 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਦੋ ਰੁਝਾਨ ਸਨ। ਖੇਡ ਉਦਯੋਗ. ਬੋਰਡ ਗੇਮ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਕ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨਮਿਲਟਨ ਬ੍ਰੈਡਲੀ ਨੇ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਸ਼ੋਅ/ਫ਼ਿਲਮਾਂ ਜਾਂ ਬਰਮੂਡਾ ਤਿਕੋਣ ਵਰਗੇ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬੋਰਡ ਗੇਮਾਂ ਬਣਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ। ਇਹਨਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਰਵਾਇਤੀ ਰੋਲ ਅਤੇ ਮੂਵ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕੁਝ ਵਿਲੱਖਣ ਮਕੈਨਿਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨਵੇਂ ਮਕੈਨਿਕ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਸਨ, ਕੁਝ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਿਰਫ਼ ਮਾੜੇ ਸਨ। ਮੈਂ ਕਹਾਂਗਾ ਕਿ ਬਰਮੂਡਾ ਟ੍ਰਾਈਐਂਗਲ ਗੇਮ ਮੱਧ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਬਰਮੂਡਾ ਟ੍ਰਾਈਐਂਗਲ ਗੇਮ ਇੱਕ ਰੋਲ ਐਂਡ ਮੂਵ ਗੇਮ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਡਾਈ ਨੂੰ ਰੋਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਗੇਮਬੋਰਡ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਆਪਣੇ ਚਾਰ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਹਿਲਾਓ। ਬਰਮੂਡਾ ਤਿਕੋਣ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਬਰਮੂਡਾ ਤਿਕੋਣ ਕਲਾਉਡ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕੀਮਤੀ ਮਾਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਗੇਮਬੋਰਡ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਆਪਣੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾ ਰਹੇ ਹੋ। ਇਹ ਮਕੈਨਿਕ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸਿੱਖਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ।

ਬਰਮੂਡਾ ਟ੍ਰਾਈਐਂਗਲ ਨੇ ਬਰਮੂਡਾ ਟ੍ਰਾਈਐਂਗਲ ਕਲਾਊਡ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਸਧਾਰਨ ਰੋਲ ਅਤੇ ਮੂਵ ਗੇਮ ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਬੱਦਲ ਬੱਦਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚੁੰਬਕਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ 'ਤੇ ਚੁੰਬਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਬੱਦਲ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਉੱਪਰੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਕਲਿਕਿੰਗ ਆਵਾਜ਼ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਚੂਸਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਮਕੈਨਿਕ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਠੰਡਾ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਰਮੂਡਾ ਤਿਕੋਣ ਦੇ ਥੀਮ ਨੂੰ ਗੇਮਪਲੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਲਾਉਡ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਕਿਉਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਰਮੂਡਾ ਤਿਕੋਣ ਵਿੱਚ ਥੀਮ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।

Theਕਲਾਉਡ ਮਕੈਨਿਕ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਸੀ ਪਰ ਗੇਮ ਇਸਨੂੰ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਲਾਉਡ ਨੂੰ ਸਪਨ ਅੱਖਰ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਘੁੰਮਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਲਾਉਡ ਨੂੰ ਸਪਿਨਰ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਹਿਲਾਓ। ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਵਾਰੀ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਆਦੀ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਪਰ ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੱਦਲ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਮੈਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬੱਦਲ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਪਸੰਦ ਆਇਆ. ਬੱਦਲ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਚਾਲਬਾਜ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਚੂਸਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਲਾਉਡ ਕੁਝ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਜਹਾਜ਼ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਲਾਉਡ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਕੰਮ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਗੇਮ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਕਲਾਉਡ ਖੇਡਿਆ ਜਿਸ ਨੇ ਪੂਰੀ ਗੇਮ ਲਈ ਕੇਲੇ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਸਤਾ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ. ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਹੀ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਕਲਾਊਡ ਇਸਨੂੰ ਬਾਕੀ ਗੇਮ ਲਈ ਰੋਕ ਰਿਹਾ ਸੀ।

ਮੈਂ ਉਤਸੁਕ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਬਦਕਿਸਮਤ ਸਪਿਨਿੰਗ ਸੀ ਜਾਂ ਕੀ ਇਹ ਗੇਮ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਹੈ। ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੇਲ ਪੋਰਟ ਕੋਲ ਸਭ ਤੋਂ ਕੀਮਤੀ ਕਾਰਡ ਹਨ ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਲਾਉਡ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ। ਕਲਾਉਡ ਨੂੰ ਜਾਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਗੇਮ ਨੂੰ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਬੱਦਲ ਲਗਾਤਾਰ ਇੱਕ ਕਿਨਾਰੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਗੇਮਪਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹਲਗਭਗ ਖੇਡ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ. ਕਿਉਂਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਕਦੇ ਵੀ ਤੇਲ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਕੇਲਾ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਲੌਗਜਾਮ ਬਣਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਜਹਾਜ਼ ਤਰੱਕੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਕੇਲਾ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੁਝ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਸਾਰੇ ਹੀ ਖਤਮ ਹੋ ਗਏ। ਇਹ ਉਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਵੀ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਸੀ।

ਜਦਕਿ ਕਲਾਉਡ ਮਕੈਨਿਕ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਬਰਬਾਦ ਵਿਚਾਰ ਵਾਂਗ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਲਾਉਡ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਜਿਵੇਂ ਇਸਨੂੰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਰਮੂਡਾ ਤਿਕੋਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰਣਨੀਤੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡਾਈ ਨੂੰ ਰੋਲ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਚਾਰ ਨਾ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਕਿ ਕਲਾਉਡ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਹੁਣੇ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਜਹਾਜ਼ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਸਿਰਫ਼ ਅਸਲ ਰਣਨੀਤੀ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਗੇਮ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਉਹ ਹੈ ਦੂਜੇ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣਾ ਅਤੇ ਵਰਤਣਾ।

ਬਰਮੂਡਾ ਟ੍ਰਾਈਐਂਗਲ ਗੇਮ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀਆਂ ਜਿੱਤਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ ਮੈਂ ਹਾਂ ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਅੰਤਮ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਖਿਡਾਰੀ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮਾਪਤੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਖਿਡਾਰੀ ਦੂਜੇ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਦੇ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਬੈਠੇ ਰਹਿਣਗੇ। ਇਸ ਨਾਲ ਮੇਰੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਖਿਡਾਰੀ ਜੋ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਗੇਮ ਜਿੱਤ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਥੀਮੈਟਿਕ ਜਾਂ ਗੇਮਪਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੋਈ ਅਰਥ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ। ਉਹ ਖਿਡਾਰੀ ਕਿਉਂ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆ ਬੈਠਦਾ ਹੈਜੇਤੂ? ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਖਿਡਾਰੀ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖੇਡ ਜਿੱਤਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਬੱਦਲਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਨਿਯਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖਿਡਾਰੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਖੇਡ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਬਰਮੂਡਾ ਤਿਕੋਣ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵਧੀਆ ਹਨ। ਚੁੰਬਕ ਲਗਭਗ 40 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵੀ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਹਾਜ਼ ਵੀ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਹਨ। ਬਰਮੂਡਾ ਤਿਕੋਣ ਕਲਾਊਡ ਠੀਕ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਬੱਦਲ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇਖਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੱਦਲ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ। ਇਸ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਬੱਦਲ ਨੂੰ ਵੀ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਈ ਵਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਬੱਦਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਰੱਖਣਾ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਗੇਮਬੋਰਡ ਦੇ ਸੈਂਟਰ ਫੋਲਡ ਦੁਆਰਾ ਬਿੰਦੀਆਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਹਨ। ਕਈ ਵਾਰ ਗੇਮਬੋਰਡ 'ਤੇ ਬਿੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਵੀ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਬਿੰਦੀਆਂ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਲਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਲਈ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤਾਸ਼ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਸਤੇ ਗੱਤੇ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਯੁੱਗ ਦੀ ਇੱਕ ਖੇਡ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ ਜਦੋਂ ਕਿ ਗੇਮਬੋਰਡ 'ਤੇ ਆਰਟਵਰਕ ਮਾੜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕੋਮਲ/ਬੋਰਿੰਗ ਹੈ।

ਬਰਮੂਡਾ ਟ੍ਰਾਈਐਂਗਲ ਇੱਕ ਗੇਮ ਦੀ ਸੰਪੂਰਨ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਈ ਸੀ। ਗੇਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੇਮ ਲਈ ਕੁਝ ਚੰਗੇ ਵਿਚਾਰ ਸਨ ਪਰ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ। ਮੈਂ ਕੁਝ ਘਰੇਲੂ ਨਿਯਮ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਖੇਡ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਕੁਝ ਘਰੇਲੂ ਨਿਯਮ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕੁਝ ਰਣਨੀਤੀ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨਕਿਸਮਤ ਦੀ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖੇਡ ਇਸ ਸਮੇਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਬੰਦਰਗਾਹ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਹਾਜ਼ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅੰਦੋਲਨ ਲਈ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਸਕਦੇ ਸਨ। ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਨਿਯਮ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ ਹਾਲਾਂਕਿ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਖਿਡਾਰੀ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਗੇ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਕਾਰਡ ਲੈਣ ਲਈ ਅਗਲੇ ਮੋੜ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਦਾਖਲ ਕਰਨਗੇ।

ਅੰਤਿਮ ਫੈਸਲਾ

ਬਰਮੂਡਾ ਤਿਕੋਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਚਾਰ ਸੀ ਪਰ ਇਹ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਗਿਆ। ਕਲਾਉਡ ਤੱਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਮਕੈਨਿਕ ਬਣਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸੀ ਪਰ ਇਹ ਅਸਲ ਗੇਮ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਜੋੜਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਦੇ ਵੀ ਗੇਮਬੋਰਡ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਨਹੀਂ ਘੁੰਮਦਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ. ਕਲਾਉਡ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਗੇਮ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਜੋੜਦਾ, ਇਹ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਔਸਤ ਰੋਲ ਅਤੇ ਮੂਵ ਗੇਮ ਬਣ ਕੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਘਰੇਲੂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖੇਡ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਰੋਲ ਅਤੇ ਮੂਵ ਗੇਮਾਂ ਜਾਂ ਬਰਮੂਡਾ ਟ੍ਰਾਈਐਂਗਲ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਗੇਮ ਤੋਂ ਕੁਝ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਤੁਹਾਡਾ ਵਰਣਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਸ਼ਾਇਦ ਬਰਮੂਡਾ ਤਿਕੋਣ 'ਤੇ ਜਾਵਾਂਗਾ।